Печать

[Гурген]

 Я тоже думаю, что у меня машина нормальная! Правда больше 160 не пробовал (очково!), тем более что коротыш не уверенно на дороге стоит! А до 130 разгоняется на 2/3 педалька если плавно!(но долго!)

[Zakk]

Олежа, скока твой горшочек выдает максимум?

175 -ть и не до пола , дальше всё, хоть до пола, хоть не до пола, не идёт больше. до 170 идёт вапще нормально, но по прямой)))

[Zakk]

не знаю, можно на 2.7 по трассе гонять не хуже 4.0. да немного потупее на разгоне. запаса мощности поменьше, но не настолько критично, как здесь опИсывают некоторые. я вот езжу, сам обгоняю всех, а меня редко кто, главное чтоб коробас кеты в угол не поставил, а остальное мне пох)))

И не только коробас, но идвигло может ласты завернуть, потому как они в паре ипуться.
Для сравнения рекомендую поездить на 4.0 пару деньков )))

а двиглу то кули будет, до красной зоны не доходят обороты, наоборот просрёццо))))а на 4.0, говрю же ездил, у другана, он кстати, тоже и на 4.0 часто киком балуецца, даже практически всегда)))

[Zakk]

  Только так мне никто и не ответил, вредно или нет?

   
Для того чтобы кто-то тебе ответил, у кого-то должна навернуться АКПП от кик-дауна! Таких вроде нет! Мое имхо, кик-дауна не нужно бояться, нужно давить педаль нещадно, если это необходимо, ведь ты на надежной тойоте, а не на фрицмобиле каком-то )))

   Но я ведь ещё спрашиваю, можно ли на 2,7 долго ехать с нажатой до пола педалью на трассе? Так как чтобы больше 140 гнать надо постоянно в пол давить до упора! Как долго так можно ехать? 2 часа или не более часа, потом машину остужать? Для мотора то вредно, или нет?

я тебе уже говорил, нет такого на 2.7, по крайней мере у меня, чтоб 140, 150, 160 топить и педаль жать до пола. тут или у тебя чёто не то с машином или ты как даванул, так идержишь в полу. ты разогнался отпускай педаль, потом плавненько надавил, и идёшь себе и не надо в пол всё время давить)))

  Я же говорю, что бы быстро набрать те же 160 надо в пол давить! А больше я не ездил! Мне кажется больше 160 - надо давить в пол постоянно!? Иначе скорость упадет!

Так оно и есть, в пол до отказа, и больше он не поедет, разве что с горки сможет да 170 разогнаться. И чтобы держать эти 160 нужно постоянно тапку в пол держать. Сказки это все что типа 160 набрал и педальку отпускаешь мафынка сама катится.

ты мне можешь не верить, да мне пох, офицально заявляю МОЙ идёт 175-ЯТЬ!!!! по прямой, не далее как в понедельник ехал))))))))))))))0

[GCC]

Так оно и есть, в пол до отказа, и больше он не поедет, разве что с горки сможет да 170 разогнаться.

Мож у вас был неисправный 2.7 или бенз плохой? 175 по спидометру с педалью в пол он набирает даже на 92-ом бензе по ровной дороге.

[CM]

На трассе ехал 198-200 км/ч страшно очень    , так-что  ехал всего минуту... Да давить надо в пол, ну почти в пол, некоторый запасец остаётся.

[Zakk]

Так оно и есть, в пол до отказа, и больше он не поедет, разве что с горки сможет да 170 разогнаться.

Мож у вас был неисправный 2.7 или бенз плохой? 175 по спидометру с педалью в пол он набирает даже на 92-ом бензе по ровной дороге.

да, кстати, я на 92-м езжу

[Zakk]

Так оно и есть, в пол до отказа, и больше он не поедет, разве что с горки сможет да 170 разогнаться.

Мож у вас был неисправный 2.7 или бенз плохой? 175 по спидометру с педалью в пол он набирает даже на 92-ом бензе по ровной дороге.

или "дело было не в бабине...."

[Zakk]

На трассе ехал 198-200 км/ч страшно очень    , так-что  ехал всего минуту... Да давить надо в пол, ну почти в пол, некоторый запасец остаётся.

куясе, а двигло какой у тебя?

[ггг]

Олежа, скока твой горшочек выдает максимум?

175 -ть и не до пола , дальше всё, хоть до пола, хоть не до пола, не идёт больше. до 170 идёт вапще нормально, но по прямой)))

у меня 187. в-принципе, невелика разница