Печать

[Владимир211]

Слышал, что неплохой бензин: в нём мало металлосодержащих присадок))

Если сравнить с 98-м, полученным добавлением ферроценов в 92-й бенз, то да, в нем железа поменьше...
А если 96-й получен из того-же 92-го, а то и из 80-го, то в нем по любому, либо ферроцены, либо толуол... И их не меньше, чем в 95-м...

Говорили, что его перегонкой получают))

[ггг]

3 тысячи километров. средняя скорость 99. максимальная - 187 очень и очень редко и очень и очень ненадолго. даже на обгонах старался не выдавливать больше 120ти. расход 11,9-12,3, бенз 95-96.

Это расход по факту?
А почему "11,9-12,3"-несколько раз обнулялся?

да обнулялся после каждой заправки, чтоб предыдущая не давала помех. разное качество полотна, разный поставщик бензина, разные направления ветра.
заметил одну тему: по хреновой дороге расход почему-то получился меньше. скорее всего, из-за розы ветров. ибо переть старался все время на круизе.

[neronovs]

фраза, что расход зависит от усилия нажатия на педаль газа - истина.
Ибо у кореша есть Прадик как и у меня 2005г.в., 2ТR 2,7литра. Так у него апетит по трассе (как он сам заявил) - 18литров на 100км! При этом у меня в городе 15/100. Просто он передвигается на скоростях 140-150км/ч по трассе, отсюда и расход.

[Rinaz]

офигеть, это как надо пидалировать что на трассе 18 литров был расход?) кирпич на педальку и поехал) что видимо не в поряде, надо лечить

[kotel]

да обнулялся после каждой заправки, чтоб предыдущая не давала помех. разное качество полотна, разный поставщик бензина, разные направления ветра.
заметил одну тему: по хреновой дороге расход почему-то получился меньше. скорее всего, из-за розы ветров. ибо переть старался все время на круизе.

как по мне, так круиз не самый оптимальный для расхода топлива, у мну меньше получаецца педалькой )))
тока геморройно )))

[полярник]

Да у нас и не так много дорого где можно круизом пользоваться

[Владимир211]

Да у нас и не так много дорого где можно круизом пользоваться

Верно подмечено!!!

[Dimon71]

Тут сменил АЗС, ТНК на Лукойл по необходимости (до этого Лукойлом не заправлялся 2 года,по причине ревизии свечей и обнаружения огромного количества ферроценов (рыжие изоляторы)) в итоге расход снизился на трассе на литр по городу 1,5-2 (бенз и тот и другой 92-ой). вот так. прикинув на калькуляторе экономический эффект за 20 000 км пробега 25,0 х 200 = 5000 рэ. мона даже свечи в два раза чаще махать расходы тока на свечи, меняю сам.

[Владимир211]

Тут сменил АЗС, ТНК на Лукойл по необходимости (до этого Лукойлом не заправлялся 2 года,по причине ревизии свечей и обнаружения огромного количества ферроценов (рыжие изоляторы)) в итоге расход снизился на трассе на литр по городу 1,5-2 (бенз и тот и другой 92-ой). вот так. прикинув на калькуляторе экономический эффект за 20 000 км пробега 25,0 х 200 = 5000 рэ. мона даже свечи в два раза чаще махать расходы тока на свечи, меняю сам.

Надо же: до 2 л расход на разном бензине-с 2-х заправок!

[belik]

Тут сменил АЗС, ТНК на Лукойл по необходимости (до этого Лукойлом не заправлялся 2 года,по причине ревизии свечей и обнаружения огромного количества ферроценов (рыжие изоляторы)) в итоге расход снизился на трассе на литр по городу 1,5-2 (бенз и тот и другой 92-ой). вот так. прикинув на калькуляторе экономический эффект за 20 000 км пробега 25,0 х 200 = 5000 рэ. мона даже свечи в два раза чаще махать расходы тока на свечи, меняю сам.

со скольки до скольки снизился?