Печать

[superteacher]

ну тогда вобще неясно, почему ограничен х.х

Скорее всего по соображениям экологии.  В некоторых странах законодательно запрещена стоянка с заведенным дрыгателем...

может быть ...

[Владимир211]

ну тогда вобще неясно, почему ограничен х.х

Двигатель современный должен работать, а не прогреваться,как Москвич...

100%, но если я хочу погреться в машине в ожидании чего-то... через 15 минут типа иди в кафе и там грейся?)))))

Одно из двух...

[Карел]

наc северян южане не понимают, ибо не знают, что такое -35 с ветром несколько дней подряд 

понимаю прекрасно.Хоть и не часто у нас такие морозы с ветром, но думаю внутренности машины при -20-25 не сильно отличаются от -35...

Да и чисто экономически не выгодно молотить машину на ХХ... Дешевле и эффективнее  поставить автономный подогрев. И мотор греет, и салон...И топлива жрет, как минимум в два раза меньше... если считать в литрах в час...

[Плох]

ИИИИ какие выводы то делать???

Мафын весом 2т и фул тайм 4вд с таким пихлом по городу будет хавать 20-ку плюс минус прогревы, пробки, и тд и тп, коли накладно бери примуса или фунтика, я когда покупал прадоса знал что такой расход будет...

я не жалуюсь на нехватку средств на топливо.. просто почитал на форуме, посмотрел статистику.. поездил в теплое время и видел какой расход летом, вот и спрашиваю....

[полярник]

наc северян южане не понимают, ибо не знают, что такое -35 с ветром несколько дней подряд 

понимаю прекрасно.Хоть и не часто у нас такие морозы с ветром, но думаю внутренности машины при -20-25 не сильно отличаются от -35...

Да и чисто экономически не выгодно молотить машину на ХХ... Дешевле и эффективнее  поставить автономный подогрев. И мотор греет, и салон...И топлива жрет, как минимум в два раза меньше... если считать в литрах в час...

Ну не знаю !!! Когда после недельки - 35 наступает оттепель до - 25 так ощутимо отличается )))) прадос просто вторую молодость обретает !! Я вообще когда писал про прогрев не имелл ввиду греть его до рабочей темп. (да это наверное и не получится). Но я мало народу встречал которые бы при - 35 заводили двигатель и сразу же ехали

[Плох]

наc северян южане не понимают, ибо не знают, что такое -35 с ветром несколько дней подряд 

понимаю прекрасно.Хоть и не часто у нас такие морозы с ветром, но думаю внутренности машины при -20-25 не сильно отличаются от -35...

Да и чисто экономически не выгодно молотить машину на ХХ... Дешевле и эффективнее  поставить автономный подогрев. И мотор греет, и салон...И топлива жрет, как минимум в два раза меньше... если считать в литрах в час...

Ну не знаю !!! Когда после недельки - 35 наступает оттепель до - 25 так ощутимо отличается )))) прадос просто вторую молодость обретает !! Я вообще когда писал про прогрев не имелл ввиду греть его до рабочей темп. (да это наверное и не получится). Но я мало народу встречал которые бы при - 35 заводили двигатель и сразу же ехали

Тут как говорится сытый голодного .... :о))

[777 ™]

Есть версия про катализаторы. Они типа охлаждаться должны эффективно, ато выйдут из строя. Поэтому стоять долго нельзя (ну долго это больше 10-15 мин) с заведенным двигателем. В этом случае катализатор не обдувается потоком воздуха и перегревается.

а на ХХ разве катализаторы прогреты ?

[Zakk]

Есть версия про катализаторы. Они типа охлаждаться должны эффективно, ато выйдут из строя. Поэтому стоять долго нельзя (ну долго это больше 10-15 мин) с заведенным двигателем. В этом случае катализатор не обдувается потоком воздуха и перегревается.

а на ХХ разве катализаторы прогреты ?

а как же у нас в морозА часами тачки молотят не глушацца на холостых и не хрена?

[Владимир211]

а как же у нас в морозА часами тачки молотят не глушацца на холостых и не хрена?
[/quote]
Олег, а нельзя часа через 2 заводить на 10-15 минут-не поможет?!

[Zakk]

а как же у нас в морозА часами тачки молотят не глушацца на холостых и не хрена?

Олег, а нельзя часа через 2 заводить на 10-15 минут-не поможет?!
[/quote]да можно, ток пока нагреецца задубеешь нах)))