Печать

[Vladptz]

Да все гораздо проще.Спросите у объективных владельцев 2.7, какой у них расход в городе.

спросил, у некоторых по городу 12.5 по компу и че теперь, обозвать их врунами, чтобы потешить ваше самолюбие?    Или всеже разобраться что они вкладывают в понятие "городской цикл".

Вот так прямо именно 12.5??..)))
Жаль, что не 10-11...
Понятие городской цикл, это хотя бы более 2-х светофоров за день..))

Объективные ЭТО те, кто не путает желаемое с действительным. И моя скромная персона к этому не имеет никакого отношения.

мне до работы ехать 4км максимум, насчитал 5 светофоров,  жену возил на работу почти через весь город около 7-8 км,  без пробок можно за 15 мин доехать,  а так можно и час по пробкам тошнить.

так что город городу рознь,  я в питер часто езжу,  там расход если без пробок меньше.

[Igor908]

Объективные ЭТО те, кто не путает желаемое с действительным. И моя скромная персона к этому не имеет никакого отношения.

Не скромничайте, это же Вы взяли на себя право решать, кто тут путает, а кто объективный и какой расход считать правильным )))

Что ВЫ, что ВЫ.))
Судя по Вашим выводам пальма первенства за Вами.))
PS Ну нельзя же все так буквально понимать, да и там в конце смайлик прикреплен(это про светофоры).
А там где больше 3-х светофоров, там прогревы уже роли никакой не влияют, как и средняя скорость...)))

[maralexdias]

Недавно читал сравнение лексусов R-350 и  R400H (гибрид). Так вот. Из-за микрогибридной установки 4ех литровій лексус жрет меньше 350ого по городу, так как энергия торможения преобразуется в электричество, которое облегчает старт с места, но как только эти две машины выходят на трассу по экономичности рулит именно 350ый. Я понимаю, что не корректное сравнение, но разница в объеме очевидна, хоть и небольшая. В нашем случае если эти две машины будут идти, скажем, накатом, то у 2,7 экономия по топливу будет процентов до 30-35 в сравнении с 4ех литрушкой. Под одинаковой нагрузкой может вовсе расход приравняться. Если 4ех литровый идет в легкую, то 2,7 уже кормить нужно. Я все время стараюсь провести параллели междумоей предыдущей Ниссан кашкай 2л. В моем режиме он ел от12 л до 14л по городу. В среднем всетаки было 12 с копейками. Режим езды остался преждний. Теперь прадо. Объем мотора в 2 раза больше, то есть он на холостых жрет в 2 раза больше. Машина тяжелее, менее оптекаемая, полный привод, автомат. Ниссан был переднеприводный МКПП. И что тогда получается? Если мой комп выдает 23 л то эти показания почти объективные? Как ваше мнение по этому поводу?   

[ArSeN]

Недавно читал сравнение лексусов R-350 и  R400H (гибрид). Так вот....
 но как только эти две машины выходят на трассу по экономичности рулит именно 350ый...

Конечно
400-ый элементарно тяжелее 350-го

[GCC]

Судя по Вашим выводам пальма первенства за Вами.))

Перечитайте, с чего все началось! Я написал свой расход. Вы спросили "а сколько было на 4л", мой ответ вам не понравился, он не вписывается в вашу "теорию", и вы начинаете мне тут навязывать то, сколько должны кушать мои машины, притом что мне пох сколько кушают ваши, как-будто вы даете мне деньги на заправку. Забавно )))

А там где больше 3-х светофоров, там прогревы уже роли никакой не влияют, как и средняя скорость...)))

Видимо для вас новость, что начинать замер на холодном двиге и на прогретом, это не одно и то же. Пофиг на среднюю скорость? Ну тогда для вас видимо городской цикл 10км/ч и городской цикл 35км/ч это одно и тоже )))

[GCC]

4ех литровій лексус жрет меньше 350ого по городу

у RX400 объем бензинового двс 3.3л, если не ошибаюсь, но точно не 4л.

[maralexdias]

4ех литровій лексус жрет меньше 350ого по городу

у RX400 объем бензинового двс 3.3л, если не ошибаюсь, но точно не 4л.

Не буду спорить. Нужно разобраться. Тогда почему 400? На 350 3,5 литра!

[GCC]

Тогда почему 400? На 350 3,5 литра!

вопрос не по окладу.

[maralexdias]

Верно. 3,3 литра. Сорри!

[maralexdias]

Но по трассе рулит по расходу больший объем.