Печать

[MaxiMih]

Я Уже наблюдал довольное лицо бывшего хозяина  своего коня когда он мне его продавал. Потом он себе взял пинтфандера. Хотел у знакомого 200го забрать, но он ушел. Взял это чудо техники. Теперь жалеет. Радость была не долгой 

Я когда выбирал авто зашел на форум Патоводов (владельцев Nissan Pathfinder aka "Пат"). Тема типа: "У кого что ломалось" на 511 стр!

ниссан-превосходи ожидание

Типа, купил Ниссан - "мучайся" сам)

Отказался от Пафа... после изучения отзывов и после тест-драйва, что то не впечатлил(2,5тд)
Но вот Патрол(y61 3,0td)... Сооооовсем другая история

У кума патрол. Деревянный до умопомрачения.

Настоящий ипонский уазик)))

Однозначно! Но уазик наверное будет помягче. На этом трусит как в куче дров.

Если бы 4 года не откатал на нём, согласился бы... Но имхо чёт не так с машиной. По себе- очень ревностно относился к балансировке колёс и частоте внутренней стороны колёсных дисков(+ постоянный контроль состояния подвески) из-за моста спереди, очень он восприимчив к каким либо отклонениям в этих узлах. 

[Const_nn]

Если бы 4 года не откатал на нём, согласился бы... Но имхо чёт не так с машиной. По себе- очень ревностно относился к балансировке колёс и частоте внутренней стороны колёсных дисков(+ постоянный контроль состояния подвески) из-за моста спереди, очень он восприимчив к каким либо отклонениям в этих узлах. 

Зимой за городом ни разу не замерзал в нуль?
А то у моего коллеги у отца 61ый патруль, как в деревню уедет, каждый раз сына на Патриоте вызывает  Замерзает солярка напрочь! А так, да. Авто как корабль! Идет супер!

[maralexdias]

Извините братцы. У кума террано, а не патрол. Патрол его отца был, но теперь кум поочередно ездит то на патроле, то не террано. Патрол получше будет однозначно. Но террано, гавно полное. Вот такой у него:

[MaxiMih]

Если бы 4 года не откатал на нём, согласился бы... Но имхо чёт не так с машиной. По себе- очень ревностно относился к балансировке колёс и частоте внутренней стороны колёсных дисков(+ постоянный контроль состояния подвески) из-за моста спереди, очень он восприимчив к каким либо отклонениям в этих узлах. 

Зимой за городом ни разу не замерзал в нуль?
А то у моего коллеги у отца 61ый патруль, как в деревню уедет, каждый раз сына на Патриоте вызывает  Замерзает солярка напрочь! А так, да. Авто как корабль! Идет супер!

Многие не верят, но ни разу не промерзал. Моё имхо рецепт простой- только лукойл+ двухтактное масло+ кастрол дта при каждой заправке и замена топливного фильтра два раза в год. Вебасто не было. Долго конечно греется и при ниже -20 остывал работая на холостых, но в остальном все ровно

[maralexdias]

Если бы 4 года не откатал на нём, согласился бы... Но имхо чёт не так с машиной. По себе- очень ревностно относился к балансировке колёс и частоте внутренней стороны колёсных дисков(+ постоянный контроль состояния подвески) из-за моста спереди, очень он восприимчив к каким либо отклонениям в этих узлах. 

Зимой за городом ни разу не замерзал в нуль?
А то у моего коллеги у отца 61ый патруль, как в деревню уедет, каждый раз сына на Патриоте вызывает  Замерзает солярка напрочь! А так, да. Авто как корабль! Идет супер!

Многие не верят, но ни разу не промерзал. Моё имхо рецепт простой- только лукойл+ двухтактное масло+ кастрол дта при каждой заправке и замена топливного фильтра два раза в год. Вебасто не было. Долго конечно греется и при ниже -20 остывал работая на холостых, но в остальном все ровно

Если ДТ хреновое оно и в двухсотом крузере замерзнет. Как бы не совсем корректно параллель проводить.

[GCC]

Извините братцы. У кума террано, а не патрол. Патрол его отца был, но теперь кум поочередно ездит то на патроле, то не террано. Патрол получше будет однозначно. Но террано, гавно полное. Вот такой у него:

Это не просто террано, это террано2 испанской сборки, сам на таком дизельном откатал 150000км, кстати в первую же зиму замерз на трассе )))

[maralexdias]

Извините братцы. У кума террано, а не патрол. Патрол его отца был, но теперь кум поочередно ездит то на патроле, то не террано. Патрол получше будет однозначно. Но террано, гавно полное. Вот такой у него:

Это не просто террано, это террано2 испанской сборки, сам на таком дизельном откатал 150000км, кстати в первую же зиму замерз на трассе )))

Ну и как табуретка ?

[GCC]

Ну и как табуретка ?

подвеска гавно, комфорт средненький, управляется лучше, чем 120-ка, рулевое четче.

[MaxiMih]

Если бы 4 года не откатал на нём, согласился бы... Но имхо чёт не так с машиной. По себе- очень ревностно относился к балансировке колёс и частоте внутренней стороны колёсных дисков(+ постоянный контроль состояния подвески) из-за моста спереди, очень он восприимчив к каким либо отклонениям в этих узлах. 

Зимой за городом ни разу не замерзал в нуль?
А то у моего коллеги у отца 61ый патруль, как в деревню уедет, каждый раз сына на Патриоте вызывает  Замерзает солярка напрочь! А так, да. Авто как корабль! Идет супер!

Многие не верят, но ни разу не промерзал. Моё имхо рецепт простой- только лукойл+ двухтактное масло+ кастрол дта при каждой заправке и замена топливного фильтра два раза в год. Вебасто не было. Долго конечно греется и при ниже -20 остывал работая на холостых, но в остальном все ровно

Если ДТ хреновое оно и в двухсотом крузере замерзнет. Как бы не совсем корректно параллель проводить.

Я и говорю, первое правило- азс высшей категории с проверенным дт(дальнобойщики много кстати о них расскажут) все остальное просто улучшители

[Я Сам]

17-18 бенз