Печать

[GCC]

Вопрос при +12 по городу со средней скоростью 20кмч и малыми пробегами расход был 18л по компу .....ща на улице +5  условия те же расход 20-23 у всех так или может кто знает почему? 

перепад температур незначительный, как по мне. Во втором случае расход больше похож на адекватный для такой средней скорости и такого движка, т.к. при средней 20км/ч - 18л это очень мало для 4л имхо.

[chaser]

Вопрос при +12 по городу со средней скоростью 20кмч и малыми пробегами расход был 18л по компу .....ща на улице +5  условия те же расход 20-23 у всех так или может кто знает почему? 

обычный 4 литровый расход, чему удивляться то?

[777 ™]

Вопрос при +12 по городу со средней скоростью 20кмч и малыми пробегами расход был 18л по компу .....ща на улице +5  условия те же расход 20-23 у всех так или может кто знает почему? 

перепад температур незначительный, как по мне. Во втором случае расход больше похож на адекватный для такой средней скорости и такого движка, т.к. при средней 20км/ч - 18л это очень мало для 4л имхо.

Я такую зависимость в ту зиму заметил.......при падении темпиратуры ниже +12 - +15  начинает резко жрать 

[777 ™]

Так вот на прогретом движке расход при +15  ....15 л   при тех же условиях    и при +5  на прогретом 15-16 л ....остальной расход  получается приходиться на непргретый двиг и его прогрев ....причем высокий расход одинаков что прогревать двиг на месте а потом ехать что начав движение без прогрева ....

[ггг]

блин, на холостых машину не держите - и будет у вас 9 литров по городу. знавале мы одного перца. тот не только на нейтралке при любой возможности ехал, но и двигло глушил на светофорах и спусках. епта, чо пазорица-то?? ну, показывает у меня комп от 20 до 80 литров зимой, и че? как ни крути - между заправками 2-3 дня. что зимой, что летом. единственное отличие - летом я меньше четверти уровень бензина не опускаю, а зимой до лампочки катаюсь. даже если расход при этом завышен - чота как-то нет особого желания разбирать двигло и топливную систему. жрет - и хрен с ним, он заслужил, ему можно.

[chaser]

- летом я меньше четверти уровень бензина не опускаю, а зимой до лампочки катаюсь. даже если расход при этом завышен - чота как-то нет особого желания разбирать двигло и топливную систему. жрет - и хрен с ним, он заслужил, ему можно.

не понял про связь ----разбирать двигло и количество топлива в баке......

[ггг]

разбирать двигло и потрошить топливную систему - искать причину повышенного расхода. не по-децки, с фанатизмом)))

[Серрёга]

Вопрос при +12 по городу со средней скоростью 20кмч и малыми пробегами расход был 18л по компу .....ща на улице +5  условия те же расход 20-23 у всех так или может кто знает почему?  

перепад температур незначительный, как по мне. Во втором случае расход больше похож на адекватный для такой средней скорости и такого движка, т.к. при средней 20км/ч - 18л это очень мало для 4л имхо.

Я такую зависимость в ту зиму заметил.......при падении темпиратуры ниже +12 - +15  начинает резко жрать  

Только прогревы и движение при непрогретом.... При всех остальных нормально работающих системах.

[GCC]

Так вот на прогретом движке расход при +15  ....15 л   при тех же условиях    и при +5  на прогретом 15-16 л ....остальной расход  получается приходиться на непргретый двиг и его прогрев ....причем высокий расход одинаков что прогревать двиг на месте а потом ехать что начав движение без прогрева ....

при средней 20км/ч не может быть 15-16литров! Или ты прогреваешь двиг до рабочей температуры, а только потом обнуляешь среднюю скорость и расход и замеряешь?

[777 ™]

Leadgeol прогрев машины всеравно нужен для текучести мала а не по расходу ...

GCC про 15-16 ...это сравнение когда прогрел поматался ВСЕ обнулил ...и поехал опять... расход на известном растоянии на прогретом.....