Печать

[ulan_off]

Так то да, меньше 23 - зимой не видел!
Пысы: не педалирую!

[Frezer]

До работы ехать не далеко, чуть ли не половина времени пути на прогрев. В концовке 24 литра 92го вышло на последние 100 км, не весело 2трфе

[Серёга76]

на 2000 р. 92-го примерно 61-62 литра на 300 км

Серый, ты же вроде не в мегаполисе живешь, а городе без пробок, чо расход такой большой?

Так пробеги мизерные, до работы 4км

[777 ™]

756 страниц воду в ступе вот это тролинг!)))

[777 ™]

Какой расход?

Да такой! Как по паспорту с нормальным бензином!)

Кто там кто там ? Да никто!)). "Простоквашино"))))

[финн]

Ну а я утренний слив топлива на прогрев решил таки Дефой (надеюсь) . Норвеги пишут экономия от0.1 до 05 литра экономия в зависимости от температуры за бортом. В случае с 4.0 наверное будет 0.3-1.5 литра , не меньше  .
 Морозов с этой приблудой сильных не застал , но думаю эффект точно есть . главное , что хотел от установки-плучил .
1. Исключил холодный пуск
2. Получил уверенный запуск в любые морозы(хотя при этом Прадо никогда не подводил, не считая умершего родного аккумулятора).
3. В салон быстро начинает поступать теплый воздух(но не сразу как с Северсом+) , греется до40гр только блок. Доча довольна , с утра подъезжаю к дому из паркинга в салоне уже тепло.
4. Экономия топлива . С утра комп просто критически быстро уменьшает остаток по пробегу до пустого бака.Сейчас такого нет , ну или мне в это просто хочется верить

[финн]

С утра завожу , обороты поднимаются до 1000 , стоят буквально пару мгновений , затем поднимаются до 1200 и затем быстро и ровно обратно опускаются . Видимо там теплый антифриз из блока перемешивается с холодным из малого круга(печка , шланги).Но мотор по звуку работает сразу как прогретый .Стрелка ОЖ стоит в крайнем нижнем положении. В подкапотном пространстве все что около блока не ледяное . Но морозов сильнее -9 не застал. Сейчас вообще +4. Но до +10 буду пользовать. Купил розету с таймером , в зависимости от мороза выставляю  работу тена , на 1час до -10 , на2 часа до-20 ,  на три часа соответственно буду выставлять за -20.
 В перспективе покупка розетки с симкой .
Все удовольствие 11 тыр с установкой.

[Виктор 94RUS]

Виктор 94RUS, уж прости, но это сказка. Либо настроено ГБО на бедную смесь и последствия  будут.

Проверил расход еще за две недели. На трассу не выезжал, только город.
Итого: 390 км - 63 литра газа и бензина ушло 10 литров. Средний расход газа - 16,2 л на 100 км по городу. Бензин только на прогрев. Как-то так.

Виктор 94RUS, уж прости, но это сказка. Либо настроено ГБО на бедную смесь и последствия  будут.

Ну если ехать по трассе 80-90 чуть касаясь педальки. Может и можно на такой результат выйти, хотя для зимы сомнительно.
А вот то что при -24 на прогрев за 10 дней литров 2-3. Это действительно сказка. Подключите сканер и посмотрите сколько литров в минуту улетает на холодную. У моей на старте это примерно 0,1-0,2 зависит от мороза, при прогреве уменьшается. Для прогрева до переключение на газ при таком морозе, нужно не менее 10 мин. А значит не как не меньше 1 льтра на один прогрев.
Виктор 94RUS,  Если по Вашему судить так и бензиновые подогреватели не нужны.  Для чего народ Вебасты ставит!!! 

Может сейчас и нет морозов. По стилю вождения - по трассе 110-120 (ибо скользковато на М-3), в городе - по ПДД. Не хамлю, но и не юзаю черепахой.

[Митяй К]

На прадо 120(4.0) на 22 зимних катках ,в активном режиме(прострелы по городу (, но и тянучки куда ж без них 18-21 л (а 98),это зимой ! На иксе в таких режимах от 25 л,но это уже совсем другие ощущения и эмоции

[Виталий132]

Живу в Тынде, зимой 35-45 градусов на 2000руб заливаю почти 50л. 95-го пробегаю 120-150км! Но только на трассу выскочи и сразу пробегу на тех-же 50л.  360км так это зимой, летом по трассе 11-12л. а по городу 18-22л. но это конечно без азарта! Короче забил с экономией, как у Вас зимой 18-22л. выходит для меня загадка