Согласен, что с головой у ООО "Тойота Мотор" не совсем порядок. Нет надлежащего контроля ОД, отсутствует фактическая и юридическая возможность оказывать влияние на их хозяйственную деятельность.
А ОД это отдельный разговор.
Да и вообще, странно выглядят приоритеты Тойоты в России. Есть на сайте "Руководящие принципы компании «Тойота»", так вот на третьем месте стоит- " Направлять усилия на производство экологически чистых и безопасных товаров, на повышение качества жизни во всём мире."
И только потом:
4 .Разрабатывать и развивать передовые технологии и предлагать товары и услуги высочайшего качества.
5. Развивать корпоративную культуру, которая стимулирует личное и коллективное творчество и способствует взаимному доверию и уважению между рядовыми сотрудниками и руководством.
То есть понимаете, да? Что "предлагать товары и услуги высочайшего качеств" не является приоритетным для Тойоты, гораздо важнее экологические аспекты и перл " повышение качества жизни во всём мире". Странно, смешно, и очень жаль. Что уважаемая фирма, вместо того чтобы "предлагать товары и услуги высочайшего качеств" сильнее озабочена абстрактным занятием как " повышение качества жизни во всём мире".
Если вам смешно то кто мешает покупать Суперсовременные европейские авто с одноразовым двигателем? На которых многие владельцы бояться выезжать далеко от города дабы не вызывать эвакуатор?
А то что японцы пекуться у себя об экологии и здоровье может это совсем не так смешно ,сколь грустно ,раз у нас в головах это вызывает смех?((
В японии большая часть территории отдана под заповедники и национальные парки дабы поколения могли сохранить все это потомкам.
У них по звонку приедет к вам автомобиль и заберет у вас отработанное масло! К вам приедет автомобиль или вы и ваш сервис выльет масло на землю под куст?
Легко судить других самим не делая ничего.....
Ой только давайте не надо вот этих басен про одноразовые двигатели, эвакуаторы и прочее. Наслушаются тут басен от соседа, у которого есть друг, а друга сват, а свата брат, а у брата БМВ/Р.Ровер/Ауди и т.п.
Согласен, что многим производителям далеко то ТМС по надежности, но об одноразовости ДВС говорить это бред. Да и вообще, что за понятие такое "одноразовый ДВС", это типа один раз поездил, и все менять? Или этот" один раз" - это некий пробег в 10, 50 или 100 т.км. У меня много знакомых/приятелей, кто пользует БМВ/МБ/Ауди/Вольво/ Л и Р. Роверы, да проблемы есть, да некоторые серьезные, но одноразовых ДВС нет.
А то что японцы пекутся об экологии и здоровье, это конечно похвально, только какое это имеет отношение к РФ в принципе, и к автомобилям Тойота в частности? То, что по продуктам питания РФ называют "помойка мира", это мы значит не замечаем, про качество медицины тоже, уровень наркомании и алкоголизма и прочее, прочее , прочее. А тут видите ли ТМС заботится об нас, только почему то средняя продолжительность жизни мужчин в РФ не дотягивает даже до пенсионного возраста. Уж неужели в этом ТМС виновато, что не сильно заботится об экологии и здоровье дорогих Россиян?
А то что в Японии заповедники и парки и т.п. - а причем тут ТМС и мой авто в частности? Да Япония заботится, но именно о себе. А я тут такой, еду на авто очень заботливой фирмы, еду и горжусь что в Японии заповедников много, а тут рядом КАМАЗ или другой древний транспорт, как окатить клубом черного дыма... И как быть? Вся радость за японцев очень быстро исчезает. Нельзя заботиться об экологии, если само государство об этом не заботится.
Правильно сказали, "Легко судить других самим не делая ничего....."
Автор
Тема: Политика Тойоты (Прочитано 4898 раз)
