Печать

[Олег 54]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=37331.0 в качестве примера. Может поможет.

[ПолСотый]

Я бы сразу поставил липучку и на ней уехал на моря. Не прикалываюсь. На хрен такие эксперименты. Ну попилится резина конечно. Можно будет списать , как накладные на поездку. Ну и не до ноля же она попилится. Ездил  на НГ в теплые края на машине жены. По теплому сухому асфальту европы накатал тысяч 8... Нормально ... Резине хоть бы хрен...

Спасибо за совет, но на моря предпочитаю летать самолетом, ровно также как и нашим морям предпочитаю буржуинские.
Для понимания хочу прояснить почему задаю такой вопрос. По приезду из отпуска как у многих, наверное, у меня с финансами будет напряг, а у нас уже зима. Поспрошав своих товарищей с удивлением обнаружил что многие не заморачиваются, а катают штатку, затем опять покупают всесезонку и в путь.... Вот и закралась мысль, а не поступить ли и мне так же, а на следующую зиму купить уже шиповку (в моей локации шипы лучше. ИМХО).

Ну извиняй)))) не понял вопроса. )))) а друзья у тебя экстремалы)))

[ПолСотый]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=37331.0 в качестве примера. Может поможет.

Грустное зрелище.....

[Я еще не волшебник,я только учусь]

Я и сам знаю, что лучше летняя летом, зимняя зимой, а штатная не айс. Но у меня очень много друзей, знакомых и коллег по работе владельцев прадо, и не все из них переобуваются на зиму. Есть некоторые индивидуумы которым когда задаешь вопрос на какой он резине ездит зимой, вообще не понимает вопроса. Говорит, а зачем, это тяжелый джип с постоянным полным приводом и так нормально, проблем нет. Неужели тут нет клубней которые на штатке и зимой и летом. Пусть поделятся опытом, все таки можно на ней зиму откатать или нет?

  Я немножко дальше обитаю от вас .Поездил на штатном бридже зиму- это не езда ,крадешся.Сейчас занимаюсь покупкой зимней резины.Не покупал потомучто ждал 8 хаку в нашем размере.А потом перехотел пишут что в ней ничего сверъестественного нет .Есть зимняя резина не хуже хаки.

[GAGACHIY]

В выходные поговорил с продавцами на рынке на счет зимней резины. Посоветовали Ханкук какой-то, говорят - чистый кореец. 6800х4=27200 рупий  Себе наверное возьму. Че парится-то , не рискуй, машинка весит хорошо, тормозить конечно можно, но быстро остановить ее врядли получится. А вообще главное зимой - это тормоза в голове у водителя!

[GAGACHIY]

Хотя тоже подумывал остаться зимой на штатном Бридже.. Вспомнить, так сказать молодость, но че-то оч-ую 

[Ga®is™]

В выходные поговорил с продавцами на рынке на счет зимней резины. Посоветовали Ханкук какой-то, говорят - чистый кореец. 6800х4=27200 рупий  Себе наверное возьму. Че парится-то , не рискуй, машинка весит хорошо, тормозить конечно можно, но быстро остановить ее врядли получится. А вообще главное зимой - это тормоза в голове у водителя!

Хороший ценник для твоей локации 
И продавцы правильно сказали, особенно про "тормоза" в голове! 

[Buslaw]

на штатной,если это дуелер ,и летом то страшно ездить .для грязи- он никакой,для асфальта -по мокрому неофигенски,даже с небольшим  износом резины  проявляется аквапланирование, неожиданно приличное для таких габаритов/массы.либо ездить  аккуратно в разумных скоростях

[GAGACHIY]

И продавцы правильно сказали, особенно про "тормоза" в голове! 

Да не продавцы сказали, это мой первый начальник автоколонны Василич нам всегда говорил зимой, когда выпускал на трассу в гололед , не то что сейчас: с 15 октября по 15 мая шипы на легковой - обязательны. Хотя раньше на месторождениях был один на всех шип: Т-130, дежуривший в районе проблемных подъемов в гололед. И ВСЕ были на штатных колесах.

[Moroz150]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=37331.0 в качестве примера. Может поможет.

Осилил почти всю тему, видео впечатляет. Но по моему тут не в резине дело, а в том что водитель зацепил обочину дороги, ну да ладно тут спор может продолжаться до бесконечности.