Печать

[Pavel151]

Паш, ты бы выложил сравнительный анализ 120&100?

Анализ?! Даже и не знаю... Тут кому как наверное. При моем росте под 2м комфорт в 100 выше в разы, наличие задней печки вообще выше всяких похвал. Много чего писать можно, но все это будет очень субъективным. Может тебя интересует конкретное сравнение динамики или расход, прохождение ТО, поведение авто в той или иной ситуации?

Ты прав Паша, динамика и расход (сколько плюсом), поведение авто в городе и на трассе? Про общие ощущения уже понял - все радует))

По расходу на 100 плюс 2-3 литра, замеряю по пробегу всегда от полного бака. Разгон на 4-х литровом и 4-х ступом прадике кажется был чуть быстрее, но возможно это только кажется поскольку на прадике вообще в сравнении с соткой скорость сильнее чувствуется. Управляемость у сотки нравится больше, устойчивее, кренов как на прадо нет, при сильном боковом ветре на трассе почти не болтает, кочки и ямы проходит авто лучше. В городском режиме разницы не вижу, т.к. город маленький, пробки даже такие как в Кузне отсутствуют и с парковкой тоже нет проблем. В сибе ездил нормально, габариты авто не мешали, наверное это дело привычки.

[sa-prado]

Спасибо!

[Pavel151]

Спасибо!

Да было бы за что

[Серж_174]

Pavel151, привет!НУ,что можно сказать,красава 100-ка,как ни крути,а я считал и считаю,Что Сотка из крузаков,самая удачная и наверно-самая заслуженная модель.Ещё до покупки своего 200,всегда задумывался о сотке,но остановило только,то,что достойного аппарата не найдёшь,а брать старичка не захотел...Красава аппарат,пусть служит верой и правдой,хотя наездник у него отменный,видно из далека,любит и лелеет.
Удачи тебе Павел и по зелёному!!!!

[Pavel151]

Pavel151, привет!НУ,что можно сказать,красава 100-ка,как ни крути,а я считал и считаю,Что Сотка из крузаков,самая удачная и наверно-самая заслуженная модель.Ещё до покупки своего 200,всегда задумывался о сотке,но остановило только,то,что достойного аппарата не найдёшь,а брать старичка не захотел...Красава аппарат,пусть служит верой и правдой,хотя наездник у него отменный,видно из далека,любит и лелеет.
Удачи тебе Павел и по зелёному!!!!

Спасибо, стараюсь... Свои машины действительно люблю и стараюсь держать в соответствующем состоянии

[Серёга42]

Привет! В Киселевске его покупал? Там продавался похожий за 1,5р., сам долго облизывался))

[Pavel151]

Привет! В Киселевске его покупал? Там продавался похожий за 1,5р., сам долго облизывался))

Нет, в Новосибе брал. Который продавался у нас я видел, знаю чья машина, вполне достойный аппарат, живой и не убитый, но на тот момент уже взял себе.

[Серёга42]

Паш, ты бы выложил сравнительный анализ 120&100?

Анализ?! Даже и не знаю... Тут кому как наверное. При моем росте под 2м комфорт в 100 выше в разы, наличие задней печки вообще выше всяких похвал. Много чего писать можно, но все это будет очень субъективным. Может тебя интересует конкретное сравнение динамики или расход, прохождение ТО, поведение авто в той или иной ситуации?

Ты прав Паша, динамика и расход (сколько плюсом), поведение авто в городе и на трассе? Про общие ощущения уже понял - все радует))

По расходу на 100 плюс 2-3 литра, замеряю по пробегу всегда от полного бака. Разгон на 4-х литровом и 4-х ступом прадике кажется был чуть быстрее, но возможно это только кажется поскольку на прадике вообще в сравнении с соткой скорость сильнее чувствуется. Управляемость у сотки нравится больше, устойчивее, кренов как на прадо нет, при сильном боковом ветре на трассе почти не болтает, кочки и ямы проходит авто лучше. В городском режиме разницы не вижу, т.к. город маленький, пробки даже такие как в Кузне отсутствуют и с парковкой тоже нет проблем. В сибе ездил нормально, габариты авто не мешали, наверное это дело привычки.

Привет, Павел. Недавно катался на сотке, мне тоже показалось, что мой четырехступый прадик быстрее как с места, так и с хода, возможно субъективно, зато сотка устойчивее намного, как на "волнах", так и в колее, мост вообще не переставляет на кочках, в поворотах значительно меньше кренится, но по расходу все +5л, машина 05-го года, не укатанная.

[Pavel151]

Паш, ты бы выложил сравнительный анализ 120&100?

Анализ?! Даже и не знаю... Тут кому как наверное. При моем росте под 2м комфорт в 100 выше в разы, наличие задней печки вообще выше всяких похвал. Много чего писать можно, но все это будет очень субъективным. Может тебя интересует конкретное сравнение динамики или расход, прохождение ТО, поведение авто в той или иной ситуации?

Ты прав Паша, динамика и расход (сколько плюсом), поведение авто в городе и на трассе? Про общие ощущения уже понял - все радует))

По расходу на 100 плюс 2-3 литра, замеряю по пробегу всегда от полного бака. Разгон на 4-х литровом и 4-х ступом прадике кажется был чуть быстрее, но возможно это только кажется поскольку на прадике вообще в сравнении с соткой скорость сильнее чувствуется. Управляемость у сотки нравится больше, устойчивее, кренов как на прадо нет, при сильном боковом ветре на трассе почти не болтает, кочки и ямы проходит авто лучше. В городском режиме разницы не вижу, т.к. город маленький, пробки даже такие как в Кузне отсутствуют и с парковкой тоже нет проблем. В сибе ездил нормально, габариты авто не мешали, наверное это дело привычки.

Привет, Павел. Недавно катался на сотке, мне тоже показалось, что мой четырехступый прадик быстрее как с места, так и с хода, возможно субъективно, зато сотка устойчивее намного, как на "волнах", так и в колее, мост вообще не переставляет на кочках, в поворотах значительно меньше кренится, но по расходу все +5л, машина 05-го года, не укатанная.

На счет расхода спорить не буду, т.к. город у меня маленький и без пробок. У меня разница с прадиком 3 литра, что для меня вполне приемлемо

[puzenok]

что-то не пойму... 4х литровый и 4х ступый? разве не на всех 4х литровых идет 750 автомат адаптивный 5и ступый?