Тема: Хадж по-русски, или "Крым наш" )) Август, 2014 г. (Прочитано 10102 раз)

AlexSS · « : 17 09 2014, 20:34:33 »

В качестве эпиграфа:

...У мусульман есть хадж, а у русских - "крымнаш"
Вы совершали уже в этом году крымнаш?
"Да, 40 часов стояли!"(говорится с гордостью)
Кто стоял меньше 20 часов - позорник, и должен совершить крымнаш ещё раз!

В первую очередь, хочу, чтобы к названию темы все отнеслись с юмором. Не хочу обидеть ни братьев-мусульман, ни братьев-украинцев. Всё, что происходит - зависит не от нас, мы лишь только живём своей мирской жизнью, работаем, отдыхаем, радуемся, грустим....
Но ведь, после известных событий в Украине, путешествие в Крым этим летом, действительно стало немного напоминать мусульманский Хадж в Мекку, этакий, относительно трудный путь: Керченская переправа, ранее используемая только лишь для перевоза небольшого количества машин и поездов с Кубанского полуострова, (да что там говорить, многие раньше даже и не догадывались, что таковая существует), в этом году трещала по швам. Куча людей, ранее заезжавших в Крым через Украину, в этом году вынуждена была ехать через узкое бутылочное горлышко, да ещё и дозированными порциями. А ведь, помимо постоянных посетителей Крыма (таких немало), туда ломанулись ещё и те, кто решил не ехать в Испанию, Египет, Турцию и т.д., а поддержать патриотическое движение по "спасению сезона" у крымчан, и такими "спасителями" были и мы тоже ))))

Не будем вдаваться в политику, спорить кто прав, кто виноват, но в Крым у нас с Ольгой была идея поехать задолго до украинского переворота - ещё прошлым летом. Она выросла в Судаке, а я, побывав в Крыму последний раз до этого в 2010 году, тоже скучал по этому чудесному и магическому уголку земли. Ну а после известных событий с присоединением к России и недовольством по этому поводу Европы, мы решили: "Ах вы так?! Ну и фиг вам, а не наши денежки - поедем помогать крымчанам!"

Вообще-то, если смотреть на всё аполитизированно, то мне всё равно, чей был Крым все эти годы - он всё равно был наш! Общий! Советский! Это место я любил, люблю и любить буду, чей бы он ни был! Ну а раз политики решили всё за нас, нам, простым людям, ничего не оставалось, как просто не бросать крымчан в этой ситуации, а помочь деньгами и своей поддержкой братскому народу. В общем, решено! Никуда, а только лишь в Крым этим летом и баста!
Интересно было наблюдать, что так подумали ещё несколько миллионов Россиян, и тут началось )))) Патриотизм примерно был на грани идиотизма, но русские не сдаются

Зная о том, что происходит на переправе из новостей и канала Zello, морально были готовы к долгому стоянию и ожиданию. И это, поверьте, лучше, чем быть не готовым и попасть ))) тем более, что ехали мы в самый разгар нашего русского "Хаджа" - в начале августа. Заранее, благодаря знакомым, забронировали дом с отдельным двором в 200 метрах от моря в Ялте. Почему Ялта? Да потому что я там ещё не был ( в прошлую поездку облазили со ЗЛЫМ и Виндычем весь Тарханкут, немножко Севастополь (запад, юго-запад), а также восток - Коктебель с Лисьей бухтой. До ЮБК тогда не добрались по причине нехватки времени, которое пришлось бы потратить на езду по тамошним серпантинам.

В общем, решено - Ялта. И не просто набегом, а основательно, на 3 недели!
И снова - почему именно Ялта? Ну, во-первых, это столица здравниц Крыма (крымский Сочи, если хотите), во-вторых, это как бы посередине от всех других мест, которые хотелось посетить, в-третьих, моя мама ни разу не была в Ялте за 70 лет жизни (брали с собой родителей отдохнуть и покупаться, чтобы они набрались сил и были здоровыми, кое-как уговорив и оторвав их от дачи и огородов)))))

В общем, поехали!

Частично, впечатления наши, так сказать, прямо в пути, можно увидеть тут

Пока работал интернет, старались отписываться по ходу пьесы.....

Далее, собственно, фотоотчёт...

AlexSS · « **Ответ #1 :** 17 09 2014, 23:55:52 »

Стартанули с ВДНХ с великами и вещами "рано" утром. Как всегда, хочется в 4 утра, пока вылезем - уже полседьмого

Это уже где-то перед Воронежем. Сзади шла Ольгина пузотёрочка (её сестра с семьёй)

Традиционная пробка около Лосево (перед Павловском, Воронежская обл), послушали матершинный дальнобойный радиоэфир, потроллили их маленько и постепенно поехали дальше, не наглея и не лазя на обочину, таким образом потратили 3 драгоценных часа в дороге только на эти 10 км. (((((

Кое-как доползли в 1 ночи до Ростова, остановились в первом попавшемся отеле. Утром понравился вид с нашей мансарды!

Таким образом путь в 1200 км встал нам в 18 часов! На М4 тогда был ад.
Утром завтрак и старт на Краснодар.

Ростов-батюшка. Какой же он большой!

Селфи в дороге ))

За 40 км до Краснодара снова встретили жуткую пробку, решили больше это не терпеть, свернули на просёлок и поехали полями на Тимашевск. Пылищща, зато едем ))) ТОПО-карта Кубани на моём Гармине отлично показывает все тропки и просёлочные дороги!

Кубань

Далее проехали Славянск-на Кубани, по пути борясь с пробками и ж/д переездами, доехали до Темрюка, в 19:30 встали в очередь и поскольку простояли без движения минут 20, поняли, что это и есть начало очереди на заветный паром )))) Хорошо, запаслись всякими печеньками, чтобы нескучно было стоять. Потом началось хождение народа туда-сюда и продёргивание машин на 20 м раз в 20 минут.

Вооон та коса (Чушка) заканчивается как раз паромом. До неё километров 10. А вон те синие горы на горизонте - заветный Крым! Как он близко и в то же время далеко.

Тем временем, прошло уже часа 3, стемнело, а сильно не продвинулись

Часов в 12 ночи наконец-то заехали и встали на Чушке. Морем уже пахло сильней, и хоть и было темно и устали, но настрой был позитивный.

После чего пришлось в таком вялом режиме продёргиваться часов до 5 утра. Раз в 20 минут заводишь машину - и 50 метров вперёд. Кто-то засыпал в очереди - стучали в стекло, будили )))) Мы, чтобы не заснуть, пока все спали в машинах, вытащили рыбацкие стульчики на улицу с Олиной сестрой, сидели, смотрели на звёзды (мы были на дежурстве в качестве водителей))))
Около 5 утра наконец-то мы заехали в первый накопитель (по народному, отстойник), где увидели стройными рядами порядка 200-300 машин, оплатили билеты, нам сказали, мол, до обеда даже не дёргайтесь - в проливе шторм и переправа не работает. Удалось немного прикорнуть до утра в машине. Стоит сказать, что хоть что-то для людей в накопителе организовано: туалеты, душ, кафешки. Удалось даже полноценно пообедать, с первым, вторым. К обеду народ начал потихоньку сходить с ума - организовывались инициативные группы, которые ходили и качали права, останавливали тех, кто проезжал по дороге мимо накопителя и т.д. Пока не начали выпускать наконец-то по нескольку рядов. Таким образом, потихоньку мы доползли таки до морского порта, наступил вечер. В конце очереди было уже радостно - справа прям у дороги бились волны Азовского моря и хорошо был виден берег Крыма.

Собственно сам морской порт и подошедший за нами греческий паром Ионас:

Рядом с нами в очереди на паром стояли полицейские.
Вот один из них. на спине написано - яицилоп

В брюхо Ионаса вмещается до 170 машин. В нашем случае весь нос трюма был усыпан мотоциклами - на байк слёт в Севастополь ехали Волки. Наш Прадик с великами в общей куче ))))

На вот этих паромах перевозят вагоны. Когда их загоняют по трети состава туда, а потом вытаскивают - в порту стоит страшный грохот ))

Пока машины в трюме - мы на верхней палубе, радостные и уставшие, понимаем, что мы выстояли и скоро ьбудем в Крыму:

Хоть паром и греческий - прописка у него Кипрская

А что вы хотите? Санкции, грекам низзя, они ж Евросоюз. А посредством Кипрской прописки бюджет Греции получает денежки от аренды парома в России в обход бюрократов Брюсселя

Выходим из Темрюка - впереди Керчь!

Таким образом, через 30 минут мы наконец-то выгрузились в Керчи, уставшие, но довольные, что мы наконец-то достигли цели, и хоть и приехали мы на 2 дня позже намеченного, потратив 25 часов только на переправу (от начала очереди в Ильиче и заканчивая высадкой в Керчи), и что нам уже сразу надо ехать за родителями в аэропорт Симферополя ещё 200 км, а потом ещё 80 км до Ялты, мы были рады и довольны. Позже, доехали до Ялты и рухнули спать.
Всё!
Крым наш! Урааа....
А впереди ещё 15 дней бурного и насыщенного "не овощного" отдыха, о котором я раскажу далее......

AlexSS · « **Ответ #2 :** 18 09 2014, 02:18:43 »

И вот оно, счастье!

Ялта, где растет золотой виноград
Ялта, где ночами гитары не спят
Ялта, где так счастливы были с тобой
Там где солнце палит и целуя гранит,
Шумит прибой.......

Слева с панорамным балкончиком - наш домик

Вид с балкончика

Магазинчик под балкончиком

Дворик

AlexSS · « **Ответ #3 :** 18 09 2014, 16:07:36 »

Экскурсии мы решили начать с любимого моей мамой и находившегося неподалёку Ласточкиного гнезда. Находится этот замок в 10 км от Ялты - в п.Гаспра. В районе Ялты вообще все объекты находятся на крутых склонах - там самые большие горы в Крыму, поэтому мы оставили машину на трассе наверху, сами пошли пешком вниз, а мамы поехали вниз на такси.
Напоминаю, все фотки кликабельны, чтобы полнота картины была объёмней.

Идти вооон туда ))

Мамина мечта сбылась, она здесь. На заднем плане - скала "Парус"

Президента любят в Крыму самозабвенно ))

---------------------------------------------------------------------------------------------------

Посетив "Ласточкино гнездо", в этот же день решили доехать до подъёмника на Ай-Петри в Мисхоре.
Там нас перехватили местные водилы и уговорили подняться вверх на бусике, чтобы получить незабываемые очучения от серпантина, а на канатке уже съехать вниз )))
Так и решили. Подъём вверх был весёлым ))) Все пищали от страха, а я от удовольствия вождения местного водилы на крутых поворотах (кто был в Краснодарском крае, знает, как там летают по серпантинам машины с номерами 23 - в Крыму водилы ничуть не хуже)

Остановка в процессе подъёма, чтобы посмотреть знаменитый водопад Учан-Су ("Летящая вода")
Из Википедии:
Уча́н-Су (укр. Учан-Су, крымскотат. Uçan Suv, Учан Сув) — водопад в Крыму, на одноимённой реке, самый высокий водопад Украины . Находится на высоте 390 метров над уровнем моря на южном склоне горы Ай-Петри в шести километрах западнее от Ялты. Высота водопада — 98,5 метров.

Название водопада означает «летящая вода» в переводе с южнобережного диалекта крымскотатарского языка (uçan — летящий, suv — вода). Известны также и другие названия водопада: Кремасто-Неро (др.-греч. Κρεμαστόν νερόν — «висящая вода») и Акар-Су (крымскотат. Aqar Suv — «текущая вода»)

Водопад Учан-Су наиболее эффектно смотрится во время ливней и снеготаяния на яйле. В летнее время он практически полностью пересыхает, в суровые зимы иногда замерзает. Среднегодовой расход сбрасываемой воды составляет 50 л/с. При падении Учан-Су образует два каскада: на втором каскаде сооружено небольшое строение с водозабором и скульптурой орла на крыше. Отсюда вода поступает в Могабинское водохранилище (300 тыс. м³) и затем используется для водоснабжения Ялты

Водопад образован рекой Учан-Су, которая берёт начало под кромкой Ай-Петринской яйлы на значительной высоте и течёт вниз с очень большим уклоном. В своём нижнем течении река образует ещё три небольших водопада. Учан-Су протекает через западную часть Ялты, впадая в море у гостиницы «Ореанда». Длина реки — 7 км, площадь водосборного бассейна — 28,9 км²

В 1947 г. водопад Учан-Су был объявлен заповедным, с 1973 г. — это территория Ялтинского государственного горно-лесного заповедника.

Но никакой летящей или даже хотя бы капающей воды мы не увидели (((

Как это показано в картинках из интернета

Ну да ладно в общем-то. Верим, что весной здесь гораздо красивей, хотя лес чудесен всегда

Понимаемся выше и попадаем на плато, где татары торгуют этнической едой, шкурами, другими предметами из своего колорита

там есть смотровая площадка

Откуда открывается нереальный вид на Ялту и Алупку!

А это уже станция канатной дороги чуть выше

Мамы в восторге!

Оля на фоне зубцов Ай-Петри

Которые величаво торчат в небеса....

Едем вниз. Прям как в Австрии

Красавица Ай-Петри во всей красе!

Вот как-то так насыщенно у нас прошёл первый день в Крыму

AlexSS · « **Ответ #4 :** 25 09 2014, 00:43:07 »

На следующий день решили посетить город-герой Севастополь

Осмотр начали с диорамы Сапун-горы, где в мае 1944 года наши войска героически взяли эту высоту

Исторические события, для тех, кто не знает об этом страшном и святом месте:

Освобождение Крыма началось 8 апреля 1944 года. Советские войска прорвали линию фронта в северной его части и на Керченском полуострове. Несмотря на отчаянное сопротивление врага, кольцо окружения неумолимо сжималось. 16 апреля наши войска вышли к основному оборонительному рубежу противника в районе Севастополя.

На подступах к городу враг создал мощную, глубоко эшелонированную оборону, в которой ключевую позицию занимала Сапун-гора. На ее крутых восточных склонах с отвесными скалами гитлеровцы оборудовали от 3 до 4 линий траншей, построили доты и дзоты, железобетонные укрытия и блиндажи, установили проволочные заграждения, а долину у подножия горы превратили в минное поле. Гитлеровское командование требовало удержать Севастополь любой ценой.

Перед нашими войсками стояла ответственная задача: изучить оборону противника, измотать и обескровить врага, а затем решительным штурмом освободить город. Важная роль при этом отводилась артиллерии и авиации, которым предстояло не допустить переброски немецких войск по морским коммуникациям.

7 мая 1944 года в 10 часов 30 минут советские войска перешли в наступление на участке Сапун-гора — Карань. По всему фронту завязались кровопролитные бои. Особенно ожесточенными они были в районе Сапун-горы, где часами длился бой за каждую траншею. Тысячи бойцов и командиров проявили в этот день невиданный героизм. И хотя враг яростно сопротивлялся, на отдельных участках по несколько раз переходил в контратаку, ничто уже не могло остановить мощного натиска советских войск. В 19 часов 30 минут первыми вышли на гребень Сапун-горы воины 77-й и 32-й гвардейской стрелковых дивизий.

К исходу дня 9 мая был полностью освобожден Севастополь. 12 мая в районе мыса Херсонес капитулировали остатки немецко-фашистской группировки. Крымская операция закончилась блестящей победой советских войск.

Монумент погибшим:

Здание диорамы:

Тяжёлая техника:

Знаменитая "тридцатьчетвёрка", техника нашей Победы:

"Катюша":

Панорама Крыма:

Реконструкция немецких укреплений:

Вражеская пушка:

Какая-то тяжёлая гаубица:

И что интересно - прекрасно сохранились колёса:

Немецкий блиндаж. Ручной пулемёт тоже времён ВОВ:

Внутри воссоздан интеръер офицерского жилья:

План наступления:

Шмайсер на стене....

Каска тоже сохранилась.......

Винтовка польского производства:

А это уже наши зенитки:

Когда шли по парку, встретили морячку )))))))))

Пора вниз. Планов много.

AlexSS · « **Ответ #5 :** 25 09 2014, 00:54:54 »

Вообще, весь Севастополь - это большой город-памятник. Славой пропитан каждый уголок. Гуляя по этому городу, испытываешь такое благоговение, что ты присутствуешь поистине в святом месте.

Этот памятник обороне Севастополя в 19 веке:

Музей-панорама:

Музей ВМФ:

Воистину!

AlexSS · « **Ответ #6 :** 25 09 2014, 01:39:15 »

Ну вот и подошли к набережной. Идём на экскурсию к кораблям!

Наш корабль

Поехали!

------------------

Плавучий госпиталь "Енисей"

Место гибели эсминца "Свободный"

Эскадренный миноносец проета 7У «Свободный» , потопленный 10 июня 1942 года германскими пикировщиками VIII- го авиакорпуса генерал В. фон Рихтгофена в Корабельной бухте Севастополя.

9 июня 1942 года эсминец конвоировал из Новороссийска в Севастополь санитарно-транспортное судно «Абхазия». В ночь на 10 июня корабли ошвартовались в Севастополе. К 4.30 «Свободный» закончил выгрузку доставленного боезапаса и дымовых шашек и начал обстрел батарей противника. Через несколько минут «Свободный» подвергся пяти авианалетам, повторявшимся с интервалом в 10-15 минут, каждый раз на эсминец сбрасывалось по 12 — 15 бомб. В 6.40 "Свободный" перешёл в более безопасное место — Корабельную бухту и ошвартовался левым бортом у стенки артиллерийских мастерских. В 8.00 последовали новые воздушные атаки. От осколков на «Свободном» появились первые людские потери. Примерно в 10.30 сразу несколько бомб взорвались на расстоянии 5-7 м от кормы. В обшивке образовалось множество пробоин и вмятин, загорелись дымовые шашки. Впоследствии вблизи правого борта произошло еще несколько взрывов, число осколочных повреждений продолжало расти. К 13 часам у причала Сухарной балки от прямых попаданий авиабомб затонула «Абхазия».

Роковой для «Свободного» авианалет начался в 13.15. Эсминец атаковали сразу двадцать семь Ju-87: 15 зашли с носа и 12 — с кормы. Зенитчики открыли яростный огонь, но было поздно: корабль получил 9 прямых попаданий бомбами весом 100-250 кг. Одна угодила в щит 2-го 130-мм орудия, две — в ходовой мостик, одна — в район первой трубы, одна — во 2-е машинное отделение, две — в кормовой мостик и две — в кормовую часть корпуса. Корабль был полностью разрушен, загорелся мазут, начали рваться поднесенные к зенитным орудиям снаряды. Из экипажа 67 человек погибли, многие были ранены, в том числе и командир — капитан 3 ранга П.И. Шевченко. В данной ситуации был отдан единственно правильный приказ — покинуть корабль. «Свободный» лег на грунт с креном 50° на правый борт. Носовая надстройка осталась над водой и горела в течение 3 суток.

Это было тут:

И вот, неожиданно для нас, нам встретился наш флагман-красавец, РК "Москва", оказывается он, прямо сейчас выходил на полугодовое дежурство

Вот нам повезло увидеть это! Похлопали в ладоши и пошли дальше вглубь бухты

На причале увидели много транспортных кораблей:

А также военные корабли ВМФ РФ, сторожевой корабль "Пытливый":

Большой противолодочный корабль "Керчь":

Малые ракетные корабли "Штиль" и "Мираж":

Ну и конечно же, скоростной ракетный корабль "Бора"
Из фактов о нём:

Они появляются неожиданно и также неожиданно исчезают. Их разрушительная сила огромна. Существование этих кораблей не так давно окружала завеса полной секретности. Бора и Cамум — имена смертельно опасных ветров присвоенные малым ракетным кораблям на воздушной подушке, которые входят в состав ВМФ Российской Федерации. Против их залпов не устоит ни один боевой корабль в мире.

Этот удивительный военный корабль называют «Морским разрушителем». В боевых условиях его главная задача внезапно подойти к эскадре противника уничтожить флагманский корабль и тем самым обезглавить врага. Подготовка ракетного залпа занимает всего 30 секунд. После выполнения боевой задачи на огромной скорости вдвое превышающую скорость любого надводного корабля ракетный корабль «Бора» уходит из зоны обстрела.

В общем, экскурсия по корабельной бухте нам очень понравилась!

В общем так насыщенно прошёл второй день нашего пребывания на полуострове, назад попали в жуткую пробку на трассе Севастополь - Ялта из-за проходящего на горе Гасфорта слёта байкеров (как раз был вечер 8 августа), дорога была практически перекрыта смесью людей-мотоциклов-машин-людей, толпами идущих к месту слёта прямо по дороге. Кое-как протолкались, слушая в открытое окно выступление Кипелова ))) и поехали домой. На байк слёт не стали заезжать по причине дикого количества людей и невозможности оставить машину близко, хоть и хотелось.....Ну да ладно, приедем в следующий раз на мотоцикле

AlexSS · « **Ответ #7 :** 28 09 2014, 02:05:15 »

На следующий день, поскольку жили рядом, решили посетить Ливадию и царскую резиденцию в ней.
Дворец очень красив снаружи, всё по царски. Говорят, Воронцовский ещё больше, туда доехать не удалось, но Ливадийский просто красивый, белый, императорский. Летняя резиденция последнего русского царя и его семьи.... Это опять к вопросу о том, что якобы "Крым БЫЛ, ЕСТЬ и будет(?) украинским"

По самому дворцу и его залам экскурсия по времени, мы в это время не попали, решили осмотреть всё снаружи и на заднем дворе, в частности, экспозицию восковых фигур участников исторических событий, связанных с дворцом (смотрим Википедию)

Ливади́йский дворе́ц — бывшая южная резиденция российских императоров, расположенная на берегу Чёрного моря в посёлке Ливадия в Ялтинском регионе Крыма в 3 км от Ялты.

Новый Императорский Дворец, сооруженный в стиле итальянского Возрождения в 1911 году ялтинским архитектором Н. П. Красновым, представляет собой монуменатльое белокаменное здание. Построенный полностью по вкусу заказчиков - Императора Николая II и Императрицы Александры Федоровны - он стал их любимым домом на юге. Но побывала царская семья в Новом дворце всего 4 раза, в последний раз - весной 1914. А уже летом того же года началась Первая Мировая война. Во время Второй Мировой войны в Ливадийском дворце прошла знаменитая Крымская конференция Большой Тройки, определившая контуры послевоенного устройства мира.

Фигуры, как живые. Это Сталин, Черчилль и Рузвельт, участники послевоенной Ялтинской конференции 1945 года и я )))

А вот царская семья. Если долго смотреть на любое из лиц, становится немного жутковато, такое ощущение, что кто-то сейчас моргнёт

Глаза фигурам делали в клинике Фёдорова. Проработано очень реалистично.
Император Николай II

Задние постройки дворца:

Вековой сад великолепен!

В самом большем восторге были мамы:

-----------------------------------------------------------------------------------------

После короткого осмотра Ливадийского дворца (который очень красивый, в общем, рекомендуем к посещению), в этот же день, решили двинуть мимо Ай-Петри (подняться на эту вершину по серпантину, а спуститься по другому серпантину мимо Большого Каньона Крыма на Бахчисарай (для осмотра Бахчисарайского ханского дворца с пресловутым фонтаном, который так и потерялся бы в закоулках истории, если бы его не увековечил великий русский поэт Пушкин в своей знаменитой поэме)
Но это тема для отдельного поста, поэтому продолжение следует.....

AlexSS · « **Ответ #8 :** 29 09 2014, 22:06:22 »

В этот же день, после посещения Ливадийского дворца, решили сразу же рвануть в Бахчисарай
Дорога лежала по серпантину на Ай-Петри. Забрались туда на Прадике достаточно легко, проехали по верху плато мимо обсерватории

Далее путь лежал по красивейшей серпантинной дороге, полностью закрытой деревьями, по которой ехало очень много велосипедистов и я пожалел, что велик остался в Ялте (((

Красивейший лес. И тихо - тихо

Проезжали мимо Большого Каньона Крыма:

Большой каньон Крыма — крупный каньон на полуострове Крым. Сформировался в верхнеюрских массивных (неслоистых) известняках под действием водной эрозии около 1,5 — 2 миллионов лет назад на месте тектонической трещины. Находится в Крымских горах в 5 км на юго-восток от с. Соколиного Бахчисарайского района Республики Крым. Является северо-восточной границей Ай-Петринского массива, массива г. Бойка. Глубина каньона превышает 320 м, длина 3,5 км, ширина в некоторых местах не превышает 3 м. Абсолютная высота ложа каньона около 500—600 м.

Далее, уже внизу, спустившись с северного склона, увидели причудливые скалы: