Печать

[ArtyShock]

brem76,
А с оформлением поможете?

[Pavel64]

Делают замеры и правят без снятия кузова с рамы. Стапели подкатные бывают. Ищи мастеров нормальных. Там кроме того что геометрия самой рамы, еще траверсы бывают гнутые, они не дадут нормально развал сделать на машине.

Повторюсь: Ищи нормальных мастеров.

Если раме кабздец, может тогда контрактную взять, у нас за 16.350 руб. есть.

А номер,доки-- гемор.И ценник уже другой.

[aerokrepish]

Купи  левую раму и перевари номер.
Ну так о чем это я.... повреждения оказались следующими:
Уничтожено:
Бампер, крыло, фендер , подкрылок , диск, рычаги верхний и нижний, нулевая тяга, диск тормозной,
Оторвало крепление редуктора, пробит масляный поддон ,  кожух воздухана ,корпус блока предохранителей ,  петли двери. .

В выходные разберу рейку  и редуктор  или сразу менять  как думаете ?
Кстати  буду  признателен  если кто поможет приобрести по сходной  цене вышеупомянутые детали .

[brem76]

brem76,
А с оформлением поможете?

Не понял, в чем я должен помочь с оформлением? Я написал, что есть рама за 16.350 руб., сегодня позвонил в контору, где я эту раму видел, пообщался: все необходимые документы на раму есть (полный комплект), рама от 95 RZJ, двигло 3RZ, если нужно, сброшу в личку телефоны и сайт данной конторы.

[aerokrepish]

Сбылись самые худшие опасения раме конец. Дядя леша сказал сымай  кузов все сделаем.... стапеля какие то... мне кент один сказал так :мастер это не тот кто в состоянии прикрутить ступицу , а тот кто заодно проверит и при необходимости подшипник  заменит.

[aerokrepish]

Кстати неравнодушна прошу к тему замена кузова

[koti4]

ну ступичный поменять эт не 12о0й

[aksakal]

Сбылись самые худшие опасения раме конец

на рамной машине самое главное - рама. именно на неё можно всё остальное приделать. но вот если уш раме капец, то связываться с этим авто можно токо за чужие деньги (не отговариваю нискоко)))

[ArtyShock]

По последним данным разведки оформить замену рамы невозможно.

[aerokrepish]

Можно при наличии чистых документов. Делается все через институт сертификации, который подтверждает что новая рама соответствует закону о колесных транспортных средствах (для офрмления необходимо 1) Натариальные копии твоих документов, промеры рамы старой натариально заверенные, промеры рамы новой нотариально заверенные и естественно фото нотариально заверенные 2) всю эту тряхомудию вместе с заявлением отправляешь в институт и ждешь от 15 до 45 дней 3) на основании заключения подаешь заявление в ГИБДД и преспокойно меняешь раму. это превый путь (по которому на документы можно поставить машину любого года и модели) . Второй путь без посредников идешь на прием к начальнику местного ГИБДД нормально объясняешь ситуацию и ровно через неделю получаешь документы на новую раму. Третий путь самый простой сдергиваешь нах кузов, берешь болгарку спиливаешь свой номер и ввариваешь на новую раму с которой ты другой номер уже срезал. зачищаешь все швы под ноль, прогреваешь их и протравливаешь, грунт краска и у тебя новая рама.