Печать

[Ivan_OK]

Руль тяжелый......    - 110кг на 4ом подходе на 10 раз тяжело
Тест драйв лишь отдаленно дает впечатления об авто, что бы понять на 100% необходимо купить!
Порхаю с легкостью на нем как на седане средь потоков ......тормоза,габариты и все остальное  - дело привычки   

[Yuliy]

Еще работа коробки понравилась, просто песня.
Почему не 150, нет 150 внешне НИКАКОЙ (как кстати и 200), почему мне и понравилась тачка  TLC 200 (в теме про 22 диски) с накладками или обвес это,?
Движок в 150 работает .....тяжело.
Согласен, к рулю привыкнешь, к габаритам тоже.
Но с тормозами.....дистанцию будешь держать.
Ну насчет, "...... пархаю среди потоков....." - это Вы погорячились.
Я за свой 120 такого сказать не могу, уже  тысячу раз ловил себя на мыслы, что вот тут бы я проехал, тут бы спокойно встал, а там развернулся без проблем.....на ВАЗе каком -нибудь.  Тут противоречия на лицо: большой салон, багажник и авто в целом - сулит тяжолый, крупногабаритный, неповоротливый авто, одновременно.  Палочка о двух концах!

[Ivan_OK]

Yuliy,
Ничего я не погорячился - если есть опыт,то просчет ситуации, расчет дистанции, чувствуешь габариты, педаль газа, контроль скорости - все это доли сек - крузак способен порхать в умелых руках)

[tamagawk666]

Yuliy,
Ничего я не погорячился - если есть опыт,то просчет ситуации, расчет дистанции, чувствуешь габариты, педаль газа, контроль скорости - все это доли сек - крузак способен порхать в умелых руках)

может и способен , но особого смысла в этом не вижу ...... Ты же гвозди рубанком не забиваешь , погода молоток есть.... Так и тут -не заточена 200 ка под это)) я когда она меня сильно достает -забираю у жены мурано и отжигаю)

[tamagawk666]

Достает всмысле 200 ка  а не жена 

[tamagawk666]

И кстати лично под мой тип темперамента и жизненный уклад -машина как бы это сказать не совсем подходит ......200 для степенных людей ))

[Ivan_OK]

Yuliy,
Ничего я не погорячился - если есть опыт,то просчет ситуации, расчет дистанции, чувствуешь габариты, педаль газа, контроль скорости - все это доли сек - крузак способен порхать в умелых руках)

может и способен , но особого смысла в этом не вижу ...... Ты же гвозди рубанком не забиваешь , погода молоток есть.... Так и тут -не заточена 200 ка под это)) я когда она меня сильно достает -забираю у жены мурано и отжигаю)

Нет - порхаю я имел в виду не отжигаю и не рву на старте)) - я имел ввиду комфортного передвижения без кренов, наклонов кузова,легкость в движении, я чувствую газ и при этом как то не чувствую напряг двигла с массой кузова под 3 тонны
Я сделал 200ый единственной машиной, когда в семье 2 или 3, лично мне не комфортно - как будто в первые сажусь за каждое авто....а вот сейчас за день помотавшись с моим красавцем - становлюсь одним целым и удовольствие получаю в двое больше)

[Ivan_OK]

И кстати лично под мой тип темперамента и жизненный уклад -машина как бы это сказать не совсем подходит ......200 для степенных людей ))

У мну тоже)
Только у нас строго со скоростью, дороги не те,бензин никакой и СЕРВИСА нет......
Для меня М3 е92 конечно бы в европе или америке лучше бы подошла)

[Yuliy]

Да считай не считай, работай газом/тормозом.....просто априоре 1,97 это больше чем 1,50 например. И там где пройдет седан обычный, 200 просто не влезит.

[Ivan_OK]

Да считай не считай, работай газом/тормозом.....просто априоре 1,97 это больше чем 1,50 например. И там где пройдет седан обычный, 200 просто не влезит.

У нас 200го уважают - если его видят в зеркале заднего вида и что ему надо проехать,соображают необходимое пространство для свободного прохода)))
Короче для меня проблем с размерами нет вообще