Печать

[Я Сам]

Через пару недель только буду в Сибири, там поглядим

[Vitaliy4]

На днях произведены очередные измерения расхода топлива ТЛК 200 по методике и в условиях, описанных в начале темы (см. 1) на "любимом" тестовом участке в 102 км. Движение происходило по кольцевой и современному четырёхполосному автобану со сглаженным профилем с высокой средней скоростью. Скорость постоянно поддерживалась не меньше 125 км/час (чтобы машина двигалась на 6-й передаче), однако средняя скорость на 102 км получилась около 104 км/час.

Результаты см. на фото.

А фактический расход не проверяли после тестового пробега заправкой до полного? У меня средний расход всегда ниже, чем показывает компьютер (в отличии от прадо). Как у Вас?
Присадку Вы где берете? Думаю купить попробовать, на exist 360 рублей.

[shkarenkoff]

рекорд 9,5 по городу без пробок можно сказать, по трассе 120м/ч около 10-10,5л по городу к меня был максимум 13,8л в среднем 12,4л с пробками в Москве это по показаниям компа, по факту думаю около 14-15л судя по чекам с заправки

[REZONYOR]

На днях произведены очередные измерения расхода топлива ТЛК 200 по методике и в условиях, описанных в начале темы (см. 1) на "любимом" тестовом участке в 102 км. Движение происходило по кольцевой и современному четырёхполосному автобану со сглаженным профилем с высокой средней скоростью. Скорость постоянно поддерживалась не меньше 125 км/час (чтобы машина двигалась на 6-й передаче), однако средняя скорость на 102 км получилась около 104 км/час.

Результаты см. на фото.

А фактический расход не проверяли после тестового пробега заправкой до полного? У меня средний расход всегда ниже, чем показывает компьютер (в отличии от прадо). Как у Вас?
Присадку Вы где берете? Думаю купить попробовать, на exist 360 рублей.

Что значит "фактический" расход и чем он отличается от "тестового"...?

По компьютеру автомобиля корректно можно измерить расход на участке только после заправки полного бака, так как после этого его показания по расходу сбрасываются.

В моём ТЛК 200 средний расход по компьютеру за период отличается от расхода "по чекам" примерно на 0.1 л/100 км пробега.

[REZONYOR]

По поводу качества топлива.

Выше уже приводил сравнение среднеэксплуатационного расхода топлива (расчёты произведены по чекам за последние три года эксплуатации) при применении присадки ТДА-Кастрол для лета и для зимы.
Использование присадки ТДА-Кастрол летом даёт экономию топлива 1.8%.

Произвёл дополнительные сравнительные подсчёты среднеэксплуатационного расхода топлива летом на летней резине с использованием и без использования присадки Wynn's.
Использование присадки Wynn's W22911 (Supremium Diesel) летом даёт экономию топлива в 2.2%.

Первая присадка от Кастрола в основном использовалась (до снятия с производства) как антигель. Экономия расхода топлива летом - дополнительный бонус, так как присадка несколько улучшает качество топлива.

Wynn's Supremium Diesel - это присадка для улучшения качества топлива до экстра класса.  Последний раз покупал её по 260 руб./250 мл.

[Vitaliy4]

На днях произведены очередные измерения расхода топлива ТЛК 200 по методике и в условиях, описанных в начале темы (см. 1) на "любимом" тестовом участке в 102 км. Движение происходило по кольцевой и современному четырёхполосному автобану со сглаженным профилем с высокой средней скоростью. Скорость постоянно поддерживалась не меньше 125 км/час (чтобы машина двигалась на 6-й передаче), однако средняя скорость на 102 км получилась около 104 км/час.

Результаты см. на фото.

А фактический расход не проверяли после тестового пробега заправкой до полного? У меня средний расход всегда ниже, чем показывает компьютер (в отличии от прадо). Как у Вас?
Присадку Вы где берете? Думаю купить попробовать, на exist 360 рублей.

Что значит "фактический" расход и чем он отличается от "тестового"...?

По компьютеру автомобиля корректно можно измерить расход на участке только после заправки полного бака, так как после этого его показания по расходу сбрасываются.

В моём ТЛК 200 средний расход по компьютеру за период отличается от расхода "по чекам" примерно на 0.1 л/100 км пробега.

фактический - по чекам с заправки У меня расход не совпадает с тем, что показывает бортовой компьютер. Вот пример, вчера заправлялся. Компьютер показывает 12,9, фактический 12,3 (50/50 город трасса). И так все заправки - фактический стабильно ниже.

[Vitaliy4]

По поводу качества топлива.

Выше уже приводил сравнение среднеэксплуатационного расхода топлива (расчёты произведены по чекам за последние три года эксплуатации) при применении присадки ТДА-Кастрол для лета и для зимы.
Использование присадки ТДА-Кастрол летом даёт экономию топлива 1.8%.

Произвёл дополнительные сравнительные подсчёты среднеэксплуатационного расхода топлива летом на летней резине с использованием и без использования присадки Wynn's.
Использование присадки Wynn's W22911 (Supremium Diesel) летом даёт экономию топлива в 2.2%.

Первая присадка от Кастрола в основном использовалась (до снятия с производства) как антигель. Экономия расхода топлива летом - дополнительный бонус, так как присадка несколько улучшает качество топлива.

Wynn's Supremium Diesel - это присадка для улучшения качества топлива до экстра класса.  Последний раз покупал её по 260 руб./250 мл.

зимой у Вас экономия с присадкой прилично выше. Именно зимой Вы антигель заливаете или supremium diesel?

[A.LEX]

На днях произведены очередные измерения расхода топлива ТЛК 200 по методике и в условиях, описанных в начале темы (см. 1) на "любимом" тестовом участке в 102 км. Движение происходило по кольцевой и современному четырёхполосному автобану со сглаженным профилем с высокой средней скоростью. Скорость постоянно поддерживалась не меньше 125 км/час (чтобы машина двигалась на 6-й передаче), однако средняя скорость на 102 км получилась около 104 км/час.

Результаты см. на фото.

А фактический расход не проверяли после тестового пробега заправкой до полного? У меня средний расход всегда ниже, чем показывает компьютер (в отличии от прадо). Как у Вас?
Присадку Вы где берете? Думаю купить попробовать, на exist 360 рублей.

Что значит "фактический" расход и чем он отличается от "тестового"...?

По компьютеру автомобиля корректно можно измерить расход на участке только после заправки полного бака, так как после этого его показания по расходу сбрасываются.

В моём ТЛК 200 средний расход по компьютеру за период отличается от расхода "по чекам" примерно на 0.1 л/100 км пробега.

фактический - по чекам с заправки У меня расход не совпадает с тем, что показывает бортовой компьютер. Вот пример, вчера заправлялся. Компьютер показывает 12,9, фактический 12,3 (50/50 город трасса). И так все заправки - фактический стабильно ниже.

Странно. Обычно люди говорят наоборот, что комп занижает показания.

[Vitaliy4]

На днях произведены очередные измерения расхода топлива ТЛК 200 по методике и в условиях, описанных в начале темы (см. 1) на "любимом" тестовом участке в 102 км. Движение происходило по кольцевой и современному четырёхполосному автобану со сглаженным профилем с высокой средней скоростью. Скорость постоянно поддерживалась не меньше 125 км/час (чтобы машина двигалась на 6-й передаче), однако средняя скорость на 102 км получилась около 104 км/час.

Результаты см. на фото.

А фактический расход не проверяли после тестового пробега заправкой до полного? У меня средний расход всегда ниже, чем показывает компьютер (в отличии от прадо). Как у Вас?
Присадку Вы где берете? Думаю купить попробовать, на exist 360 рублей.

Что значит "фактический" расход и чем он отличается от "тестового"...?

По компьютеру автомобиля корректно можно измерить расход на участке только после заправки полного бака, так как после этого его показания по расходу сбрасываются.

В моём ТЛК 200 средний расход по компьютеру за период отличается от расхода "по чекам" примерно на 0.1 л/100 км пробега.

фактический - по чекам с заправки У меня расход не совпадает с тем, что показывает бортовой компьютер. Вот пример, вчера заправлялся. Компьютер показывает 12,9, фактический 12,3 (50/50 город трасса). И так все заправки - фактический стабильно ниже.

Странно. Обычно люди говорят наоборот, что комп занижает показания.

на прадике да, так и есть. Причем чаще всего применима формула +10% к показаниям компьютера

[Vitaliy4]

По поводу качества топлива.

Выше уже приводил сравнение среднеэксплуатационного расхода топлива (расчёты произведены по чекам за последние три года эксплуатации) при применении присадки ТДА-Кастрол для лета и для зимы.
Использование присадки ТДА-Кастрол летом даёт экономию топлива 1.8%.

Произвёл дополнительные сравнительные подсчёты среднеэксплуатационного расхода топлива летом на летней резине с использованием и без использования присадки Wynn's.
Использование присадки Wynn's W22911 (Supremium Diesel) летом даёт экономию топлива в 2.2%.

Первая присадка от Кастрола в основном использовалась (до снятия с производства) как антигель. Экономия расхода топлива летом - дополнительный бонус, так как присадка несколько улучшает качество топлива.

Wynn's Supremium Diesel - это присадка для улучшения качества топлива до экстра класса.  Последний раз покупал её по 260 руб./250 мл.

я пытаюсь для себя по полочкам разложить все На лето понятно - заливаем присадку, получаем небольшую экономию в расходе + смазывающие свойства. Если зимняя солярка - то залив присадку повышаем цетановое число и получаем большую экономию в расходе + те же смазывающие свойства. А в каких случаях антигель лить? Он же не повышает ничего? Или зимой и то и то лить?