Печать

[Василич.]

Во во. Еще у них межсервисный интервал 15 тык! А не 10. И габаоиты 2м на 5 м. Система помощи при парковке.

Ну и традиционно Форды супер надёжные авто до пробега в 75Ккм - ТО можно и не делать вообще. После начинают лавинообразно сыпаться(делал ТО или нет = фиолетово) - т.е. надо продать вовремя.

Т.е. через 2-3 года сбывать. Потаря в цене 30% минимум, дорогое удовольствие. И если прибавить то, что сам в него напихаешь.

[Fan29]

А где в Москоу по 1,7 торгуют такими?

Это комплектация XLT 3.5L/249 6AT 4WD без кожи и подогрева руля и без электроскладывания 3-го ряда. И не 1,7, а можно по акции отжать за 1,616

ААА, тогда Лимитед получается 1900-200.

[Fan29]

Во во. Еще у них межсервисный интервал 15 тык! А не 10. И габаоиты 2м на 5 м. Система помощи при парковке.

Ну и традиционно Форды супер надёжные авто до пробега в 75Ккм - ТО можно и не делать вообще. После начинают лавинообразно сыпаться(делал ТО или нет = фиолетово) - т.е. надо продать вовремя.

Т.е. через 2-3 года сбывать. Потаря в цене 30% минимум, дорогое удовольствие. И если прибавить то, что сам в него напихаешь.

дак за 2-3  года потеря в цене для авто - норма. 1 год -20%, остальные по -10%. Ето стандарт. Вариации могут быть с учетом состояния рынка.

[Василич.]

Во во. Еще у них межсервисный интервал 15 тык! А не 10. И габаоиты 2м на 5 м. Система помощи при парковке.

Ну и традиционно Форды супер надёжные авто до пробега в 75Ккм - ТО можно и не делать вообще. После начинают лавинообразно сыпаться(делал ТО или нет = фиолетово) - т.е. надо продать вовремя.

Т.е. через 2-3 года сбывать. Потаря в цене 30% минимум, дорогое удовольствие. И если прибавить то, что сам в него напихаешь.

дак за 2-3  года потеря в цене для авто - норма. 1 год -20%, остальные по -10%. Ето стандарт. Вариации могут быть с учетом состояния рынка.

Согласен. Но на Прадике можно лет 6-7 катать без проблем, а на этом знатоки говорят после 75 000км. все разом к херам.
И с процентами не соглашусь, у всех потеря цены разная. ИМХО у европейцев она больше всех. Знакомый осенью 2011 взял Тоурега на максималке за 3 350 000 ( я долго ржал), сейчас ему цена 1.7 м.р., а ОД в обмен за него посчитали 1.4м.р.(скромняги).

[BobbyS]

Во во. Еще у них межсервисный интервал 15 тык! А не 10. И габаоиты 2м на 5 м. Система помощи при парковке.

Ну и традиционно Форды супер надёжные авто до пробега в 75Ккм - ТО можно и не делать вообще. После начинают лавинообразно сыпаться(делал ТО или нет = фиолетово) - т.е. надо продать вовремя.

Т.е. через 2-3 года сбывать. Потаря в цене 30% минимум, дорогое удовольствие. И если прибавить то, что сам в него напихаешь.

дак за 2-3  года потеря в цене для авто - норма. 1 год -20%, остальные по -10%. Ето стандарт. Вариации могут быть с учетом состояния рынка.

Согласен. Но на Прадике можно лет 6-7 катать без проблем, а на этом знатоки говорят после 75 000км. все разом к херам.
И с процентами не соглашусь, у всех потеря цены разная. ИМХО у европейцев она больше всех. Знакомый осенью 2011 взял Тоурега на максималке за 3 350 000 ( я долго ржал), сейчас ему цена 1.7 м.р., а ОД в обмен за него посчитали 1.4м.р.(скромняги).

Ну Фордик(любой) это опять же традиционно = много машины за свои деньги - т.е. лучше брать в максималке(все, которые только возможны, опции получаются раз в пять дешевле тех же самых опций того же Туарега или Прадика(тут раза в два всего дешевле опции выходят ).
Да и сыпаться не всё разом к херам(ц) начинает, а лавинообразно - начинают заипывать мелочи всякие - то одно, то другое(как бы намекая), но автомобильчик продолжает исправно ездить  - тышь так через сорок лучше сделать капиталку двигуна, КПП и подвески. Об этой особенности всем известно - и поэтому Фордики на вторичке сильно дёшевы. Причём покупатель почему-то всегда уверен, что откапиталит лучше и дешевле, чем первый владелец - т.е. если сам привёл автомобильчик в порядок, то на цене продажи это не скажется - ищут за недорохо именно начавшийся сыпаться.
ЗЫ Да и максимальное ТО на Фордики у официалов со всеми родными моторкрафтовскими расходниками, включая все жидкости, свечи, колодки... стоит тыш семь/восемь.
ЗЗЫ И ещё раз на всякий случай повторюсь - что брать - Хай или Эксп - это каждый решает сам для себя. И огромная просьба не воспринимать мои посты, как советы брать Фордики(так уж сложилось, что у меня предвзято-позитивное отношение к этим машинкам - т.е. возможно вряд ли объективное).

[Андрей 69]

Посмотрел в интернете, когда сей аппарат появится в продаже в России.
Ни у кого информации нет?

[Новичек]

<a href="http://www.youtube.com/v/IAbpaxm9MX0" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/IAbpaxm9MX0</a>

[Андрей 69]

не кажет)))

[Nicolss]

Аnri, попал мужик по полной. Ему не нужно было выставляться так, а шаманить его по тихому и продавать. Правдоруб хренов, теперь не продаст никогда

[Новичек]

Аnri, попал мужик по полной. Ему не нужно было выставляться так, а шаманить его по тихому и продавать. Правдоруб хренов, теперь не продаст никогда

смотри чтоб потом ты его не купил или такой же