Печать

[ARTI54]

В этом году, в январские сильные морозы использовал антигель Кастрол, по трассе с комфортом было до -43С (трасса Уфа-Западная Сибирь). Всё было нормально.

[угрюмый]

Тока не забудьте также залить смазку топливной так  лучше будет. И еще этот флакон на 250 литров. Лишнее не принесет ни какого эффекта

[Borsen]

посматрел прогнозпагоды и вспомнил, что у меня в баке литров тридцать летней саляры и задумалса, пока думал набрел в инете на статью от 2010года, т.к. ссылки низя, то откопировал полностью, может еще кому будет интересно, букв очмного. по итогу, для себя сделал вывод- ничо пока лить небуду, так попробую откатать, а там глядишь на луке и зимняя появится соляра, пока зимнюю не залью от города на прадике далеко отъезжать небуду

Блин, да... прогноз погоды огорчает что-то, у нас к концу след недели обещают до -16С, а местный НПЗ походу даже не заморачивался на счет зимнего ДТ. Не знаю, что и делать - везде летнее продают... Может присадку депрессорную кто посоветует толковую? Только ее вроде надо в теплое топливо лить, а где его взять в мороз?? 


Такую лил кто-нить?

_inch_, Я лил прошлой зимой такую... отличная вещь! Залил перед заправкой в бак и до полного... Поехал из Екатеринбурга в Уфу, мороз давил под - 35, залил на всякий случай, чтоб не прихватило солярку. На удивление как еще и написано на баночке расход упал немного и заметно поперла машина...

на ходу то что ее прихватит то? Переживать нужно если авто на лютом морозе стоит, ночует к примеру, а топливо летнее

[_inch_]

Тока не забудьте также залить смазку топливной так  лучше будет. И еще этот флакон на 250 литров. Лишнее не принесет ни какого эффекта

Концентрат да, на 250 литров - там пропорция 1:1000, а который обычный, вроде, балончик на бак. А что про смазку, не очень понял, зачем ее лить? Вроде топливо от депрессорных присадок не теряет своих смазывающих свойств? Хотя конечно сейчас из-за экологии все ДТ делают низкосернистое.

[_inch_]

на ходу то что ее прихватит то? Переживать нужно если авто на лютом морозе стоит, ночует к примеру, а топливо летнее

Ну, на ходу бак-то всё равно холодный будет, фактически как температура окружающей среды. Да и лить присадку надо перед заправкой, а не в полный бак, иначе не размешается. Т.е. я не оч представляю какой температуры топливо будет на заправке? Там-то емкости подземные. По идее не должно еще промерзнуть сильно.

[SnowRabbit]

лью эту уже 4-ый год, Кастрюль пока не подводил!

[угрюмый]

Тока не забудьте также залить смазку топливной так  лучше будет. И еще этот флакон на 250 литров. Лишнее не принесет ни какого эффекта

Концентрат да, на 250 литров - там пропорция 1:1000, а который обычный, вроде, балончик на бак. А что про смазку, не очень понял, зачем ее лить? Вроде топливо от депрессорных присадок не теряет своих смазывающих свойств? Хотя конечно сейчас из-за экологии все ДТ делают низкосернистое.

А ты попробуй , ее можно залить и на полный бак , я испугался , Заправился еду  двигатель тарахтит , после залил смазку топливной км через 10-15 двигатель не услышал стал мурлыкать , думал что чето сломалось . Дизель это у меня ПЕРВЫЙ.

[_inch_]

Пожалуй не буду ни чего лить, вроде появилось у нас на газпромовских заправках переходное ДТ. До -19С предел фильтруемости.

[MakotoArimoto]

Пожалуй не буду ни чего лить, вроде появилось у нас на газпромовских заправках переходное ДТ. До -19С предел фильтруемости.

вчера на луке добавил в бак 71литр осенней соляры, королева б/колонки сказала до -26, теперь душа спокойна, к осенним морозам готов, катаем дальше
пс. что странно, цена не поменялась - 33,2

[_inch_]

пс. что странно, цена не поменялась - 33,2

Она и так непомерна...