Печать

[avtoshop555]

Застучала рейка-поменял на новую оригинальную. Начались непонятки-руль сам поворачивается. Сделал развал и адаптацию-не помогло. Дилеры разводят руками-мол не можем сказать что такое. Извините что видео боком-как получилось. Авто LC PRADO 150 левый руль бензин 2009/12

Если руль сам крутиться, то однозначно золотник работает не корректно (пропускает), то есть усилие на него нет, он должен закрыть магистраль насос гоняет по малому кругу, а если заедает, то продолжает жидкость пихать в ту сторону куда его открыли.

Тоже грешу на клапанный механизм
Получается что рейка бракованная-Тойота подвела(((

[zlt]

Опишу тогда словами- если вращаешь руль а потом отпускаешь-он еще самостоятельно прокручивается примерно пол оборота-причем что в правую, что в левую сторону

А это он с вывешенными колесами докручивает?

Нет... На месте

Тогда действительно ХРЕНОВО

[avtoshop555]

Опишу тогда словами- если вращаешь руль а потом отпускаешь-он еще самостоятельно прокручивается примерно пол оборота-причем что в правую, что в левую сторону

А это он с вывешенными колесами докручивает?

Нет... На месте

Тогда действительно ХРЕНОВО

Даже с вывешенными колесами такого не должно быть-вращается не по инерции и как бы само продолжается

[avtoshop555]

Думал что из за адаптации-был у официалов, адаптировал, не помогло

[PROSTO IGOR]

Попробовать старую рейку на место поставить,и проверить доворот. Муторно это конечно.

[avtoshop555]

мыслей нет ни у кого по этому поводу...
Сегодня предположили что проблема может быть в насосе ГУРа. Допускаете такое?

[profil42]

Слышал про такое, но с авто с электроусилителем. А тут совмсем другая история. Смею предположить, что неисправность в новой рейке, так как старая просто стучала, но не выделывала такое...

[avtoshop555]

Слышал про такое, но с авто с электроусилителем. А тут совмсем другая история. Смею предположить, что неисправность в новой рейке, так как старая просто стучала, но не выделывала такое...

Поеду к дилерам на экспертизу- может они смогу выяснить причину

[zlt]

мыслей нет ни у кого по этому поводу...
Сегодня предположили что проблема может быть в насосе ГУРа. Допускаете такое?

Для начала в документации просматривется минимум три варианта иполнения гидроусилителя в зависимости от двигателя и наличия системы управления потоком жидкости.
У Вас что за двигатель и что с системой VFC? Если она есть, то я-бы скорее всего предположил, что мозги снесло, например по отсутствию информации о положении руля, скорости и прочего.
Если нет, то... а что такое собственно насос? Он ведь качает и все. Давление есть, оно в аккумуляторе накапливается. Какие претензии к собствено насосу-то?

[Томат]

мыслей нет ни у кого по этому поводу...
Сегодня предположили что проблема может быть в насосе ГУРа. Допускаете такое?

Нет.
Насос качает, либо не качает, а золотник (клапан) управляет по магистралям АТФ (маслом).