Печать

[Дмитрий 232]

очень странно, что при одной владелиЦЕ менялись передние рычаги при столь малом пробеге.
у меня машина 2004 года, я 2й владелец в РФ, пробег вообще неизвестен,, салон затерт и поцарапан везде где только можно... но при этом, рычаги стояли заводские при покупке этой весной. были еще живые, тыщ на 20 хватило бы точно.

про замену мне мастер в Митино сказал. Предполагаю, было небольшое дтп с ремонтом переднего бампера (но крылья не крашеные), нет части левого подкрылка. Может погнула? Может еще что. Владелец рассказывал ( муж тети), что он как то подшипник ступичный у официалов менял. Самое интересное, что ни разу не менялось масло в дифференциалах ( ему сказали, что его менять не нужно). При ТО, мастер подтвердил, что не менялось. Думаю при большом пробеге, мосты бы умерли.

[Дмитрий 232]

привет други. мне показали где можно посмотреть правильность пробега.знакомый электрик который сам крутит снял на моем прадо панель приборов и с тыльной стороны есть микросхема отвечающая за пробег (так обзовем) но чтоб пробег скрутить надо ету микросхему выпаять а перед этим надо стереть лак сине-голубого цвета иначе никак. сам видел вернее крутил цена 1500р. задал ему вопрос что нильзя закрасить на что получил ответ что нет почемуто. а так судя по фарам пробег внушительный я думаю 200 минимум а сиделки могут быть накрыты шкурками тк попэ мерзнет зимой а летом потеет. на руле мог быть одем дандончик. у меня свои наблюдения 1 чистые фары тк у меня пробег 130 а глазки ясные. задний дворник не должен клониться к низу. антикор под задними крыльями должен быть на месте.фото постараюсь пиложить

Фара не мутная а запотевшая. Снизу треснута походу, вот и потеет. Правая чистая.

[Vinci]

ничего бы мостам не было. у прадиков мосты исключительно редко выходят из строя, и то если воды хлебнуть или на камнях погнуть.... но что масло не менялось, плохо конечно... карданы шприцевались?
бампер делали а фары родные? ... обычно крепления хотя бы ломаются...
а такой удар, при котором пострадают передние рычаги, ой мама дорогая. это и раму согнет в дугу...

[Дмитрий 232]

ничего бы мостам не было. у прадиков мосты исключительно редко выходят из строя, и то если воды хлебнуть или на камнях погнуть.... но что масло не менялось, плохо конечно... карданы шприцевались?
бампер делали а фары родные? ... обычно крепления хотя бы ломаются...
а такой удар, при котором пострадают передние рычаги, ой мама дорогая. это и раму согнет в дугу...

Про рычаг эт я предположил так... Фары вроде родные, левая потеет только, снизу на креплениях трещены, туманка левая,думаю, не родная, слишком мутная, в отличии от всей остальной оптики, плюс не переднего фрагмента левого подкрылка.

[Дмитрий 232]

ничего бы мостам не было. у прадиков мосты исключительно редко выходят из строя, и то если воды хлебнуть или на камнях погнуть.... но что масло не менялось, плохо конечно... карданы шприцевались?
бампер делали а фары родные? ... обычно крепления хотя бы ломаются...
а такой удар, при котором пострадают передние рычаги, ой мама дорогая. это и раму согнет в дугу...

А карданы он шприцевал регулярно ( мне также скпзал делать )))) и масло менял каждые 8 тыс ( с его слов). Больше ничего с ней не делал.

[Vinci]

если шприцевал регулярно, в районе точек смазки на днище должно быть много жырного говна. излишки смазки разбрасываются карданами, к ним налипает грязь, и так много раз. у меня было сантиметра полтора- два.

[Злой ТАТАРИН]

я думаю пробег вполне может быть реальным, чуть меньше 20 тысяч в год, для девушки нормально  , у меня жена тоже тысяч 15-18 накатывает, не больше.
что касается пневмобаллонов, на сколько я помню, гарантированный пробег для них 100 тыс., но как правило они выхаживают 150-200 (я свои менял на 170).
вот по какой причине рычаги менялись, это интересно. а у старого хозяина (мужа хозяйки), не спрашивал? 

[djiper]

очень странно, что при одной владелиЦЕ менялись передние рычаги при столь малом пробеге.
у меня машина 2004 года, я 2й владелец в РФ, пробег вообще неизвестен,, салон затерт и поцарапан везде где только можно... но при этом, рычаги стояли заводские при покупке этой весной. были еще живые, тыщ на 20 хватило бы точно.

ни чего странного этой тете в сто каком то в тюхали что надо менять рычаги и наче у се 

[potap4ik]

вот по какой причине рычаги менялись, это интересно. 

Скорее всего при развал-схождении не смогли отрегулировать, вот и посоветовали заменить рычаги.

[наил]

други а как загрузить фото

Вот здесь почитай
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=15881.0