Печать

[Крутов]

Так целая ветка есть про Дим чип.
Лучше ее почитать.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=104178.0
А так я могу сказать только положительное про дим чип

[Elefanter]

Хопу снял,поставил чип ,небо и земля по динамике.Предложение покатушек поддерживаю.

[angor33]

Идея не новая, и попытки уже были. Все вроде уперлось в безопасное место для заездов, чтобы не рисковать конями и не мешать другим участникам движения. Но таки проблема решаемая. 31 километр Минского шоссе, по стороне в Москву готов, но не введен в эксплуатацию кусок автотрассы. Вернее именно та ее полоса, которая пойдет в Москву. Четыре ряда отличного асфальта длинной примерно в километр, отделенные от основного потока отбойником. Заезд на этот отрезок вполне официальный (с него есть съезд на автозаправку Магистраль и Спортингклуб,  а также на него выходит новая разворотная эстакада), в месте сужения Минки. Выезд чуть не доезжая поворота на Лесной городок. До и после этого участка на расстоянии примерно в километр нормальные разворотные эстакады (хотя движение по этой полосе официально не открыто и не регламентировано, но чтоб уж наверняка без претензий). Из Москвы можно добраться без пробок по платному объезду Одинцова. Лучше места скорее всего уже не будет.
Хотелось бы сравнить сток, OEM, Hopa, Dim и Race. Ну и кому еще будет не лень. Если желающие найдутся можно договорится о времени.

Результат будет такой http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=117574.300

[Валерий Л]

Идея не новая, и попытки уже были. Все вроде уперлось в безопасное место для заездов, чтобы не рисковать конями и не мешать другим участникам движения. Но таки проблема решаемая. 31 километр Минского шоссе, по стороне в Москву готов, но не введен в эксплуатацию кусок автотрассы. Вернее именно та ее полоса, которая пойдет в Москву. Четыре ряда отличного асфальта длинной примерно в километр, отделенные от основного потока отбойником. Заезд на этот отрезок вполне официальный (с него есть съезд на автозаправку Магистраль и Спортингклуб,  а также на него выходит новая разворотная эстакада), в месте сужения Минки. Выезд чуть не доезжая поворота на Лесной городок. До и после этого участка на расстоянии примерно в километр нормальные разворотные эстакады (хотя движение по этой полосе официально не открыто и не регламентировано, но чтоб уж наверняка без претензий). Из Москвы можно добраться без пробок по платному объезду Одинцова. Лучше места скорее всего уже не будет.
Хотелось бы сравнить сток, OEM, Hopa, Dim и Race. Ну и кому еще будет не лень. Если желающие найдутся можно договорится о времени.

Результат будет такой http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=117574.300

все это видам по воде)))
у кого то давление в колесах 2,5 у кого 2,2
резина разная
дизель разный залит был и количество
вес авто разный
 реакция на старте разная
и тп
))))

[angor33]

Идея не новая, и попытки уже были. Все вроде уперлось в безопасное место для заездов, чтобы не рисковать конями и не мешать другим участникам движения. Но таки проблема решаемая. 31 километр Минского шоссе, по стороне в Москву готов, но не введен в эксплуатацию кусок автотрассы. Вернее именно та ее полоса, которая пойдет в Москву. Четыре ряда отличного асфальта длинной примерно в километр, отделенные от основного потока отбойником. Заезд на этот отрезок вполне официальный (с него есть съезд на автозаправку Магистраль и Спортингклуб,  а также на него выходит новая разворотная эстакада), в месте сужения Минки. Выезд чуть не доезжая поворота на Лесной городок. До и после этого участка на расстоянии примерно в километр нормальные разворотные эстакады (хотя движение по этой полосе официально не открыто и не регламентировано, но чтоб уж наверняка без претензий). Из Москвы можно добраться без пробок по платному объезду Одинцова. Лучше места скорее всего уже не будет.
Хотелось бы сравнить сток, OEM, Hopa, Dim и Race. Ну и кому еще будет не лень. Если желающие найдутся можно договорится о времени.

Результат будет такой http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=117574.300

все это видам по воде)))
у кого то давление в колесах 2,5 у кого 2,2
резина разная
дизель разный залит был и количество
вес авто разный
 реакция на старте разная
и тп
))))

т.е. собираетесь уравнять все перечисленные параметры? Как бороться  с разной реакцией на старте собираетесь?

[Валерий Л]

Идея не новая, и попытки уже были. Все вроде уперлось в безопасное место для заездов, чтобы не рисковать конями и не мешать другим участникам движения. Но таки проблема решаемая. 31 километр Минского шоссе, по стороне в Москву готов, но не введен в эксплуатацию кусок автотрассы. Вернее именно та ее полоса, которая пойдет в Москву. Четыре ряда отличного асфальта длинной примерно в километр, отделенные от основного потока отбойником. Заезд на этот отрезок вполне официальный (с него есть съезд на автозаправку Магистраль и Спортингклуб,  а также на него выходит новая разворотная эстакада), в месте сужения Минки. Выезд чуть не доезжая поворота на Лесной городок. До и после этого участка на расстоянии примерно в километр нормальные разворотные эстакады (хотя движение по этой полосе официально не открыто и не регламентировано, но чтоб уж наверняка без претензий). Из Москвы можно добраться без пробок по платному объезду Одинцова. Лучше места скорее всего уже не будет.
Хотелось бы сравнить сток, OEM, Hopa, Dim и Race. Ну и кому еще будет не лень. Если желающие найдутся можно договорится о времени.

Результат будет такой http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=117574.300

все это виЛАМИ по воде)))
у кого то давление в колесах 2,5 у кого 2,2
резина разная
дизель разный залит был и количество
вес авто разный
 реакция на старте разная
и тп
))))

т.е. собираетесь уравнять все перечисленные параметры? Как бороться  с разной реакцией на старте собираетесь?

один тот же авто нужен и водила)

[angor33]

Идея не новая, и попытки уже были. Все вроде уперлось в безопасное место для заездов, чтобы не рисковать конями и не мешать другим участникам движения. Но таки проблема решаемая. 31 километр Минского шоссе, по стороне в Москву готов, но не введен в эксплуатацию кусок автотрассы. Вернее именно та ее полоса, которая пойдет в Москву. Четыре ряда отличного асфальта длинной примерно в километр, отделенные от основного потока отбойником. Заезд на этот отрезок вполне официальный (с него есть съезд на автозаправку Магистраль и Спортингклуб,  а также на него выходит новая разворотная эстакада), в месте сужения Минки. Выезд чуть не доезжая поворота на Лесной городок. До и после этого участка на расстоянии примерно в километр нормальные разворотные эстакады (хотя движение по этой полосе официально не открыто и не регламентировано, но чтоб уж наверняка без претензий). Из Москвы можно добраться без пробок по платному объезду Одинцова. Лучше места скорее всего уже не будет.
Хотелось бы сравнить сток, OEM, Hopa, Dim и Race. Ну и кому еще будет не лень. Если желающие найдутся можно договорится о времени.

Результат будет такой http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=117574.300

все это виЛАМИ по воде)))
у кого то давление в колесах 2,5 у кого 2,2
резина разная
дизель разный залит был и количество
вес авто разный
 реакция на старте разная
и тп
))))

т.е. собираетесь уравнять все перечисленные параметры? Как бороться  с разной реакцией на старте собираетесь?

один тот же авто нужен и водила)

Я так делал на своём, были два чипа , оем и чип , чип  быстрее на секунду до 100)

[Ярослав"YAR" 19]

angor33,
Синдром плацебо
Или в течении одного часа успел два чипа на одной машине попробовать ?
Погодные условия влияют не меньше разной реакции водителей !

[Валерий Л]

angor33,
Синдром плацебо
Или в течении одного часа успел два чипа на одной машине попробовать ?
Погодные условия влияют не меньше разной реакции водителей !

плотность воздуха и тп))))

[angor33]

angor33,
Синдром плацебо
Или в течении одного часа успел два чипа на одной машине попробовать ?
Погодные условия влияют не меньше разной реакции водителей !

2 недели без бардачка ездил, чипы лежали на полике пассажирском по очереди. Снимал даже видео, для себя сделал расстановку, дальше забил на тему))