Печать

[LVBNHBQ]

120 проехал неизвестное количество километров, а 150 новый, конечно он лучше старого, как его сравнивать можно

[45RUS]

На обгоне гораздо спокойнее, расход на пару литров меньше, электронные системы стабилизации работают....

Из твоего описания ничего существенного и нового я не нашел... Учись правильно излагать свои мысли на форуме, так как за них необходимо отвечать...

[Райдер]

На обгоне гораздо спокойнее, расход на пару литров меньше, электронные системы стабилизации работают....

Из твоего описания ничего существенного и нового я не нашел... Учись правильно излагать свои мысли на форуме, так как за них необходимо отвечать...

Действительно х.поймешь из его сравнения, пишет про старый двигатель, а хвалит новый! Вот и разберись...

[SAMOSA]

Купил месяц назад прадо элегантен с 2,8 дизелем, проехал чуть больше 4000 км. Двигательреально поехал после 1 тыс км.... Динамика сопоставима с пассатом  2 л дизель ( был до этого) коробка работает в целом хорошо, но иногда переключается с ударом, особенно после езды в потоке при обгоне... Комп показывает средний расход 10,4 литра. На нулевом ТО сказали, что коробку посмотрят на первом ТО, типа, пока притирается.... Ездил на право приятеля с 3 литровым дизелем. Все серьёзно лучше....

"Cерьезно лучше" на 3 или на 2.8 ?

Я на 120 дизеле приехал за рулем около 1000 км, ездили на рыбалку на Белое море, поэтому конкретики не будет.... Только личные ощущения... На обгоне гораздо спокойнее, расход на пару литров меньше, электронные системы стабилизации работают.... Что ещё нужно, чтобы встретить старость? ))));

"Гораздо спокойнее" это в смысле медленнее или не паришься по поводу хватит мощи/не хватит?

[BOSS-750]

Не читал-135 стр. ветки,может старая инфа: "Соллерс" больше не собирает "Прадики", все новые-"made in Japan"! Увы!  и Ура! 

[lomaster]

Не читал-135 стр. ветки,может старая инфа: "Соллерс" больше не собирает "Прадики", все новые-"made in Japan"! Увы!  и Ура! 

Уже не делают машины ,как раньше на многие десятилетия. Так что не нужно поэтому поводу заморачиваться где на раму поставили кузов и прикрутили колеса 

[BOSS-750]

Не читал-135 стр. ветки,может старая инфа: "Соллерс" больше не собирает "Прадики", все новые-"made in Japan"! Увы!  и Ура! 

Уже не делают машины ,как раньше на многие десятилетия. Так что не нужно поэтому поводу заморачиваться где на раму поставили кузов и прикрутили колеса 

Да нет! Цитирую далее: " ...Яппы были недовольны качеством сборки..." 

[lomaster]

Не читал-135 стр. ветки,может старая инфа: "Соллерс" больше не собирает "Прадики", все новые-"made in Japan"! Увы!  и Ура! 

Уже не делают машины ,как раньше на многие десятилетия. Так что не нужно поэтому поводу заморачиваться где на раму поставили кузов и прикрутили колеса 

Да нет! Цитирую далее: " ...Яппы были недовольны качеством сборки..." 

Пусть успогоятся  .Свои косяки пусть подтирают. . Поршня трещат а лакокрасочное покрытие вообще отстой.   У меня на первой тыще побежал сальник хвостовика раздатки.Рука нашего сборщика туда не лазила.Так что выводы делайте сами. 

Как едет новый двигатель мне нравится, рекомендую на тест драйве брать машину с пробегом не менее тыс км. Мой реально поехал где то после тысячи, обгон на скоростях 90 - 130 очень уверенный и комфортный....  Больше 150 ехать не хочется.... Может, не привык ещё... На нагрузку практически не реагирует....  Могу сравнивать динамику с пассатом, л200, УАЗом и хондой срв 2,0 литра. По тактильным ощущениям чуть хуже чем у пассата где то на уровне хонды....  Вообще то машин с таким мотором мало.... Мой был второй проданный в салоне с 2,8 дизелем...

[Майор Пронин]

Друзья! А кто что может сказать про тормоза на новом Прадо? Спасибо!