Печать

[Ivan]

Шкала расходомера пропадает на круизе на всех тойотах. Но компьютер расход продолжает считать. Проверено. Я только на круизе езжу. Очень трудно ездить экономичнее круиза. Для дополнительной экономии в накате перевожу рычаг в нейтраль.

Тогда надо пешком ходить - еще более экономно получится.

[Justice]

Шкала расходомера пропадает на круизе на всех тойотах. Но компьютер расход продолжает считать. Проверено. Я только на круизе езжу. Очень трудно ездить экономичнее круиза. Для дополнительной экономии в накате перевожу рычаг в нейтраль.

Тогда надо пешком ходить - еще более экономно получится.

Шкала расходомера пропадает на круизе на всех тойотах. Но компьютер расход продолжает считать. Проверено. Я только на круизе езжу. Очень трудно ездить экономичнее круиза. Для дополнительной экономии в накате перевожу рычаг в нейтраль.

А не лень лишний раз рычаг дёргать, тем более, что и экономии - никакой?

[Крузачек150]

Шкала расходомера пропадает на круизе на всех тойотах. Но компьютер расход продолжает считать. Проверено. Я только на круизе езжу. Очень трудно ездить экономичнее круиза. Для дополнительной экономии в накате перевожу рычаг в нейтраль.

На автомате накатом?  Или у тебя механика?

[SAMOSA]

Да хоть на палке хоть на автомате - накатом на нейтралке это НЕЧТО!
Что же за экономия такая,если до такого дело доходит?

[AlienXL]

Круиз экономичнее только на ровном участке дороги,имхо. Как только рельеф местности становится неоднообразным, расход растёт.
А разве на нейтрали давление в АКПП не падает? Вроде, не рекомендуется ехать на автомате на нейтралке. Или речь о механике? 

[Mihail71]

Круиз экономичнее только на ровном участке дороги,имхо. Как только рельеф местности становится неоднообразным, расход растёт.
А разве на нейтрали давление в АКПП не падает? Вроде, не рекомендуется ехать на автомате на нейтралке. Или речь о механике? 

Не рекомендовано.
Для экономии нужно переключаться вручную на 5ю или 6ю скорость, если есть)

[Justice]

Круиз экономичнее только на ровном участке дороги,имхо. Как только рельеф местности становится неоднообразным, расход растёт.
А разве на нейтрали давление в АКПП не падает? Вроде, не рекомендуется ехать на автомате на нейтралке. Или речь о механике? 

Так по идее мозги сами должны, при первой возможности на пониженную переключать, дабы топливо экономить, или я не прав?

Не рекомендовано.
Для экономии нужно переключаться вручную на 5ю или 6ю скорость, если есть)

По идее и так должно на пониженную переключаться при первой возможности, ради экономии топлива.

[VIAHESLAV]

Шкала расходомера пропадает на круизе на всех тойотах. Но компьютер расход продолжает считать. Проверено. Я только на круизе езжу. Очень трудно ездить экономичнее круиза. Для дополнительной экономии в накате перевожу рычаг в нейтраль.

Во первых, езда накатом по ПДД не желательна. Во- вторых, никак круиз не может экономить!
 Ну, а в твоем случае можно и двигатель выключать.

[BobbyS]

Круиз экономичнее только на ровном участке дороги,имхо. Как только рельеф местности становится неоднообразным, расход растёт.
А разве на нейтрали давление в АКПП не падает? Вроде, не рекомендуется ехать на автомате на нейтралке. Или речь о механике? 

Не рекомендовано.
Для экономии нужно переключаться вручную на 5ю или 6ю скорость, если есть)

А попробуйте в городе ездить в режиме s4 АКПП.

[Mihail71]

Круиз экономичнее только на ровном участке дороги,имхо. Как только рельеф местности становится неоднообразным, расход растёт.
А разве на нейтрали давление в АКПП не падает? Вроде, не рекомендуется ехать на автомате на нейтралке. Или речь о механике? 

Не рекомендовано.
Для экономии нужно переключаться вручную на 5ю или 6ю скорость, если есть)

А попробуйте в городе ездить в режиме s4 АКПП.

А что будет?
Уже обсуждали это, Томат предлагал так ездить в пробках...