Печать

[SergeiBY]

Ездил на тестдрайв 2.8.
Думаю еще подождать нового Паджеро Спорта... хотя уже мицу врядли с такими ценами. Поеду с целью самоуспокоения, выбор наверное уже сделан. Дальше посмотрим как дилер скажет.
---
В общем по динамике сравнение. Прехал на гранде 2.7crd. От него и оператся буду по ощущениям. По мне так Прадо норм едит, только уж очень не сразу хочет ехать. Реакция на газ довольно задумчивая. Наверное это единственная такая особенность которую я заметил. В городе- ущербно себя не чувствовал - те кто меня обгонял, да мне нах плевать было На легком офроуде было хорошо.
Управляемость выше ожидаемого. Шумка выше ожидаемого. Качество материалов меня устроило. Расход очень порадовал, не ожидал.

В целом ощущения положительные.



ПС . У кого есть комплектация Комфорт 2015/2106 - положите фото приборной панели пожалуйста. Или ссылку дайте. Манагер сказал что панели у них одинаковые, а ездил я на какой то верхней версии.

[Mihail71]

Паджеро спорт позиционируют как прямой конкурент Прадо)
Цена по моему будет не меньше 2.5-2.7
Помню что дорожает он на 400-600 тыщ

[SergeiBY]

Паджеро спорт позиционируют как прямой конкурент Прадо)
Цена по моему будет не меньше 2.5-2.7
Помню что дорожает он на 400-600 тыщ

Новый мпс сильно рванул вверх по цене и стал стоить примерно как прадо 2.8 комфорт.
Отсюда мой интерес к мпс скорее факультативный.

В РБ ситуация такая .
мпс 3.0 бенз = 42 тыс долларов
Прадо 2.8 = около 44 тыс долларов.

Тоета дает интересне варианты лизинга, это тоже плюс.

[135]

Тоета дает интересне варианты лизинга, это тоже плюс.
[/quote]
А в чем прелесть лизинга? Вроде тот же кредит. Или там какие-то плюшки есть?

[SergeiBY]

Тоета дает интересне варианты лизинга, это тоже плюс.

А в чем прелесть лизинга? Вроде тот же кредит. Или там какие-то плюшки есть?
[/quote]

У нас в РБ лизинг не привязан к ставке рефинансирования. Те кредит это 20%+интерес банка годовых. Кредит в здравом уме можно брать только точно зная что нац валюта не сегодня-завтра провалится отн доллара сша, при условии постоянного заработка в эквиваленте. Тогда можно выходить на стоимость авто без банковских 25% в год в долларовом эквиваленте. Так и живем.

В рф ничего такого нет , у вас курс не так гуляет отн валют, к которым привязана стоимость авто, те у вас нет гиперинфляционных скачков.

К тому же еще такие плюсы как длительность сделки (дольше платиш меньшие суммы), оттсутствие записей о недобросовестном погашении  в реестре кредитных операций, возможность разового погашения, спец условия для тоеты.

[скептик]

Правда через неделю пересеклись...сам ко мне подошел и сказал. что двигатель 3.0. Видно "букварь" по Прадо почитал

Представляю, как он был приятно  ;)удивлен, когда узнал, что у него двигатель такой мощный!

судя по всему ему пох вообще! ... Молодец так и надо!

[Cubano]

Паджеро спорт позиционируют как прямой конкурент Прадо)
Цена по моему будет не меньше 2.5-2.7
Помню что дорожает он на 400-600 тыщ
[/quote)
Ни разу не конкурент, он (паджеро) только бензиновый, а бензовый прадо в стандарте дешевле стоит

[Cubano]

Ни разу не конкурент, он (паджеро) только бензиновый, а бензовый прадо в стандарте дешевле стоит

[saz]

Ситуация такая- съезжая с горки мигнула лампочка масла.При проверке выяснилось ,что уровень ниже нижней метки,пришлось долить.До ТО 2 т.км.Косяк в том , что после последнего ТО уровень масла за сервисменами не проверялся.Поэтому есть надежда, что масло было недолито и все в порядке.
Вопрос к тем,  у кого 2.8 -масло приходится доливать от замены до замены?

[ЛЕШИЙ]

Ты старый воин но я спрошу! Сколько времени прошло после того как ты заглушил машину и проверил масло? И моё мнение что если масло за  такой малый пробег  опустилось с верхней отметки до нижней  нужно искать проблему, ибо она однозначно есть! Для начала я бы проверил на течь и заменил полностью масло что бы исключить контрафакт!