Печать

[Крузачек150]

Де не будет для нас мочевины.Почему то я в этом шибко уверен.
И это гут.
Ну где ее народ на перефирии брать будет? Я так понимаю без нее все равно можно гонять или не?

На ТО заливать будут. На 10 тыщ хватит)

Можно и самому заливать хоть каждый день

[ioni]

Де не будет для нас мочевины.Почему то я в этом шибко уверен.
И это гут.
Ну где ее народ на перефирии брать будет? Я так понимаю без нее все равно можно гонять или не?

Не все так просто, как я понимаю при отсутствии мочевины двигатель переходит в аварийный режим пока не дольешь

[механик]

Де не будет для нас мочевины.Почему то я в этом шибко уверен.
И это гут.
Ну где ее народ на перефирии брать будет? Я так понимаю без нее все равно можно гонять или не?

Не ,нельзя. Сажевый и мочевину убирают програмно и физически на сторонних сервисах. Стоит недёшево. Убрать сажевый на мерсе например ! 60 тыс.

Зачем покупать то, что потом убирать? Думаю тоже поставки производятся в соответствии с законодательством страны

[Tay]

Де не будет для нас мочевины.Почему то я в этом шибко уверен.
И это гут.
Ну где ее народ на перефирии брать будет? Я так понимаю без нее все равно можно гонять или не?

Не ,нельзя. Сажевый и мочевину убирают програмно и физически на сторонних сервисах. Стоит недёшево. Убрать сажевый на мерсе например ! 60 тыс.

Зачем покупать то, что потом убирать? Думаю тоже поставки производятся в соответствии с законодательством страны

Уже все идут с мочевиной и сажевым давно. Только Тайота на задворках. Открой обьявы! это бизнес уже по убиранию. Но пока на гарантии придётся мирится

[механик]

Де не будет для нас мочевины.Почему то я в этом шибко уверен.
И это гут.
Ну где ее народ на перефирии брать будет? Я так понимаю без нее все равно можно гонять или не?

Не ,нельзя. Сажевый и мочевину убирают програмно и физически на сторонних сервисах. Стоит недёшево. Убрать сажевый на мерсе например ! 60 тыс.

Зачем покупать то, что потом убирать? Думаю тоже поставки производятся в соответствии с законодательством страны

Уже все идут с мочевиной и сажевым давно. Только Тайота на задворках. Открой обьявы! это бизнес уже по убиранию. Но пока на гарантии придётся мирится

Это Европе надо, нам зачем? У нас еще авто евро-3 в порядке вещей. Топливо Евро-5, проблем нет вообще никаких. Зачем мочевина то? На АЗС Европы видел мочевину не везде. Также и обыкновенное топливо в продаже. То, что мерсы уже готовы говно есть в угоду экологии, давно известно. Но сколько езду по Германии, ни разу даже не остановили на проверку.

[Tay]

Де не будет для нас мочевины.Почему то я в этом шибко уверен.
И это гут.
Ну где ее народ на перефирии брать будет? Я так понимаю без нее все равно можно гонять или не?

Не ,нельзя. Сажевый и мочевину убирают програмно и физически на сторонних сервисах. Стоит недёшево. Убрать сажевый на мерсе например ! 60 тыс.

Зачем покупать то, что потом убирать? Думаю тоже поставки производятся в соответствии с законодательством страны

Уже все идут с мочевиной и сажевым давно. Только Тайота на задворках. Открой обьявы! это бизнес уже по убиранию. Но пока на гарантии придётся мирится

Это Европе надо, нам зачем? У нас еще авто евро-3 в порядке вещей. Топливо Евро-5, проблем нет вообще никаких. Зачем мочевина то? На АЗС Европы видел мочевину не везде. Также и обыкновенное топливо в продаже. То, что мерсы уже готовы говно есть в угоду экологии, давно известно. Но сколько езду по Германии, ни разу даже не остановили на проверку.

У меня нет мочевины. Пока встречал только на грузовиках ! они все идут с ней по определению.А зачем нам !? так у нас никто не спросит

[механик]

Пока требований таких нет. Поэтому нам и ставят без сажевого фильтра, чему я рад. К чему весь этот геморрой
Тем более установка любого дополнительного устройства в систему выпуска уменьшает мощность двигателя

[Ivan]

Подскажите. Не так давно стал обладателе Прадо 150 дизель. Собираюсь в отпуск на нем, какую максимальную скорость можно держать длительное время , без ущерба для двигателя?

Максимальную держать особо негде. Побыстрее можно ехать на платных участках и автостраде. Там нет камер-ловушек, только стационарно установленные, легко определяемые.
140-150 идет хорошо. Двигатель от этого "счастлив", прожигается выхлоп.

[ioni]

Пока требований таких нет.

Ну вообще то с этого года кажется вновь сертифицируемые авто должны соответствовать евро5, так что без вариантов
другое дело доедет ли зто двигатель до нас

[механик]

Пока требований таких нет.

Ну вообще то с этого года кажется вновь сертифицируемые авто должны соответствовать евро5, так что без вариантов
другое дело доедет ли зто двигатель до нас

Думаю навряд ли. Выше 5 класса не будет принято .