Печать

[Tay]

Тойота Хайлюкс дебютировала с новыми дизелями 2,4 и 2,8 литра 150 и 177 л.с. с шестиступенчатыми коробками, механика и автомат...

и с сажевым фильтром,сегодня одэшник сказал

Сам незнает, так брякнул) Была же инфа уже о том, что будет навороченый катализатор, а не сажевик.

Ну может быть. Я на истину не претендую.Манагер очень старый знакомый ,типа поделился

[Крузачек150]

Тойота Хайлюкс дебютировала с новыми дизелями 2,4 и 2,8 литра 150 и 177 л.с. с шестиступенчатыми коробками, механика и автомат...

и с сажевым фильтром,сегодня одэшник сказал

Сам незнает, так брякнул) Была же инфа уже о том, что будет навороченый катализатор, а не сажевик.

Ну может быть. Я на истину не претендую.Манагер очень старый знакомый ,типа поделился

Ну я тоже не претендую, инфа тоже пока не из официальных источников.Если будет сажевик, в топку и Прадо и Хайлюкс.

[Tay]

Тойота Хайлюкс дебютировала с новыми дизелями 2,4 и 2,8 литра 150 и 177 л.с. с шестиступенчатыми коробками, механика и автомат...

и с сажевым фильтром,сегодня одэшник сказал

Сам незнает, так брякнул) Была же инфа уже о том, что будет навороченый катализатор, а не сажевик.

Ну может быть. Я на истину не претендую.Манагер очень старый знакомый ,типа поделился

Ну я тоже не претендую, инфа тоже пока не из официальных источников.Если будет сажевик, в топку и Прадо и Хайлюкс.

Почему? что в нём плохого? у немцев всё очень хорошо реализовано.Работает по компу самопрожиг

[Крузачек150]

Тойота Хайлюкс дебютировала с новыми дизелями 2,4 и 2,8 литра 150 и 177 л.с. с шестиступенчатыми коробками, механика и автомат...

и с сажевым фильтром,сегодня одэшник сказал

Сам незнает, так брякнул) Была же инфа уже о том, что будет навороченый катализатор, а не сажевик.

Ну может быть. Я на истину не претендую.Манагер очень старый знакомый ,типа поделился

Ну я тоже не претендую, инфа тоже пока не из официальных источников.Если будет сажевик, в топку и Прадо и Хайлюкс.

Почему? что в нём плохого? у немцев всё очень хорошо реализовано.Работает по компу самопрожиг

Незнаю, как на немцах, но на Прадо реализован не очень хорошо. Дымит, воняет, масла недешевого требует и топлива только евро 5.

[Tay]

Тойота Хайлюкс дебютировала с новыми дизелями 2,4 и 2,8 литра 150 и 177 л.с. с шестиступенчатыми коробками, механика и автомат...

и с сажевым фильтром,сегодня одэшник сказал

Сам незнает, так брякнул) Была же инфа уже о том, что будет навороченый катализатор, а не сажевик.

Ну может быть. Я на истину не претендую.Манагер очень старый знакомый ,типа поделился

Ну я тоже не претендую, инфа тоже пока не из официальных источников.Если будет сажевик, в топку и Прадо и Хайлюкс.

Почему? что в нём плохого? у немцев всё очень хорошо реализовано.Работает по компу самопрожиг

Незнаю, как на немцах, но на Прадо реализован не очень хорошо. Дымит, воняет, масла недешевого требует и топлива только евро 5.

Ну я знаю как на немцах! а дымит и воняет раз в пять тыс. км примерно ! в течении 5-10 минут.Когда включается прожиг автоматом (комп сам видит загрязнёность) топливо евро 4 на лейбах везде . Про прадо на сажевом даже не знал ,но как то не удивлён еси честно.Япы давно забили на современные технологии  и так всё нормально идёт

[Крузачек150]

Тойота Хайлюкс дебютировала с новыми дизелями 2,4 и 2,8 литра 150 и 177 л.с. с шестиступенчатыми коробками, механика и автомат...

и с сажевым фильтром,сегодня одэшник сказал

Сам незнает, так брякнул) Была же инфа уже о том, что будет навороченый катализатор, а не сажевик.

Ну может быть. Я на истину не претендую.Манагер очень старый знакомый ,типа поделился

Ну я тоже не претендую, инфа тоже пока не из официальных источников.Если будет сажевик, в топку и Прадо и Хайлюкс.

Почему? что в нём плохого? у немцев всё очень хорошо реализовано.Работает по компу самопрожиг

Незнаю, как на немцах, но на Прадо реализован не очень хорошо. Дымит, воняет, масла недешевого требует и топлива только евро 5.

Ну я знаю как на немцах! а дымит и воняет раз в пять тыс. км примерно ! в течении 5-10 минут.Когда включается прожиг автоматом (комп сам видит загрязнёность) топливо евро 4 на лейбах везде . Про прадо на сажевом даже не знал ,но как то не удивлён еси честно.Япы давно забили на современные технологии  и так всё нормально идёт

И хорошо бы если эти 5-10 минут пришлись на езду по трассе, а не в городе, где он как следует не просирается и начинает танцы с бубном повторно по новой.

[Tay]

Крузачек150, У меня кстати на 25 тыс. пробега только один раз включался прожиг после заправки на ТНК. Я её покинул из за этого и переехал на Лукойл. Масло обычное льётся ,одинаковое с теми кто без сажевого. Это по мерину
п.с. По мне так лучше пусть будет сажевый ,чем кат не дешёвый.Но хотелось бы чтобы чяпы отнеслись к нему как положено и серьёзно ! а не лишь бы слепить (как любят в последнее время))))))))))))))

[Tay]

Тойота Хайлюкс дебютировала с новыми дизелями 2,4 и 2,8 литра 150 и 177 л.с. с шестиступенчатыми коробками, механика и автомат...

и с сажевым фильтром,сегодня одэшник сказал

Сам незнает, так брякнул) Была же инфа уже о том, что будет навороченый катализатор, а не сажевик.

Ну может быть. Я на истину не претендую.Манагер очень старый знакомый ,типа поделился

Ну я тоже не претендую, инфа тоже пока не из официальных источников.Если будет сажевик, в топку и Прадо и Хайлюкс.

Почему? что в нём плохого? у немцев всё очень хорошо реализовано.Работает по компу самопрожиг

Незнаю, как на немцах, но на Прадо реализован не очень хорошо. Дымит, воняет, масла недешевого требует и топлива только евро 5.

Ну я знаю как на немцах! а дымит и воняет раз в пять тыс. км примерно ! в течении 5-10 минут.Когда включается прожиг автоматом (комп сам видит загрязнёность) топливо евро 4 на лейбах везде . Про прадо на сажевом даже не знал ,но как то не удивлён еси честно.Япы давно забили на современные технологии  и так всё нормально идёт

И хорошо бы если эти 5-10 минут пришлись на езду по трассе, а не в городе, где он как следует не просирается и начинает танцы с бубном повторно по новой.

Ты не понял. Когда включается прожиг !!! ты не стартанёшь.Машина не набирает обороты,лучше встать. Глушить нельзя ни в коем случае!! сразу гирлянда и говорят кокс этот что не выгнал превращается в цемент.Вообще там цикл не от педали газа,а чётко по времени который просчитал комп (можно и на холостых)

[Крузачек150]

Крузачек150, У меня кстати на 25 тыс. пробега только один раз включался прожиг после заправки на ТНК. Я её покинул из за этого и переехал на Лукойл. Масло обычное льётся ,одинаковое с теми кто без сажевого. Это по мерину
п.с. По мне так лучше пусть будет сажевый ,чем кат не дешёвый.Но хотелось бы чтобы чяпы отнеслись к нему как положено и серьёзно ! а не лишь бы слепить (как любят в последнее время))))))))))))))

На Прадо даже в мануле в машины с DPF, масло другое предписано лить и топливо с пониженным содержанием серы. Думаю ничего япы не изменят, ту же систему скорей всего влепят и все)))  Вообщем посмотрим, интересно даже.

[Tay]

Вот не дай бог ему где нибудь на обгоне фуры на трассе включится .Это да ! ж.п.