Печать

[Akopa]

Да вот он ... новый  ПРАДО 150 .
Есть некоторые изменения в обвесе и системы полного привода .кондеционирование заменили на проветривание ..

[Akopa]

Салон больше не имеет жучков ..

[Akopa]

Все панорама

[ВикторНН]

Akopa,

зачод! 
Плюс ловите.

[Akopa]

Akopa,

зачод! 
Плюс ловите.

Спасибо ..минутка юмора должна быть всегда ..

[Euro-T]

А я вот не думаю, что именно для России Тойота будет сильно напрягаться.

Так она для всех напрягётся ,а не для России. Рынок не приоритетный у нас! Африка больше покупает. Поэтому мы поимеем то что и все.

А в африке уже евро-6 что-ли?
Вот будут делать дизел под евро-3, как раз хороший дизель и сделают.
Хотя был у них 6-ти горшковый рядный на 100-ке, вот это супер дизелек!!!

[Regen44]

Читал новость, что тойота с 2016 (или 2017 года), будет предлагать все свои модели, ВКЛЮЧАЯ крузаки - с гибридным двигателем (бенз+эл.привод). И думаю, что это как раз хорошее движение в будущее - без дизельного геморроя с его сажевым фильтром и тарахтением ... кидайтесь трактористы

И первым гибридом будет ... цитата:
"Toyota Land Cruiser 2016 модельного года будет адаптирована к новым экологическим нормам и требованиям. Идя в ногу со временем, компания Toyota решила представить в конце 2015 года гибридную версию Toyota Land Cruiser 2016 модельного года."

[ВикторНН]

без дизельного геморроя с его сажевым фильтром и тарахтением ... кидайтесь трактористы

Насчёт гемора с сажевым фильтром - у меня его нет, как и у многих. И на других авто дизельных тож не было.
А насчёт тарахтелки - тут ещё как-то в тему

Ездит вся ювропа на дизелях и не парятся. Причём дааавно уже ездют

[Regen44]

без дизельного геморроя с его сажевым фильтром и тарахтением ... кидайтесь трактористы

Насчёт гемора с сажевым фильтром - у меня его нет, как и у многих. И на других авто дизельных тож не было.
А насчёт тарахтелки - тут ещё как-то в тему

Ездит вся ювропа на дизелях и не парятся. Причём дааавно уже ездют

Ну все же идет от "рубля" - сейчас им выгодней на дизеле, вот и ездют. А наше желание погнаться за такой же денежной экономией может вылиться в геморрой только потому, что нет гарантии, что соляру ты нормальную залил. А если не залил нормальную и успел ушатать мотор, то нет гарантии, что тебе нормально этот мотор починят. В общем считаю, что современный дизель это сплошная нежность и капризность, от которого не знаешь чего ждать (именно на легковых авто, включая джипы - на тракторе и тягаче дизель не заменим конечно, но и то пока не запилят новый тип тяговых аккумуляторов, что случиться правда не скоро), даже который на 200-ке.

[barax]

А двигатель 4.0 литра (бенз) исчезнет. Возможно только в Японии. Возможно везде. Евро 6 же 
2.7 остается.

это было бы странно. 2.7 с 4акпп остается, а 4.0 исчезнет? странно. посмотрим)