Печать

[Mihail71]

механик, что хорошего-то? Люди остались без работы, тот лавэ, который шел в российский бюджет, теперь потёк в японский.
Или хочешь сказать, что у нас корявей гайки прикручивали, нежели за проливом?

Да мы прям обогатились от этого бюджета...
Мы от налогов с газа и нефти должны уже все перестать работать)
А гайки конечно япы лучше прикручивают.

[H@nter]

Ребята всем привет) я тут новенький)
Мне требуется ваша помощь , отправьте смс на номер ......)))Ну а если серьезно меня терзают муки выбора :
Либо взять сейчас 3литра со скидкой, либо ждать 2.8 и получить его без скидки но с новой коробкой.
Вопрос еще и в том, что как я понял движок этот новый и не отзывов ни мнений нет.
Машину покупаю  лет на 5 -7 . при пробеге 30-50 тысяч в год, да и денюжки для меня не малые, хочется принять единственно верное решение )))) Заранее спасибо )

[sherif77]

механик, что хорошего-то? Люди остались без работы, тот лавэ, который шел в российский бюджет, теперь потёк в японский.
Или хочешь сказать, что у нас корявей гайки прикручивали, нежели за проливом?

зачем вообще разорвали , наверное че то с ценой не так

[механик]

механик, что хорошего-то? Люди остались без работы, тот лавэ, который шел в российский бюджет, теперь потёк в японский.
Или хочешь сказать, что у нас корявей гайки прикручивали, нежели за проливом?

Однозначно корявее. Работал с разными спецами, лучше чистокровных немцев нет.
Ранее был выбор тойоты Англия, Турция и Япония при одинаковой цене, выбрал чисто японку. Не вижу в этом ничего плохого.

[механик]

Ребята всем привет) я тут новенький)
Мне требуется ваша помощь , отправьте смс на номер ......)))Ну а если серьезно меня терзают муки выбора :
Либо взять сейчас 3литра со скидкой, либо ждать 2.8 и получить его без скидки но с новой коробкой.
Вопрос еще и в том, что как я понял движок этот новый и не отзывов ни мнений нет.
Машину покупаю  лет на 5 -7 . при пробеге 30-50 тысяч в год, да и денюжки для меня не малые, хочется принять единственно верное решение )))) Заранее спасибо )

Во-первых , в приветствие.
Во-вторых, ничего нового кроме цены у Прадо не будет, зачем переплачивать. Или тебе евро-5 нужно?

[Jaguar]

Что нового:
1. Заводская тонировка
2. Добавлен коричневый цвет в интерьер. Могли бы и вентиляцию воткнуть.
3. Добавлен красный цвет в экстерьер
4. Новый дизель
5. АКПП 6 ступ
Все?

[H@nter]

Ребята всем привет) я тут новенький)
Мне требуется ваша помощь , отправьте смс на номер ......)))Ну а если серьезно меня терзают муки выбора :
Либо взять сейчас 3литра со скидкой, либо ждать 2.8 и получить его без скидки но с новой коробкой.
Вопрос еще и в том, что как я понял движок этот новый и не отзывов ни мнений нет.
Машину покупаю  лет на 5 -7 . при пробеге 30-50 тысяч в год, да и денюжки для меня не малые, хочется принять единственно верное решение )))) Заранее спасибо )

Во-первых , в приветствие.
Во-вторых, ничего нового кроме цены у Прадо не будет, зачем переплачивать. Или тебе евро-5 нужно?

Ну как ничего нового....двигатель и коробка ...не хочется зажать 200 тысяч и потом жалеть, что  у человека такая же машина, но двигатель тише, экономнее, энергичнее ...и коробка плавне....

[H@nter]

Что нового:
1. Заводская тонировка
2. Добавлен коричневый цвет в интерьер. Могли бы и вентиляцию воткнуть.
3. Добавлен красный цвет в экстерьер
4. Новый дизель
Все?

Коричневый цвет мне по боку. Красный брать тоже в планах нет.
Мысли только по движку и коробке.

[automan]

Коричневый цвет мне по боку. Красный брать тоже в планах нет.
Мысли только по движку и коробке.

Новый ДВС и АКПП, если только ставить рекорды по расходу и экологии. Особого шага вперед нет в силовых характеристиках, ресурс неизвестен. Текущие агрегаты проверены десятилетием, случаи отказов единичны. Усложнение конструкции снижает надежность. Например 6 ступку АКПП мне уже приходилось капиталить на камри.

[H@nter]

Коричневый цвет мне по боку. Красный брать тоже в планах нет.
Мысли только по движку и коробке.

Новый ДВС и АКПП, если только ставить рекорды по расходу и экологии. Особого шага вперед нет в силовых характеристиках, ресурс неизвестен. Текущие агрегаты проверены десятилетием, случаи отказов единичны. Усложнение конструкции снижает надежность. Например 6 ступку АКПП мне уже приходилось капиталить на камри.

Я понял! Спасибо! Аргументированно и по делу!  Есть кому что возразить или добавить ?