Печать

[Сереженька]

Добрый день Всем участникам данного форума.
Выставляю на продажу свой GX, так как хочу пересесть на LC 200.
Данный автомобиль был куплен мною полтора года назад тут на форуме. Силами данного клуба и лекс клуба автомобиль был приведен в идеальное техническое состояние, устранены кое какие болячки, в общем сделан под себя.

VIN JTJBT20X740053872
По птс 2004 год, 238 лс.
привезен в 2008 году, ПТС оригинал, но покупателю выдадут дубликат, так как по количеству владельцев птс закончился.
пробег на данный момент 165 т.км. (переведено все, по состоянию авто думаю тыщ 30 скрутили, хотя не уверен)
Покупал с пробегом 140 т.км., после покупки было сделано:
-замена передних амортизаторов
-верхние рычаги оригинал
-нижние рычаги (полностью заменены шаровые, салентблоки, болты, сход развальные болты - весь комплект брал тут на форуме)
-втулки стойки переднего и заднего стабилизатора.
-передние задние тормозные диски TRW с колодками.
-Ремень ГРМ с помпой на 150 т.км.
-радиатор антифриз на 150 т.км.
-свечи наконечники катушек
-датчики пневмы менялись, смотрел при чистке пневмы.
-жидкость и фильтр АКПП на 150 т.км. (оригинал)
-в мостах, раздатке ан 150 т.км. (оригинал)
-крышка бака
-колодки ручника новые

Масло моторное лью Motul 5 в 40 каждые 8-10 т.км. (7 литров заливаю, расхода нет),  смазка карданов,замена  тормозной жидкости происходила на пробеге 160 т.км.

По салону сделано:
-полная химчистка салона 10 т.км. назад.
-пересветил  салон на диоды
-на водительском сидении заменил кожу (сшит такой же чехол из кожи, старый был потерт джинсами)
-2 комплекта ковриков (3D   оригинал )
-3 ряд в коплекте

По внешнему виду:
-рестайлинг под 2008 год (задние фары, ручки дверей, хром планка задней двери)
-ветровик люка
-кенгурятник (Вроде шислер)
-ксенон (5000К ближний, дальний, ПТФ - светом доволен т.к. летом мыл фары)
-комплект новой зимней резины 265/70 R 17 пробег 1000 т.км. (хакапелита нордман)
-комплект летней резины на литых дисках 285/60 R18 от LC200
-новый фаркоп (таскал один раз прицеп, подключен через переходник к американской розетке, ни какого колхоза)
-насадка глушителя от rx 350

По кузову автомобиль в родном железе (все стикеры на месте), предыдущим владельцем был в 2010 г. облит полностью, по микронам прибор показывает 250 вкруг, минус или плюс не знаю, меня все устраивает. Сколов нет (сразу же закрашиваются), краска и лак крепче чем оригинал (был прадо 120 2007 в таком же цвете, сравниваю с ним). Царапин, вмятин нет, с лета остался гудрон на листве, не успел удалить.

Минусы:
-на лобовом стекле трещина по дворникам
-подсветка номера не горит
-по диагностике нужно заменить в задних суппортах пыльники направляющих (все куплено, скоро сделаю)

Вроде бы все указал, рассказал.
Данный автомобиль видел Сергей Фрукт, даже подключал свой мега сканер, по результатам его диагностики почистил пневму, и заменил аккумулятор усилителя тормозов. Дуэт коробка двигатель работает очень плавно, толчков при разгоне и торможении нет (известная проблема GX), пневма работает отлично, не чего не стравливает (автомобиль ездит только по выходным по трассе 400 км.), раскачки нет, жесткость регулируется на отлично, средний расход 15 литров (трасса 11-12, город от 16...)., течи раздатки мостов нет, все рисковые сальники заменил в прошлую зиму (на заднем мосту при смене колодок ручника, на переднем мосту при смене тормозных дисков).
Авто очень ухоженное, продаю на этом форуме уже 4 е свое авто (последний авто была сотка, пол года назад выставлял), Форс мажоры (Дмитрий)  и Фрукт (Сергей) думаю могут заручится за меня.
Продаю, так как уже говорил, захотелось попробовать 200 ку (только бензин), так же рассмотрю обмен на нее.
Спасибо.


 Цена 980 т.р.
Торг  как всегда до слез.
8 912 759 03 30 Сергей

Спрашивайте, отвечу на все вопросы.

Общий вид:














салон:




















Техническая часть, стикеры:





















Лето 18 радиус:



ПТС:


http://www.youtube.com/v/SYL65TIt_Qw

[ФорсМажоры]

Сергей, одумайся
Зачем сливать отличный джикс?

200-ку нашёл уже?

[Сереженька]

привет, пока только деньги нашел))
200 поможешь искать? у нас хлам...

[Евгений 040]

Сергей удачи в продаже! Самое главное, чтобы не разочаровался в замене.

[ФорсМажоры]

привет, пока только деньги нашел))
200 поможешь искать? у нас хлам...

Не помогу, искали 2 месяца одноклубнику, в итоге он взял нового 150.
Совет: только из друзей знакомых выдергивать, остальное дрова!

[Сереженька]

Понятно говоришь, у меня срок примерно такой же 2 мес плюс минус, если не найду буду искать как у тебя авто)

[ЯРЪ]

Сереженька, хорош GX. Ничего не скажешь.  И ухожена машинка и обслужена.
Жаль не такую сейчас ищу.
Кому-то повезёт.

[Сереженька]

Спасибо, фотки некоторые дневные еще со старыми номерами, без кенгурятника еще был он. Добавлю что в авто не курили, и вообще я не курю, животных не вожу.
А Таким забрал его от сюда:

[Фрукт]

Приветствую!
наверно мне стоит высказаться по поводу данного авто, раз я видел его и готов поручится)
в любом случае "бремя ответственности" уже легло, в личку уже посыпались вопросы, придется отвечать 
первостепенно хочу поблагодарить Сереженька за оказанную помощь в незнакомом регионе, и за помощь которую он оказывает Диме и своим друзьям по сей день
тем не менее отзыв будет строго по фактам..будем соблюдать кодекс чести)))))
да, этот продавец и это авто действительно существуют ))
обстановка в которой я видел авто дала понять, что эксплуатация этого лексуса скорее выходного дня для поездок на дачу, о чем и говорит автор.
осмотр был поверхностный 5ти-минутка чисто сделать диагностику
авто 04 года, без гу ML и rses
черный цвет без видимых косяков по кузову.
непрофессионально перешитая сидушка водителя
руль перешит отлично
по диагностике состояния на август месяц я выявил:

-отсутствие датчиков давления колес (кроме запаски), лампа сейчас не вижу что горит, либо появились датчики либо лампу заглушили.
-давление жидкости в гидроаккумуляторе ниже номинального.(высказал возможные причины данной ошибки, гидравлический контур в лице гидроаккумулятора, в том случае если электронасос срабатывает каждое нажатие на тормоз, так же остается вариант с неисправным электромагнитным клапаном главного цилиндра (датчик давления в гидроаккумуляторе) ) ну а как следствие вторая ошибка по блоку абс
-по пневме видим разрыв либо КЗ в управляющем клапане и клапане ресирвера (то есть это либо неисправность самих клапанов,либо их цепей,данные ошибки могут быть вызваны отгниванием, коррозией, контактной болезнью фишек компрессора пневмы,водой, ну или временным глюком по схожим причинам)
-по блоку абс коды в истории, разрыв цепи бокового воспламенителя правого и левого, датчик ремня водителя(не путать с сработавшим воспламенителем натяжителя ремня), и любимый всеми датчик положения сидений (http://www.club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=22128&postdays=0&postorder=asc&start=30&per_page=30&sid=f5191624cf6bf7163b8c4a6d61e111d1)
причины? например снимали сидушки, отсоединяли проводку, подсоединив, не скинули клемму либо еще че-нить подобное.
(при этих ошибках датчик срс на приборке горит и (или) мигает)

на этом собственно и распрощались)
выявление причин ошибок, сопровождением и решением проблем занимался уже хозяин сам.

цена озвучена, торг есть)
всем успехов!

[Сереженька]

Сергей, спасибо за инфу и поддержку.
По ошибке сидения, оно снималось что бы перешить  (старый чехол в наличии)
Руль не перетянут, а восстановлено лкп))
По пневме как ты мне посоветовал почистил все контакты, так же произвел ревизию датчиков, компрессора.
По тормозам, прокачал тормозную жидкость повторно, заменил гидроакумулятор.
Плохо что ты за 1200 км), Дмитрию везет с такой поддержкой.
Датчик колес заглушен, последний рабочий подарил Форс Мажору).