Печать

[PROSTO IGOR]

У меня неоднозначное отношение к дизелю,но всё же----за 150.Он просто новее и внешне,и по годам эксплуатации.А это о многом говорит при остальных равных условиях.Никого не призываю со мной соглашаться.

[stanko]

По 120 4.0 есть много машин с пробегом 200-300 (без ремонта двигателя (для меня это хорошо,значит запас прочности большой)), а по 150 на форуме не видел(если есть ссылка сбросьте,как у них самочувствие ).Мне на машине надо каждый день ездить и не думай (а вдруг ).

[Yugin]

stanko , вы на обеих кузовах сами ездили хоть 2-3 минуты ? Посмотрите живьем ,дабы не выбирать по интернету . Выберите сердцем ,душою ,так сказать .

[Norris777]

Современней увы, не значит лучше.

Мудрее и не скажешь!!! 

[stanko]

Я ездил на обоих больше 3-5 минут , они оба меня устраивают по дизайну и комфорту. Я не знаю сколько необходимо будет вкладывать на содержание за 4-5 лет эксплуатации начиная от 100 т. пробега и какой из них (при хорошим содержании) принесёт меньше проблем за это время.Я за 120, потому что все его болячки вроде известны, но 150 будет свежее на 2-3 года при моей покупки. Но вопрос в том то и стоит , что неизвестно для меня, сколько за 4-5 лет могут они скушать, вот и спрашиваю Ваше мнение. 

[Norris777]

Я ездил на обоих больше 3-5 минут , они оба меня устраивают по дизайну и комфорту. Я не знаю сколько необходимо будет вкладывать на содержание за 4-5 лет эксплуатации начиная от 100 т. пробега и какой из них (при хорошим содержании) принесёт меньше проблем за это время.Я за 120, потому что все его болячки вроде известны, но 150 будет свежее на 2-3 года при моей покупки. Но вопрос в том то и стоит , что неизвестно для меня, сколько за 4-5 лет могут они скушать, вот и спрашиваю Ваше мнение.

Верной дорогой идете товарищ!   

[Bragin]

ИХМО как повезет и предсказать "сколько скушает на ремонты" крайне сложно.... Но я за 150й т.к. он лет через несколько однозначно будет ликвидней 120ки, соответственно вы меньше потеряете на удешевлении авто с годами.....  120й уже сейчас морально устарел, а что будет через несколько лет   Хотя, с другой стороны, 120 ка менее напичкана, соответственно более ремонтопригода.....
Главное, что то, что другое не покупать на последние деньги и внимательно смотреть на юридическую чистоту авто и, конечно, на состояние.....

[Я еще не волшебник,я только учусь]

По 120 4.0 есть много машин с пробегом 200-300 (без ремонта двигателя (для меня это хорошо,значит запас прочности большой)), а по 150 на форуме не видел(если есть ссылка сбросьте,как у них самочувствие ).Мне на машине надо каждый день ездить и не думай (а вдруг ).

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=27713.msg563124#msg563124


Вот ссылка .Смотрите ,читайте.

[Sanagu]

По 120 4.0 есть много машин с пробегом 200-300 (без ремонта двигателя (для меня это хорошо,значит запас прочности большой)), а по 150 на форуме не видел(если есть ссылка сбросьте,как у них самочувствие ).Мне на машине надо каждый день ездить и не думай (а вдруг ).

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=27713.msg563124#msg563124


Вот ссылка .Смотрите ,читайте.

Квинтэссенция той темы.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=27713.msg4493983#msg4493983

[rom 35]

Была такая же дилема. Думал, катал. В итоге взял 150-й, доволен,как слон.