'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Пневмо или пружина  (Прочитано 6503 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

ССВ472

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +47/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 796
    • ТЛК Прадо 120 4,0л
Re: Пневмо или пружина
« Ответ #10 : 13 11 2014, 12:39:01 »
Мне пневма нравится, до этого не было, прикольно, комфортно. Короче, я ЗА подушки. Если бы их у меня не было, может и сказал бы против т.к. было мнение что они долго не ходят, но это слухи, всё нормуль.
Записан
С Уважением, Сергей.

LisVII

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +5/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 72
  • Город: Москва
  • Город:
Re: Пневмо или пружина
« Ответ #11 : 13 11 2014, 12:54:16 »
Единственный повод поменять пневму на пружины при гражданской эксплуатации  - это желание сэкономить. Если такого желания нет, ни в коем случае этого не делать.
Записан

kranium

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +98/-20
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2838
  • Город: Братск, центр.
  • Превосходил ожидания, теперь управляю мечтой.
Re: Пневмо или пружина
« Ответ #12 : 13 11 2014, 13:02:42 »
Глянул на экзисте, задняя пружина стоит дороже подушки :o нюанс)))
Записан
Прадо 120-1GR,R-2,08. Сурф 185, 5-мяу, SSR-G.

Vinci

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +3255/-47
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 10584
  • Город: которого нет...
  • Планета: TheМля
    • 3D
Re: Пневмо или пружина
« Ответ #13 : 13 11 2014, 14:45:56 »
если монстра не собираетесь строить, пневма будет предпочтительнее
Записан

✮ КОСТЯ ✮

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +13076/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 16720
  • Город: Барнаул
  • город: и вся Сибирь!
Re: Пневмо или пружина
« Ответ #14 : 13 11 2014, 14:50:52 »
По мне пневма! На трассе просто изумительно!
Записан

Enjoy

  • Дрынь - дрынь
  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +10/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 334
  • Город: Мирный
  • Брынькаем!
    • Prado 120/ 2003/ 1GR-FE/ R2
Re: Пневмо или пружина
« Ответ #15 : 14 11 2014, 04:00:19 »
А есть парт номера самих подушек, чет сцыкую что могут лопнуть...?
Записан

S 555

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +1120/-21
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 14640
  • Город: Кемеровская область
  • ТАГАНРОГ - КЕМЕРОВО ))))
Re: Пневмо или пружина
« Ответ #16 : 14 11 2014, 04:39:40 »
Записан

Владимир я ....если  че )) 
Правильно подобранные слова могут не только раскрыть чужую душу, но и заткнуть самый поганый рот ! )

MUR

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +685/-51
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 8183
  • Город: г. Иркутск
  • 1GR-FE. 4 литра
    • TLC-120
Re: Пневмо или пружина
« Ответ #17 : 14 11 2014, 05:27:38 »
За пневму!!!
Записан

Smart

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +353/-7
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2076
  • Город: Черногорск
  • Город:
    • TLCP120 4.0 TLC101 4.2T SGV3.2
Re: Пневмо или пружина
« Ответ #18 : 14 11 2014, 05:46:34 »
Пнвема.

+ Возможность поднять/опустить авто.
+ Постоянный уровень высоты независимо от кол-ва пассажиров и груза.
+ Возможность опустить(отцепить) тяжелый прицеп на подножки.
+ Постоянное давление, независимо от температуры на улице.

-  Цена: блок ресивер/компрессор 15-17 т.р., Подушка 5-6 т.р.
- "Лишние" патрубки и электрика.
-  Низкая надежность в сравнении с пружинами.

Пружины:
+ Более высокая надежность в сравнении с пневмо, меньше деталей/электрики/пневматики.
+ Нет сложности с ремонтом/заменой/установкой.

- Все плюсы пневмы, это минус пружинам.
 
Записан

Enjoy

  • Дрынь - дрынь
  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +10/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 334
  • Город: Мирный
  • Брынькаем!
    • Prado 120/ 2003/ 1GR-FE/ R2
Re: Пневмо или пружина
« Ответ #19 : 14 11 2014, 06:23:38 »
Цитата: Smart от 14 11 2014, 05:46:34
Пнвема.

+ Возможность поднять/опустить авто.
+ Постоянный уровень высоты независимо от кол-ва пассажиров и груза.
+ Возможность опустить(отцепить) тяжелый прицеп на подножки.
+ Постоянное давление, независимо от температуры на улице.

-  Цена: блок ресивер/компрессор 15-17 т.р., Подушка 5-6 т.р.
- "Лишние" патрубки и электрика.
-  Низкая надежность в сравнении с пружинами.

Пружины:
+ Более высокая надежность в сравнении с пневмо, меньше деталей/электрики/пневматики.
+ Нет сложности с ремонтом/заменой/установкой.

- Все плюсы пневмы, это минус пружинам.

Раскатал :) спасибо
Записан