Печать

[Vinci]

подскажите, гидра на ЛХ470 лифтуется?

А зачем

ну скажем, чтобы в среднем положении клиренс был чуть повыше...

Думаю возможно, но вряд ли кто будет загонять LX в трясину, когда нужны будут эти 1-2 см лифта.
Да и гидра не любит, когда не в норме что-то.

просто сотка хорошо смотрится на резине чуть побольше. может понадобиться эта пара см.
ну это вопрос теоретический, пока что я только в поиске вариантов.

[ЯРЪ]

подскажите, гидра на ЛХ470 лифтуется?

А зачем

ну скажем, чтобы в среднем положении клиренс был чуть повыше...

Думаю возможно, но вряд ли кто будет загонять LX в трясину, когда нужны будут эти 1-2 см лифта.
Да и гидра не любит, когда не в норме что-то.

просто сотка хорошо смотрится на резине чуть побольше. может понадобиться эта пара см.
ну это вопрос теоретический, пока что я только в поиске вариантов.

если для бездорожья, то тогда лучше выкинуть гидру и лифтануть.

[Vinci]

подскажите, гидра на ЛХ470 лифтуется?

А зачем

ну скажем, чтобы в среднем положении клиренс был чуть повыше...

Думаю возможно, но вряд ли кто будет загонять LX в трясину, когда нужны будут эти 1-2 см лифта.
Да и гидра не любит, когда не в норме что-то.

просто сотка хорошо смотрится на резине чуть побольше. может понадобиться эта пара см.
ну это вопрос теоретический, пока что я только в поиске вариантов.

если для бездорожья, то тогда лучше выкинуть гидру и лифтануть.

ну это понятно. но это уже будет не лексус... проще сразу сотку найти.
поэтому и интересуюсь, можно ли приподнять сохранив гидру.

[ЯРЪ]

подскажите, гидра на ЛХ470 лифтуется?

А зачем

ну скажем, чтобы в среднем положении клиренс был чуть повыше...

Думаю возможно, но вряд ли кто будет загонять LX в трясину, когда нужны будут эти 1-2 см лифта.
Да и гидра не любит, когда не в норме что-то.

просто сотка хорошо смотрится на резине чуть побольше. может понадобиться эта пара см.
ну это вопрос теоретический, пока что я только в поиске вариантов.

если для бездорожья, то тогда лучше выкинуть гидру и лифтануть.

ну это понятно. но это уже будет не лексус... проще сразу сотку найти.
поэтому и интересуюсь, можно ли приподнять сохранив гидру.

можно. Кто-то описывал на соседнем форуме. Но потом гидра зашалила и он её или выкинул или лифт убрал.

[brainstorm]

подскажите, гидра на ЛХ470 лифтуется?

А зачем

ну скажем, чтобы в среднем положении клиренс был чуть повыше...

Думаю возможно, но вряд ли кто будет загонять LX в трясину, когда нужны будут эти 1-2 см лифта.
Да и гидра не любит, когда не в норме что-то.

просто сотка хорошо смотрится на резине чуть побольше. может понадобиться эта пара см.
ну это вопрос теоретический, пока что я только в поиске вариантов.

если для бездорожья, то тогда лучше выкинуть гидру и лифтануть.

ну это понятно. но это уже будет не лексус... проще сразу сотку найти.
поэтому и интересуюсь, можно ли приподнять сохранив гидру.

гидру приподнять - вообще элементарно. Можно через сканер за несколько минут, а можно двумя ключами на 10 за 20 минут. Тут все гораздо проще, чем с прадиком и джиксом. А вообще на сотку и Лыкс легко встают 33 колеса без всяких лифтов и переделок. Если задумал 35-е колеса ставить, то да, без лифта не обойтись.

[brainstorm]

До сих пор не могу Ярославу простить то, что он его продал ))).

Сергей, предложили хорошие деньги, я не устоял. Да и GX подвернулся с пробегом 50,000 км
Не удержался.
Если б был бы достаток полный по финансам, то я б свой LX470 лет на 10 бы оставил. На рыбалку и охоту.
Но увы...

а я кайфую, что от Прадика, что от лыкса, но от Лыкса все же больше. Реально корабль, точнее яхта.

[Vinci]

подскажите, гидра на ЛХ470 лифтуется?

А зачем

ну скажем, чтобы в среднем положении клиренс был чуть повыше...

Думаю возможно, но вряд ли кто будет загонять LX в трясину, когда нужны будут эти 1-2 см лифта.
Да и гидра не любит, когда не в норме что-то.

просто сотка хорошо смотрится на резине чуть побольше. может понадобиться эта пара см.
ну это вопрос теоретический, пока что я только в поиске вариантов.

если для бездорожья, то тогда лучше выкинуть гидру и лифтануть.

ну это понятно. но это уже будет не лексус... проще сразу сотку найти.
поэтому и интересуюсь, можно ли приподнять сохранив гидру.

гидру приподнять - вообще элементарно. Можно через сканер за несколько минут, а можно двумя ключами на 10 за 20 минут. Тут все гораздо проще, чем с прадиком и джиксом. А вообще на сотку и Лыкс легко встают 33 колеса без всяких лифтов и переделок. Если задумал 35-е колеса ставить, то да, без лифта не обойтись.

думаю 33"-х будет вполне достаточно

[brainstorm]

подскажите, гидра на ЛХ470 лифтуется?

А зачем

ну скажем, чтобы в среднем положении клиренс был чуть повыше...

Думаю возможно, но вряд ли кто будет загонять LX в трясину, когда нужны будут эти 1-2 см лифта.
Да и гидра не любит, когда не в норме что-то.

просто сотка хорошо смотрится на резине чуть побольше. может понадобиться эта пара см.
ну это вопрос теоретический, пока что я только в поиске вариантов.

если для бездорожья, то тогда лучше выкинуть гидру и лифтануть.

ну это понятно. но это уже будет не лексус... проще сразу сотку найти.
поэтому и интересуюсь, можно ли приподнять сохранив гидру.

гидру приподнять - вообще элементарно. Можно через сканер за несколько минут, а можно двумя ключами на 10 за 20 минут. Тут все гораздо проще, чем с прадиком и джиксом. А вообще на сотку и Лыкс легко встают 33 колеса без всяких лифтов и переделок. Если задумал 35-е колеса ставить, то да, без лифта не обойтись.

думаю 33"-х будет вполне достаточно

тогда вообще не парься. Решил джикс поменять на лыкс?

[Vinci]

подскажите, гидра на ЛХ470 лифтуется?

А зачем

ну скажем, чтобы в среднем положении клиренс был чуть повыше...

Думаю возможно, но вряд ли кто будет загонять LX в трясину, когда нужны будут эти 1-2 см лифта.
Да и гидра не любит, когда не в норме что-то.

просто сотка хорошо смотрится на резине чуть побольше. может понадобиться эта пара см.
ну это вопрос теоретический, пока что я только в поиске вариантов.

если для бездорожья, то тогда лучше выкинуть гидру и лифтануть.

ну это понятно. но это уже будет не лексус... проще сразу сотку найти.
поэтому и интересуюсь, можно ли приподнять сохранив гидру.

гидру приподнять - вообще элементарно. Можно через сканер за несколько минут, а можно двумя ключами на 10 за 20 минут. Тут все гораздо проще, чем с прадиком и джиксом. А вообще на сотку и Лыкс легко встают 33 колеса без всяких лифтов и переделок. Если задумал 35-е колеса ставить, то да, без лифта не обойтись.

думаю 33"-х будет вполне достаточно

тогда вообще не парься. Решил джикс поменять на лыкс?

да, только джикса не буду наверно продавать хочу оставить в семье... на елку пока не потяну, 150 чет не хочу. остается либо 200 из первых либо 100ка -ЛХ470 из последних.

не спеша присматриваю варианты...

[brainstorm]

Парни, я тут купил себе самую последнюю карту для 4-го поколения лексусовской навигации. Если кому надо, обращайтесь в личку. Русификация полная, даже названия улиц. Карта самая последняя 2016-2017 годов.