Печать

[ФорсМажоры]

ксати , я упустил, какова цель-то покупки Лыкса? повседнев? а прадо трофи-гавномес? или как?

Жена + дети= школы садики магазины и тд

[Фрукт]

ксати , я упустил, какова цель-то покупки Лыкса? повседнев? а прадо трофи-гавномес? или как?

Жена + дети= школы садики магазины и тд

аа точно, в прадо не лезет весь маленький садик)

[brainstorm]

Зачем раму новую? Мою если отмыть, будет почти как новая. Весной как снег сойдет, съезжу на мойку днища и рамы и потом к Диме заеду на антикор, пройдемся преобразователем ржавчины все подозрительные места, а потом заантикорим. И будет снизу машинка как новая. А летом я её лично наполирую 3М-скими пастами ))).

и в гараж на пеньки)
опыт есть?

прадик я полировал уже, но на заднем бампере в паре мест недоглядел и краску вспучил. Впредь буду аккуратнее
Лыкс куплен для поездок на дачу и чтобы летом он жил на даче. А то я с дачи уезжаю на Прадике, жена без машины остается, переживает,мало ли что, вдруг срочно к врачу или в магазин надо, а машины нет. По Москве однозначно на Прадике удобнее. Бегемот не такой юркий, как Прадик.

[brainstorm]

Ну и я все же не оставляю идеи съездить всей семьей в Европу, по России покататься, для дальняка Бегемот по любому удобнее будет.

[brainstorm]

ксати , я упустил, какова цель-то покупки Лыкса? повседнев? а прадо трофи-гавномес? или как?

Жена + дети= школы садики магазины и тд

аа точно, в прадо не лезет весь маленький садик)

на самом деле не лезет, 3 детских полноценных кресла не встают на задний ряд Прадика, поэтому и принял решение покупать не GX, а LX.

[brainstorm]

Фрукт, а это что за узел? 49051-60020. И стоит дороже, чем гидроаккумулятор. Называется гидроаккумулятор регулировки подвески, хотя это ни фига не гидроаккумулятор. Про цены на гидроаккумуляторы я прогнал, не 25 штук стоит, а 15-16. На зэдзапе нашел за 11300 и 11500 передние и задние...
Сергей, а тебе удалось найти цифры, какое расстояние от земли до арки должно быть в нормальном положении у Лыкса?

[Фрукт]

Фрукт, а это что за узел? 49051-60020. И стоит дороже, чем гидроаккумулятор. Называется гидроаккумулятор регулировки подвески, хотя это ни фига не гидроаккумулятор. Про цены на гидроаккумуляторы я прогнал, не 25 штук стоит, а 15-16. На зэдзапе нашел за 11300 и 11500 передние и задние...
Сергей, а тебе удалось найти цифры, какое расстояние от земли до арки должно быть в нормальном положении у Лыкса?

степы-регулятор жесткости, соленоид, моторчик сечение клапана меняет перед грушей

[brainstorm]

Фрукт, то есть сечение не только в аммортах меняется, но еще и перед каждой грушей? Вот это система... Япошки удивляют конечно..

[Фрукт]

Фрукт, то есть сечение не только в аммортах меняется, но еще и перед каждой грушей? Вот это система... Япошки удивляют конечно..

смотри:
трубка идет с аморта через эту хрень (которая работает как актуатор в прадо меняет сечение и пропускную способность)а потом  в грушу.
эта хрень и меняет "жесткость" так сказать спорт-комфорт то что выставляешь из салона. она же и зажимает любую из груш в  зависимости от дорожных условий
мелочь  дороги отрабатывает груша, пока работает мембрана в груше, давление колеблется и не передается на корпус..как только груша израсходовала свой "запас" гашения колебаний, ничинает отрабатывать физика "жидкость несжимаема" или "воздуху негде выйти" и все передается на корпус
важное замечание: как и в кдсс в гидре жидкость может спокойно циркулировать туда-сюда как сообщающиеся сосуды на бездорожье, на малой скорости..например при движении по прямой гидросистема левого и правого колеса соединяются...
аморт в 470 это гидроцилиндр, поэтому он "относительно" не дорог, в нем нет ничего, шток, масло,корпус.всё

[Фрукт]

извинения за мой албанский)