Печать

[brainstorm]

Довод «люблю я его» мне вполне понятен, сам привязвваюс к машинам. А объективно что больше нравится в 470 ? Или может что так раздражет в 570?

в 470 мне все нравится, экстерьер, интерьер. Двигатель, да, мог бы быть и помощнее. но я вожу свою большую семью и я никогда не лихачу. Да, приятно иметь возможность нажать на педальку и удивить всех на дороге и в машине, но в 95% случаев это не нужно и динамики 4,7 вполне достаточно. Я тут изучал темы по чип-тюнингу этого мотора, но потом решил для себя, что это пустая трата денег.
570 в техническом плане почти ничем не отличается от 470. Да, 570 красивее, современнее, ну и что? Меня даже мой Прадо 120 на 100% во всем устраивает. А 470-й в сравнении с Прадо по многим параметрам выигрывает, за исключением динамики.

[brainstorm]

Я знаю много состоятельных людей, которые не понтуются и ездят на достаточно дешевых машинах. И я уважаю их выбор. Они кое-что поняли в этой жизни и не гонятся за новизной и блестяшками. Да, возможно, когда-нибудь я и пересяду на 570-й, но это будет наверное не скоро. Расстаться с Лёхой будет тяжело а держать 3 машины в семье это уже перебор.

[kramzzz]

Меня вроде тоже 470 устривает по вснм параметрам, но вос свербит внутри что хочу 5.7 ( молодой видимо еще). Погоней за новизной это сложно назвать , так как рассматриваю 470 2007 года или 57 2008-го

[kramzzz]

Владельцы 470-х, подскажите как дела на гребенке? Сильно ли переставляет опу? Понимаю что переставляет, но напрягает ли это? Или почти незаметно?

[ЯРЪ]

И еще. Я бы мог влёгкую хоть завтра сменить 470 на 570, но не хочу. Люблю я его. Чем больше в него вкладываешь души и денег, тем больше любишь, это как с ребенком .

Ну ну...

что, Ярослав, не можешь поверить в то, что человек имеет возможность купить 570-й и не покупает его? ))

Сергей, верю конечно. Почему нет! Наоборот радуюсь возможностям других...
Ну просто осенью 470 б/у в районе 1.2-1.3 млн стоил, а новый LX570 в районе 5 млн.
Я бы имея возможность взять машину новую, взял бы только новую, а не старую.
Ну как-то так.

[ЯРЪ]

Владельцы 470-х, подскажите как дела на гребенке? Сильно ли переставляет опу? Понимаю что переставляет, но напрягает ли это? Или почти незаметно?

Если гидра настроена, то никаких проблем. И ничего не заметно.
Но настроенная гидра у 1 из 25 LX470
Это типа "облаком" называют.

[kramzzz]

Сравнение б/у 470 нового 570 как то совсем не корректно. Я пытаюсь выбрать между 2007 470 и 2008 570, по ценам вроде 1800/2200 если яя правильно понял рынок

[kramzzz]

Владельцы 470-х, подскажите как дела на гребенке? Сильно ли переставляет опу? Понимаю что переставляет, но напрягает ли это? Или почти незаметно?

Если гидра настроена, то никаких проблем. И ничего не заметно.
Но настроенная гидра у 1 из 25 LX470
Это типа "облаком" называют.

Настроить то ее реально? Или если не повезло то не повезло?

[ЯРЪ]

Довод «люблю я его» мне вполне понятен, сам привязвваюс к машинам. А объективно что больше нравится в 470 ? Или может что так раздражет в 570?

в 470 мне все нравится, экстерьер, интерьер. Двигатель, да, мог бы быть и помощнее. но я вожу свою большую семью и я никогда не лихачу. Да, приятно иметь возможность нажать на педальку и удивить всех на дороге и в машине, но в 95% случаев это не нужно и динамики 4,7 вполне достаточно.

Согласен.

570 в техническом плане почти ничем не отличается от 470.

Да ладно

Да, 570 красивее, современнее, ну и что?

Этого достаточно.

[ЯРЪ]

Сравнение б/у 470 нового 570 как то совсем не корректно. Я пытаюсь выбрать между 2007 470 и 2008 570, по ценам вроде 1800/2200 если яя правильно понял рынок

Это понятно, что не корректно, но если есть возможность брать свежее машину в том же классе. то реально лучше брать свежее.
Я бы однозначно брал 570-ый.
По ценам не скажу, да они у вас в Сибири странные.