Печать

[-Валерий-]

вот этой фирмы ставили на 120 ? exsist  дает как замену оригиналу...

[neverhood]

-Валерий-, дак чего не попробовать то? за 2000 можно и понюхать. по фотке вроди норм трипойд сделан. Так что дерзайте.



Любителям разборок. Вот я на машине поменял наружный шрус на фебест, и впух с машиной. Её разобрали и продают по частям. Как думаете, как вам мой китая-тоёто шрус будут продавать?

[UKa]

-Валерий-, дак чего не попробовать то? за 2000 можно и понюхать. по фотке вроди норм трипойд сделан. Так что дерзайте.



Любителям разборок. Вот я на машине поменял наружный шрус на фебест, и впух с машиной. Её разобрали и продают по частям. Как думаете, как вам мой китая-тоёто шрус будут продавать?

Глоухой, да услышит, слепой, да увидит. Я не любитель разборов, но если стоит выбор, поставить гранату гавняной китайской фирмы  фебест или тот же сат, то лучший вариант поехать к знакомому на разбор и выбрать привод в сборе. А уже что и как с выбранным приводом, это мои глаза и опыт подсказывают. Всегда можно отличить менялось на приводе что-то или нет. Ну а для тех кто (не шарит) прямая дорога за САТОМ или ФЕБЕСТОМ, и через годик эксплуатации по новой, если сразу не на.... ся. Удачи любителям дублей.

[-Валерий-]

ваше мнение уже давно было понятно, не надо повторять....

[neverhood]

UKa, дружище! Поделись опытом, как на разборе детали определять? Китай он очень похож на оригинал. Не уж то при покупке весь привод разбирают? Если так, то его можно потом и не собрать

[UKa]

UKa, дружище! Поделись опытом, как на разборе детали определять? Китай он очень похож на оригинал. Не уж то при покупке весь привод разбирают? Если так, то его можно потом и не собрать

Да нет ничего проще, как определить что кто-то (любитель дублей) решил на приводе поставить внутреннюю гранату ФЕБЕСТ. Тот кто экономит на спичках ни когда не поставит хомут пыльника, сам пыльник, фирменный таётовский, да ещё и обожмёт хомут нужными клещами, да ещё и красочкой желтенькой мазанёт там где нужно. Короче кто своими руками перебирал данный узел, не важно, что это привод, или рулевая рейка. Если глазами видишь исходный узел в сборе с завода, то потом не спутаешь с отремонтированным. Удачи всем в ремонтах.

[UKa]

Ещё существует очень много мелких различий оригинальных деталей и пекин-подвал. Об этом куча тем в нашем форуме. У меня резко-негативное отношение к дубликатам, так как имел честь, с появлением первых иномарок, и дефицитом запчастей, попадать на деньги, пусть и не значительные, из-за качества дубликатов из китая. А самое обидное, что приходилось из-за дублей делать несколько раз один и тотже ремонт, когда поставив однажды оригинальную и качественную деталь, забыть о данной проблеме на долго. ИМХО.

[Веталь]

Красавчик! ПОлностью поддерживаю тебя в этом вопросе!

[UKa]

Красавчик! ПОлностью поддерживаю тебя в этом вопросе!

Спасибо!

[-Валерий-]

ставил на предыдущее авто дубли японского и кит производства по подвеске, ее уже второй год убивает товарищ, аж смотреть жалко как он использует...и все цело и не развалилось. Есть дубли качественнее оригинала...сколько людей, столько и мнений....заказал дубль, жду посылки...если интересно в моей теме отпишусь...(бортовой журнал Астрахань).