Печать

[Дмитрий salin]

Хотел уменьшить количество лошадей до 249
Вот что написал в заявлении  в ГИБДД  Прошу рассмотреть вопрос о внесении следующих изменений в конструкцию транспортного средства: Замена штатного ЭБУ на блок управления двигателем DENSO 89661-0Е730 по аналогии с двигателем  2GR-FE автомобиля TOYOTA HIGHLANDER XU5 . С целью снижения мощности до 249 л.с (183 кВт)
где найти блок управления двигателем DENSO 89661-0Е730
или  ШИЛЬДИК на блок
И еще один вопрос где находится сам БЛОК увидит ли его гаишник после переоборудования

[ЛЕШИЙ]

Хотел уменьшить количество лошадей до 249
Вот что написал в заявлении  в ГИБДД  Прошу рассмотреть вопрос о внесении следующих изменений в конструкцию транспортного средства: Замена штатного ЭБУ на блок управления двигателем DENSO 89661-0Е730 по аналогии с двигателем  2GR-FE автомобиля TOYOTA HIGHLANDER XU5 . С целью снижения мощности до 249 л.с (183 кВт)
где найти блок управления двигателем DENSO 89661-0Е730
или  ШИЛЬДИК на блок
И еще один вопрос где находится сам БЛОК увидит ли его гаишник после переоборудования

да ты что хочешь можешь в Гаи написать! Им пофигу!) сразу ставь блок от жигулей, и шильдик от них же!

[Дмитрий salin]

Заключение из НАМИ получить не проблема . Но где стоит этот блок ?

[Nicolss]

Заключение из НАМИ получить не проблема . Но где стоит этот блок ?

На многих форумах этот вопрос обсасывается, но никому ещё сделать это не удалось. Хотя есть один вариант, покупка нового двигла с 249 л.с. и доки на него. Тогда ГАИ пропустит.

[Aleks17081]

Заключение из НАМИ получить не проблема . Но где стоит этот блок ?

На многих форумах этот вопрос обсасывается, но никому ещё сделать это не удалось. Хотя есть один вариант, покупка нового двигла с 249 л.с. и доки на него. Тогда ГАИ пропустит.

Тогда лучше покупка нового авто с двиглом 249лс

[Акопыч]

Сейчас двигатель никто не проверяет , хоть 50 лошадей ставь , хоть 500 , под капот не заглядывают , главное документы справить 

[serj]

На бумаге нужно значит купить двигатель с 249 л/с

[Nichad]

Сейчас двигатель никто не проверяет , хоть 50 лошадей ставь , хоть 500 , под капот не заглядывают , главное документы справить

Не везде такой закон. В Свердловской области недавно снова ввели процедуру проверки двигателя!

[Муж]

Сейчас двигатель никто не проверяет , хоть 50 лошадей ставь , хоть 500 , под капот не заглядывают , главное документы справить

Не везде такой закон. В Свердловской области недавно снова ввели процедуру проверки двигателя!

А это законно?

[Nichad]

Сейчас двигатель никто не проверяет , хоть 50 лошадей ставь , хоть 500 , под капот не заглядывают , главное документы справить

Не везде такой закон. В Свердловской области недавно снова ввели процедуру проверки двигателя!

А это законно?

На региональном уровне законно!

[Sharpanov]

И что, допустим они намерят 275 кобыл, а ты покупал у Тойоты  машину с определенными характеристиками = 249 кобыл. Тойота явно попадает на деньги по судам затаскают.

[White14]

в последнее время слышу о том, что ГИБДД в мск не подписывают

[Tay]

Сейчас двигатель никто не проверяет , хоть 50 лошадей ставь , хоть 500 , под капот не заглядывают , главное документы справить 

при переоборудовании а это именно оно.Даже в трубу выхлопную заглянут ... не сомневайся.Другое дело кто именно и через кого заглядывать будет.

[Sharpanov]

в последнее время слышу о том, что ГИБДД в мск не подписывают

... и это последнее время уже года 3-и ...

[HUBLOT]

оформить переоборудование

[Tay]

оформить переоборудование

Сложно это .Без друзей не обойдётся и то не факт,сейчас все погоном дорожат.

[кот]

Уменьшить мощность можно только если при оформлении случилась опечатка или была ошибка в предыдущих документах, и второй это установка мотора меньшей мощности, в других случаях НАМИ справки не дают.

[Михаил 58]

Тему создал мой друг . Всё у него получилось и теперь в свидетельстве стоит мощность249л/с .Никаких проблем с переоформлением не возникло т.е. написал заявление в Гаи,получил через нашего с ним общего знакомого из МО заключение НАМИ и всё даже в ГАИ вопросов не задавали.Просто инспектор сказал ,что он первый в нашей области кто это решил сделать.Так что это возможно!

[Nicolss]

 

Тему создал мой друг . Всё у него получилось и теперь в свидетельстве стоит мощность249л/с .Никаких проблем с переоформлением не возникло т.е. написал заявление в Гаи,получил через нашего с ним общего знакомого из МО заключение НАМИ и всё даже в ГАИ вопросов не задавали.Просто инспектор сказал ,что он первый в нашей области кто это решил сделать.Так что это возможно!

Ну а теперь всё по порядку как, сколько? Я думаю многим будет интересно, да и друг может неплохой бизнес наладить в этом плане.

[MaZaY]

Тему создал мой друг . Всё у него получилось и теперь в свидетельстве стоит мощность249л/с .Никаких проблем с переоформлением не возникло т.е. написал заявление в Гаи,получил через нашего с ним общего знакомого из МО заключение НАМИ и всё даже в ГАИ вопросов не задавали.Просто инспектор сказал ,что он первый в нашей области кто это решил сделать.Так что это возможно!

Надо по подробнее рассказать.
Очень многим это будет интересно, да чего там, сам уже хочу!!!

[Михаил 58]

Тему создал мой друг . Всё у него получилось и теперь в свидетельстве стоит мощность249л/с .Никаких проблем с переоформлением не возникло т.е. написал заявление в Гаи,получил через нашего с ним общего знакомого из МО заключение НАМИ и всё даже в ГАИ вопросов не задавали.Просто инспектор сказал ,что он первый в нашей области кто это решил сделать.Так что это возможно!

Надо по подробнее рассказать.
Очень многим это будет интересно, да чего там, сам уже хочу!!!

После праздников , попробую по подробней .Должны остаться копии всех документов на работе

[Nicolss]

 Михаил 58, документы тут запости не забудь. 

[@Prado]

Хитро. Хотелось бы увидеть бумаги, конечно.

[Я Сам]

Тему создал мой друг . Всё у него получилось и теперь в свидетельстве стоит мощность249л/с .Никаких проблем с переоформлением не возникло т.е. написал заявление в Гаи,получил через нашего с ним общего знакомого из МО заключение НАМИ и всё даже в ГАИ вопросов не задавали.Просто инспектор сказал ,что он первый в нашей области кто это решил сделать.Так что это возможно!

А с двигателем 5,7L помогут, до 249л.с. переоформить?

[Nicolss]

Тему создал мой друг . Всё у него получилось и теперь в свидетельстве стоит мощность249л/с .Никаких проблем с переоформлением не возникло т.е. написал заявление в Гаи,получил через нашего с ним общего знакомого из МО заключение НАМИ и всё даже в ГАИ вопросов не задавали.Просто инспектор сказал ,что он первый в нашей области кто это решил сделать.Так что это возможно!

А с двигателем 5,7L помогут, до 249л.с. переоформить?

Да, если только заглушить цилиндры, вместо свечей болты ввернуть

[Я Сам]

Тему создал мой друг . Всё у него получилось и теперь в свидетельстве стоит мощность249л/с .Никаких проблем с переоформлением не возникло т.е. написал заявление в Гаи,получил через нашего с ним общего знакомого из МО заключение НАМИ и всё даже в ГАИ вопросов не задавали.Просто инспектор сказал ,что он первый в нашей области кто это решил сделать.Так что это возможно!

А с двигателем 5,7L помогут, до 249л.с. переоформить?

Да, если только заглушить цилиндры, вместо свечей болты ввернуть

А если найти какое нибудь неевроЭБУ  ...в Чите продавался Лексус 570, с 238л.с.  ИМЕННО  2003 года выпуска (по ПТС), за лям с небольшим...жаль я не успел   

[Nicolss]

Тему создал мой друг . Всё у него получилось и теперь в свидетельстве стоит мощность249л/с .Никаких проблем с переоформлением не возникло т.е. написал заявление в Гаи,получил через нашего с ним общего знакомого из МО заключение НАМИ и всё даже в ГАИ вопросов не задавали.Просто инспектор сказал ,что он первый в нашей области кто это решил сделать.Так что это возможно!

А с двигателем 5,7L помогут, до 249л.с. переоформить?

Да, если только заглушить цилиндры, вместо свечей болты ввернуть

А если найти какое нибудь неевроЭБУ  ...в Чите продавался Лексус 570, с 238л.с.  ИМЕННО  2003 года выпуска (по ПТС), за лям с небольшим...жаль я не успел   

Как ни будь, всё же, может ТН отменят, я надеюсь, вот тогда будет где развернуЦа

[Я Сам]

Тему создал мой друг . Всё у него получилось и теперь в свидетельстве стоит мощность249л/с .Никаких проблем с переоформлением не возникло т.е. написал заявление в Гаи,получил через нашего с ним общего знакомого из МО заключение НАМИ и всё даже в ГАИ вопросов не задавали.Просто инспектор сказал ,что он первый в нашей области кто это решил сделать.Так что это возможно!

А с двигателем 5,7L помогут, до 249л.с. переоформить?

Да, если только заглушить цилиндры, вместо свечей болты ввернуть

А если найти какое нибудь неевроЭБУ  ...в Чите продавался Лексус 570, с 238л.с.  ИМЕННО  2003 года выпуска (по ПТС), за лям с небольшим...жаль я не успел   

Как ни будь, всё же, может ТН отменят, я надеюсь, вот тогда будет где развернуЦа

В экологическом и налоге на роскошь-хочешь развернуться?!)

[Nicolss]

Тему создал мой друг . Всё у него получилось и теперь в свидетельстве стоит мощность249л/с .Никаких проблем с переоформлением не возникло т.е. написал заявление в Гаи,получил через нашего с ним общего знакомого из МО заключение НАМИ и всё даже в ГАИ вопросов не задавали.Просто инспектор сказал ,что он первый в нашей области кто это решил сделать.Так что это возможно!

А с двигателем 5,7L помогут, до 249л.с. переоформить?

Да, если только заглушить цилиндры, вместо свечей болты ввернуть

А если найти какое нибудь неевроЭБУ  ...в Чите продавался Лексус 570, с 238л.с.  ИМЕННО  2003 года выпуска (по ПТС), за лям с небольшим...жаль я не успел   

Как ни будь, всё же, может ТН отменят, я надеюсь, вот тогда будет где развернуЦа

В экологическом и налоге на роскошь-хочешь развернуться?!)

НЕТ

[serg2909]

Тему создал мой друг . Всё у него получилось и теперь в свидетельстве стоит мощность249л/с .Никаких проблем с переоформлением не возникло т.е. написал заявление в Гаи,получил через нашего с ним общего знакомого из МО заключение НАМИ и всё даже в ГАИ вопросов не задавали.Просто инспектор сказал ,что он первый в нашей области кто это решил сделать.Так что это возможно!

Надо по подробнее рассказать.
Очень многим это будет интересно, да чего там, сам уже хочу!!!

После праздников , попробую по подробней .Должны остаться копии всех документов на работе

Тема умерла?

[VIAHESLAV]

Тему создал мой друг . Всё у него получилось и теперь в свидетельстве стоит мощность249л/с .Никаких проблем с переоформлением не возникло т.е. написал заявление в Гаи,получил через нашего с ним общего знакомого из МО заключение НАМИ и всё даже в ГАИ вопросов не задавали.Просто инспектор сказал ,что он первый в нашей области кто это решил сделать.Так что это возможно!

Надо по подробнее рассказать.
Очень многим это будет интересно, да чего там, сам уже хочу!!!

После праздников , попробую по подробней .Должны остаться копии всех документов на работе

Тема умерла?

Да, коллега, согласен! По балаболили , как обычно "умно-знающие" и пропали. Я сталкивался с такими проблемами, когда вводили ЕВРО-понятие. Имел дело с институтами, НАМИ и на Войковской. За определенную плату (так сказать официально), проводили исследования и выдавали документы, что двигатель выдает такую то мощность, а далее с ГИБДД проблем не возникало. Но процесс муторный и нервный.

[serg2909]

Поеду завтра в ГАИ буду разговаривать

[serg2909]

Поеду завтра в ГАИ буду разговаривать

Завтра растянулось до декабря, вот такой алгоритм действий мне объяснили:
в ГАИ по месту регистрации авто, нужно обратиться в отдел тех контроля, они дают напрвление в НАМИ;
НАМИ расматривает имеется ли тех возможность для уменьшения лс, если результат полож, нужжно обращаться в сертифицированный сервис (официалам) для проведения работ - например замена ЭБУ двигателя, после проведенных работ с документами о проведенных работах, обратно в НАМИ, там они должны сделать замер на мощностном стенде и выдать справку с ней в ГАИ и внесение изменений в ПТС, как то так.

[Акопыч]

Маленькая поправка - сертифицированным может быть не только оф.дилер, но любой автосервис прошедший ДОБРОВОЛЬНУЮ сертификацию.

[VIAHESLAV]

Есть над чем подумать.

[serg2909]

На круг мне кажется дорого выйдет, овчинка выделки не стоит

[VIAHESLAV]

На круг мне кажется дорого выйдет, овчинка выделки не стоит

Я думаю не больше 10т.р.

[Малиныч]

Один блок эбу стоит дороже. Какой ещё червонец?

[Novosib]

Один блок эбу стоит дороже. Какой ещё червонец?

Ну так 1 блок и нужен для проверки у конторы потом его переставлять и все с машины на машину )

[Михаил 58]

Один блок эбу стоит дороже. Какой ещё червонец?

Ну так 1 блок и нужен для проверки у конторы потом его переставлять и все с машины на машину )

Ненадо никакой блок менять. Если есть вопросы пишите в личку.

[VIAHESLAV]

Один блок эбу стоит дороже. Какой ещё червонец?

Ну так 1 блок и нужен для проверки у конторы потом его переставлять и все с машины на машину )

Ненадо никакой блок менять. Если есть вопросы пишите в личку.

Написал в личку.

[PRADOлюб]

Да пустое это занятие... Называется это на бюрократическом языке - что-то типа "внесение конструктивных изменений, не предусмотренных заводом-изготовителем". Никогда это ГИБДД не пропустит! А если и будет пару прецедентов, то быстро какую-нибудь поправочку примут, и будет у вас вечная машина... Я б такую себе не купил, зная, что на учёт могут-либо мне не поставить, либо потом следующему владельцу. Тем более сейчас на региональном уровне все возможно, а машины у нас кочуют... Не стоит оно того. Да и экономия не просто сомнительная, а одни минуса с учётом переделки.