Печать

[Vladptz]

Способ уменьшить расход есть, нужно просто не заводить авто :-):-):-):-)
или не ездить в час пик по пробкам :-)

[AKADEMIK 35]

Способ уменьшить расход есть, нужно просто не заводить авто :-):-):-):-)
или не ездить в час пик по пробкам :-)

Полная чушь!!! Лучше ваабще Прадо не покупать. А ездить на пузотерке.   

[Maximuss]

Мое ИМХО
Если свечи, дроссельная заслонка, форсунки и MAF сенсор ОК, то
1) уйти на 92 бензин (регуляр)

2) уйти на маловязкое моторное масло – 5в30(зимой 0w30) или вообще 5в20(зимой 0w20)
С отличными низкотемпературными характеристиками, а еще желательно на базе с ПАО и с эстерами.
     


3) менять его раз в 5 тыс км, как это прописали японские инженеры для тяжелых условий России

4) уйти на маловязкое трансмиссионное масло 75в85
Смотрим мою тему: Список НИЗКОТЕМПЕРАТУРНЫХ трансмиссионных масел GL-5(кстати, там есть официальная рекомендация 75в85)
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=121428.0

5) перестать шпринцевать карданы всяким дерьмом (которое в мороз -10 оС превращается в твердый лед), и перейти на качественную синтетику, например
Chevron "ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5", парт номер 250188642

Все проделано, результата нет. На текущий момент расход по чекам колеблется от 16 до 18 литров на городскую сотню, с бодрыми стартами со светофоров и среднезагруженным городским пробегом в 70 км в день. Заправка Газпром и Neste, бензин 92. На комп смотреть перестал, все равно правду не показывает, замечено уже по всем своим машинам.

[Vladptz]

Способ уменьшить расход есть, нужно просто не заводить авто :-):-):-):-)
или не ездить в час пик по пробкам :-)

Полная чушь!!! Лучше ваабще Прадо не покупать. А ездить на пузотерке.   

Не тоже не выход, на пузотерке у меня пока рекорд 39 и это без пробок :-) прадо пока не дотягивает, да и мотор на пузотерке 2,0 :-)

[Vladptz]

Мое ИМХО
Если свечи, дроссельная заслонка, форсунки и MAF сенсор ОК, то
1) уйти на 92 бензин (регуляр)

2) уйти на маловязкое моторное масло – 5в30(зимой 0w30) или вообще 5в20(зимой 0w20)
С отличными низкотемпературными характеристиками, а еще желательно на базе с ПАО и с эстерами.
     


3) менять его раз в 5 тыс км, как это прописали японские инженеры для тяжелых условий России

4) уйти на маловязкое трансмиссионное масло 75в85
Смотрим мою тему: Список НИЗКОТЕМПЕРАТУРНЫХ трансмиссионных масел GL-5(кстати, там есть официальная рекомендация 75в85)
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=121428.0

5) перестать шпринцевать карданы всяким дерьмом (которое в мороз -10 оС превращается в твердый лед), и перейти на качественную синтетику, например
Chevron "ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5", парт номер 250188642

Все проделано, результата нет. На текущий момент расход по чекам колеблется от 16 до 18 литров на городскую сотню, с бодрыми стартами со светофоров и среднезагруженным городским пробегом в 70 км в день. Заправка Газпром и Neste, бензин 92. На комп смотреть перестал, все равно правду не показывает, замечено уже по всем своим машинам.

Чего вам еще надо? очень хороший расход, по мне так даже маловато :-)

[Roman 27]

У меня 25 по городу, радовался бы. 18 реальный расход для такой машины

[mirrild]

Недавно прокатился по трассе. 190 км. В среднем держал около 100, местами под 140. Авто скушал 26 литров 95экто лукойла

[Carden]

Великоваты расходы по трассе на мой взгляд...
Топливо 92, это в частности с РосНефти
Вот из последней поездки в белку - за бортом +/-2
Скорость старался держать 140 км/ч
P.S. БК показывал 15, но очень давно не обнулял

[Euro-T]

Мое ИМХО
Если свечи, дроссельная заслонка, форсунки и MAF сенсор ОК, то
1) уйти на 92 бензин (регуляр)

2) уйти на маловязкое моторное масло – 5в30(зимой 0w30) или вообще 5в20(зимой 0w20)
С отличными низкотемпературными характеристиками, а еще желательно на базе с ПАО и с эстерами.
     


3) менять его раз в 5 тыс км, как это прописали японские инженеры для тяжелых условий России

4) уйти на маловязкое трансмиссионное масло 75в85
Смотрим мою тему: Список НИЗКОТЕМПЕРАТУРНЫХ трансмиссионных масел GL-5(кстати, там есть официальная рекомендация 75в85)
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=121428.0

5) перестать шпринцевать карданы всяким дерьмом (которое в мороз -10 оС превращается в твердый лед), и перейти на качественную синтетику, например
Chevron "ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5", парт номер 250188642

Все проделано, результата нет. На текущий момент расход по чекам колеблется от 16 до 18 литров на городскую сотню, с бодрыми стартами со светофоров и среднезагруженным городским пробегом в 70 км в день. Заправка Газпром и Neste, бензин 92. На комп смотреть перестал, все равно правду не показывает, замечено уже по всем своим машинам.

В самом начале я писал о свечах, дроссельной заслонке, форсунках и MAF сенсор - как у вас обстоят дела с ними?
Какие конкретно технические жидкости залиты в мотор, раздатку и мосты, ну и какой смазкой шпринцуетесь?

[arrows]

Недавно прокатился по трассе. 190 км. В среднем держал около 100, местами под 140. Авто скушал 26 литров 95экто лукойла

Это 26 литров на 190 км? Тогда нормально.