Печать

[Дмитрий 232]

да пусть жертвы маркетологов хоть 100-й себе льют ))) думая, что прадо взлетит
по мне лучше залить 92-й и уж если очень хочется, то добавить присадку типа виннса

Есть жертвы маркетологов, а есть мануал.... И, если у нас все такие умные, почемуж умнее уазика ниче не придумали? А крузаки японцы делают, но мыж крутые, мы их дорабатываем....потом ремонтируем... потом снова дорабатываем.....

[Renovatio]

Еще в институте на кафедре разрабатывал принцип лабораторной работы, так впоследствии из АИ-80, приобретенного на АЗС, при помощи присадок получил из него 105. Наилучшие показатели были почти 109. Так что приобрести честный 92 и залить качественную присадку, типо Wynns решение разумное. Присадки были на основе спиртов.

[kranium]

Если мануал допускает 92 зачем лить другой? Лил и 95 и 98...разницы не заметил, ну либо я такой водитель)

[EagleRay]

Если мануал допускает 92 зачем лить другой? Лил и 95 и 98...разницы не заметил, ну либо я такой водитель)

не ты один

[EagleRay]

Есть жертвы маркетологов, а есть мануал.... И, если у нас все такие умные, почемуж умнее уазика ниче не придумали? А крузаки японцы делают, но мыж крутые, мы их дорабатываем....потом ремонтируем... потом снова дорабатываем.....

в мануале в 120-й только 95й можно заливать?

[kranium]

А разве там не написано не ниже 87? Или я чего то напутал?

[umische]

Если мануал допускает 92 зачем лить другой? Лил и 95 и 98...разницы не заметил, ну либо я такой водитель)

нормальный водитель. На немецко-экологично-прямовпрысковом моторе заметил бы, вернее услышал бы. А нащей динозавровой силовой установке все равно. Я думаю и на 80-м можно было бы доехать если что. Говорено тысяцу раз - моторам с низкой степенью сжатия не требуется высооктановый бензин - риска детонации нет.

[Vit063]

Я в этом году свечи менял. Сколько у меня прадик (5 лет) езжу только на 95-м, заправляюсь на газпроме, иногда на ТНК, свечи были абсолютно чистые, без нагара. Кому нравится, переходите на 92 или газ... нормальные АЗС и нормальный бенз, и меньше голову забивать всякими нюансами. Хотите маленький расход - Пежо 206, 6л на 100. Хотите еще меньше - Велосипед, и здоровью польза!

Совершенно точно. Технологии за последнее десятилетие очень сильно изменились в лучшую сторону, к счастью.
 Есть нюансы, конечно, но в целом проблем на брендовых заправках быть не должно. Ферроцены добавлять давно уже перестали, как один из методов повышения качества бензина и т.д.
Поэтому те кто "рекомендует" лить АИ92 вместо АИ95, просто сильно не в теме, мягко говоря. А так, дело лично каждого, что, куда, когда и зачем лить, не лить...

Какие еще технологии, хватит уже людям голову морочить!

Аргументировать хоть как то или что- то можешь? Полезное что то сказать/поделиться?  Или только бла-бла-бла  общими фразами...

[Александр 1976]

Я в этом году свечи менял. Сколько у меня прадик (5 лет) езжу только на 95-м, заправляюсь на газпроме, иногда на ТНК, свечи были абсолютно чистые, без нагара. Кому нравится, переходите на 92 или газ... нормальные АЗС и нормальный бенз, и меньше голову забивать всякими нюансами. Хотите маленький расход - Пежо 206, 6л на 100. Хотите еще меньше - Велосипед, и здоровью польза!

Совершенно точно. Технологии за последнее десятилетие очень сильно изменились в лучшую сторону, к счастью.
 Есть нюансы, конечно, но в целом проблем на брендовых заправках быть не должно. Ферроцены добавлять давно уже перестали, как один из методов повышения качества бензина и т.д.
Поэтому те кто "рекомендует" лить АИ92 вместо АИ95, просто сильно не в теме, мягко говоря. А так, дело лично каждого, что, куда, когда и зачем лить, не лить...

Какие еще технологии, хватит уже людям голову морочить!

Аргументировать хоть как то или что- то можешь? Полезное что то сказать/поделиться?  Или только бла-бла-бла  общими фразами...

Это вы про себя?  Я что ли вещаю за новые технологии и прочую ерунду.

[Дмитрий 232]

А разве там не написано не ниже 87? Или я чего то напутал?