Печать

[Gornyak]

TRJ120 TX limited
После советских, по сей-день, все ПРули,
и сейчас 3 прульки, в том числе любимый Краун 2003г,
не хочу с ним расставаться.

был правда в 150 кузове, жалею, что продал. Корабль, и чем больше грузишь тем приятнее ехать
+

[Harrier001]

Nissan Avenir
Toyota Carina ("улыбка)
Toyota LC Prado 95 (3.4л)
Toyota Harrier 2.2 и параллельно Toyota Ipsum 2.4
Toyota LC Prado 150 2.7
 
Больше всего не нравился Авенир - постоянно летели стойки, и вообще ходовка там была слабая.
Очень нравилась "улыбка", замечательная машина. Во всех параметрах.
Первый Прадик доставил хлопот, у него постоянно что-то по мелочи ломалось. Постоянно. Устав от вечных поездок в сервис, был продан.
Харёк был замечательной машиной. Мало того, что это была машина, которая была у меня на руках дольше всех, лет 8, она была к тому же и очень нетребовательной. Меняй масло да резину, пару раз стойки менял да колодки. Не нравилось в ней две вещи - толстая стойка справа, и крейсерский размер разворота.
За Ипсум ничего не скажу, на нем бывшая жена каталась и катается

и все с "правильным" рулем?

А я на пруле себя чувствую намного лучше. Единственный минус- трасса. Но на ней я бываю раз в месяц

[АндерсонМ]

Nissan Avenir
Toyota Carina ("улыбка)
Toyota LC Prado 95 (3.4л)
Toyota Harrier 2.2 и параллельно Toyota Ipsum 2.4
Toyota LC Prado 150 2.7
 
Больше всего не нравился Авенир - постоянно летели стойки, и вообще ходовка там была слабая.
Очень нравилась "улыбка", замечательная машина. Во всех параметрах.
Первый Прадик доставил хлопот, у него постоянно что-то по мелочи ломалось. Постоянно. Устав от вечных поездок в сервис, был продан.
Харёк был замечательной машиной. Мало того, что это была машина, которая была у меня на руках дольше всех, лет 8, она была к тому же и очень нетребовательной. Меняй масло да резину, пару раз стойки менял да колодки. Не нравилось в ней две вещи - толстая стойка справа, и крейсерский размер разворота.
За Ипсум ничего не скажу, на нем бывшая жена каталась и катается

и все с "правильным" рулем?

А я на пруле себя чувствую намного лучше. Единственный минус- трасса. Но на ней я бываю раз в месяц

Я когда сажусь на левый, у меня разрыв шаблона, привык за 20 лет, я ни про то, что путаю дворники, или ищу ПРыНДЛ левой рукой в двери. Это все за пару часов нормализуется.
Не могу, когда встречка на меня едет, начинаю жмурится при открытом окне, что мне от встречки
ченить в лоб прилетит или обрызгают, спокойно дверь водительскую не могу открывать-оторвут нафиг. Хотя на трассе, согласен, к обгону надо привыкать,  особенно без камеры обгона, сложно.
Но я там тоже редко езжу, постоянно в городе, да и дороги, трасса, у нас ни так загружены.

[PapaTramp]

Nissan Avenir
Toyota Carina ("улыбка)
Toyota LC Prado 95 (3.4л)
Toyota Harrier 2.2 и параллельно Toyota Ipsum 2.4
Toyota LC Prado 150 2.7

и все с "правильным" рулем?

Да, японцы

[пентагон24107]

из всех своих прежних  машин, тойоту клюгер считаю самой отличной по соотношению цена-качество. его размер оптимал. для города, 3л. 4вд, коробка типтроник, непробиваемая подвеска, камера зад.х. с траекторией, двд, тв, фул электропакет, ксенон. всё это завод.комплектация.

[Harrier001]

Nissan Avenir
Toyota Carina ("улыбка)
Toyota LC Prado 95 (3.4л)
Toyota Harrier 2.2 и параллельно Toyota Ipsum 2.4
Toyota LC Prado 150 2.7

и все с "правильным" рулем?

Да, японцы

"прули" рулят!!!

[пентагон24107]

ещё бы качество бы не падало!

[Dima294]

А вот мой список )
1. Daewoo Nexia 8кл. 3 года откатал 90т.км.
Именно в этот период мечтал о "крузаке" и прикидывал сколько надо пахать на него
2. Renault laguna 2. 140лс, ручка.
Только хорошие впечатления о машине. Особенно по безопасности и прочности, комфорту. На ней немного ездил
3. Citroen C4 Grand Picasso, 143лс, РКПП. 6 лет, 136т.км.
Отличная машина. Два основных проблемных момента: стучит задняя подвеска и сцепление с выжимным живёт в пробках в среднем 60т.км. Была продана и уехала в Беларусь
3.1 Фольксваген гольф 6, атмосферник 1.6, 102лс, dsg7.
Супруга ездила. Терпеть не мог этот авто. Низкий, жрёт много, ну и конечно дсг... Замена по гарантии сцепления, позже мехатроника... Хорошо хоть по гарантии всё. Отдали в трейд-ин
4. Тигуан, бензин, АТ6, 170лс.
Супруга. Пуляет хорошо, расход не радует, 12-14 на сотню, город
5. Опель Астра H, 140лс, АТ4. Только положительные впечатления. Разве что подстаканников нет. Не ржавеет. С 2008 года стоит как запасной автомобиль
Вот как-то так.

[ruuzza]

Именно в этот период мечтал о "крузаке" и прикидывал сколько надо пахать на него

а сейчас есть мечта? 

[Dima294]

Есть конечно, только в плане авто не основная. Пересадить супругу на Прадо, а себе взять 200-ку )))