Печать

[Anton_Prado]

Вы данный датчик случаем не чистили, или может "доброжелатили" в сервисе его "тревожили". Проверьте резиновый патрубок идущий от воздухана к дроссельной заслонке

Кстати его чистили на диагностике. Он ошибку давал,его сняли почистили поставили обратно. После этого обороты до своей нормы упали! до этого обороты на 1000-1200 стояли! 

[aksakal]

Вы данный датчик случаем не чистили, или может "доброжелатили" в сервисе его "тревожили". Проверьте резиновый патрубок идущий от воздухана к дроссельной заслонке

Кстати его чистили на диагностике. Он ошибку давал,его сняли почистили поставили обратно. После этого обороты до своей нормы упали! до этого обороты на 1000-1200 стояли!

MAF влияет на расход топлива, раз туда лазили, то надо его проверить-заменить при необходимости.
лямбда то есть на этом двигателе? тоже может расход повысить
чота глюки с цытатами)))

[Idol]

45 литров на 100 км -  это реально дохрена даже в морозы, можно получить такой расход конечно если не глушить его как дизелюку. да и 27л летом тож передоз , даже дохлая лямбда не даст такого расхода,
тут кроме лямбды еще что-то. свечи как на вид? труба в копоти? замерить бы и ДМРВ - почистить почистили - это хорошо. А не грохнули ли его чистками. До чистки и после - расход менялся куда либо?

[brem76]

Вы данный датчик случаем не чистили, или может "доброжелатили" в сервисе его "тревожили". Проверьте резиновый патрубок идущий от воздухана к дроссельной заслонке

Кстати его чистили на диагностике. Он ошибку давал,его сняли почистили поставили обратно. После этого обороты до своей нормы упали! до этого обороты на 1000-1200 стояли! 

Ну Я так думаю, что кабздец дмрв, если туда сервисмены залезли, если он начал ошибку давать, то тем более. Туда вообще лазить им нехер, чистить только самому, можно спец средством от ЛиквиМоли (предварительно сняв клемму с аккумулятора), но Вам это уже не поможет, только замена. Ищите контракт, он в пределах 3-х рублей будет стоить, новый (идет вместе с куском трубы) 20-22 тыров, можно найти новый с рук, от 9 до 16 тыров.

[aksakal]

Вы данный датчик случаем не чистили, или может "доброжелатили" в сервисе его "тревожили". Проверьте резиновый патрубок идущий от воздухана к дроссельной заслонке

Кстати его чистили на диагностике. Он ошибку давал,его сняли почистили поставили обратно. После этого обороты до своей нормы упали! до этого обороты на 1000-1200 стояли! 

Ну Я так думаю, что кабздец дмрв, если туда сервисмены залезли, если он начал ошибку давать, то тем более. Туда вообще лазить им нехер, чистить только самому, можно спец средством от ЛиквиМоли (предварительно сняв клемму с аккумулятора), но Вам это уже не поможет, только замена. Ищите контракт, он в пределах 3-х рублей будет стоить, новый (идет вместе с куском трубы) 20-22 тыров, можно найти новый с рук, от 9 до 16 тыров.

сходу менять дмрв дороговато, можно предварительно помучиться, попробовать реанимировать, потом уш, когда совсем угробит, можно и менять

[nikishinevgeny]

Вы данный датчик случаем не чистили, или может "доброжелатили" в сервисе его "тревожили". Проверьте резиновый патрубок идущий от воздухана к дроссельной заслонке

Кстати его чистили на диагностике. Он ошибку давал,его сняли почистили поставили обратно. После этого обороты до своей нормы упали! до этого обороты на 1000-1200 стояли! 

Ну Я так думаю, что кабздец дмрв, если туда сервисмены залезли, если он начал ошибку давать, то тем более. Туда вообще лазить им нехер, чистить только самому, можно спец средством от ЛиквиМоли (предварительно сняв клемму с аккумулятора), но Вам это уже не поможет, только замена. Ищите контракт, он в пределах 3-х рублей будет стоить, новый (идет вместе с куском трубы) 20-22 тыров, можно найти новый с рук, от 9 до 16 тыров.

сходу менять дмрв дороговато, можно предварительно помучиться, попробовать реанимировать, потом уш, когда совсем угробит, можно и менять

  менять дмрв, можно, но не обязательно нужно. Были разные машины, но нашёл лишь возможность промыть его при помощи Форд мондео клуб, поищите там.

[nikishinevgeny]

Кстати вот как закрыл радиатор мне показалось, что расход упал до 25-28. Поднимаю вопрос опять о вискомуфте и эл винте. Машина у меня плохо заводится на горячую. Приходиться подгазовывать. Свечи в норме(помните), даже недолив.Что за х?

[nikishinevgeny]

Хотя, вискомуфта вроде работает

[nikishinevgeny]

Всё понимание о ДВС с этой машиной потеряно. Ну не льётся же он в соседский авто?

[bolgar]

Кстати вот как закрыл радиатор мне показалось, что расход упал до 25-28. Поднимаю вопрос опять о вискомуфте и эл винте. Машина у меня плохо заводится на горячую. Приходиться подгазовывать. Свечи в норме(помните), даже недолив.Что за х?

Фото свечей в студию.