Печать

[Enjoy]

Ладно, попробую подползти, просто видал тему, где 150 так же замерз, так там так же под колесной аркой виждно клему + стартера

[Enjoy]

ВСЕ! Отогрел я зверя.

Пришлось скручивать левое колесо, отгибать защиту (благо клипсы не сорвались) и снимать колпачок на + клеме стартера.
Туда подали +12В, а массу , как вы думаете? Нет не на диск а на раму... что поразило... и только тогда сигналка мне подмигивать начала и дверь оказалась открытой....

Фууух

[Cadaver]

ВСЕ! Отогрел я зверя.

Пришлось скручивать левое колесо, отгибать защиту (благо клипсы не сорвались) и снимать колпачок на + клеме стартера.
Туда подали +12В, а массу , как вы думаете? Нет не на диск а на раму... что поразило... и только тогда сигналка мне подмигивать начала и дверь оказалась открытой....

Фууух

Поздравляю! Не зря советовали )))

[dimontram]

Я тут на днях буквально практически в такую же ситуацию попал. Вчера вечером завел свой 1 kz на прогрев часов так в 24.00 дай думаю погрею, а то до этого в минус 27 не завелся. Так вот вставил ключ (второй был на даче за 20 км) в замок зажигания, завел и со связки снял брелок сигналки, закрыл центральный замок и захлопнул водительскую дверь а сам в этот момент был на улице. Машина закрылась и с сигналки открываться не захотела. Я сразу вспомнил как надо открывать двери в таких случаях но все было напрасно. Дверь не отгибалась на нужное расстояние, проволоки не было с собой. Ночь наступала. Вызвал соседа. В итоге общими усилиями и мозговым штурмом к двум часам ночи было решено на пятой двери кусачками раскусить замок снаружи. После этого он был достан из двери, снята с него тяга и открыта 5 дверь. Ну а дальше открыто все остальное.