Печать

[Deno]

А что так смущает?
Или к списку из TLC 200 и 120 Прадика еще что то прибавилось?

Пока больше ничего не прибавилось они двое

Берите самолёт 

По теме. Сравнивать прадо и ЛК это как запорожец и жигули

Жестко   
Я тут до нг заехал в тойоту, посидел в новом прадо, престиж, и пошел в свой старенький 200 люкс

[Yuliy]

120 Прадик отличный авто. И по отношению к TLC 200 ничего такого супер-пупер выдающегося в двухсотке нет.

[BobbyS]

120 Прадик отличный авто. И по отношению к TLC 200 ничего такого супер-пупер выдающегося в двухсотке нет.

120-й = это полное недоразумение и провал в средних жипах у Тойоты - толи дело лаконично-классический 90-й и современный стремительный 150-й!
ЗЫ Продолжаю ждать фотки Апшей чудесной 200-ки.

[Korben]

нужно поюзать оба-два и выбрать умом и сердцем...)))

[Svetлая]

120 Прадик отличный авто. И по отношению к TLC 200 ничего такого супер-пупер выдающегося в двухсотке нет.

Уважаемый Юлий, ходите пешком, если для Вас нет разницы. Зачем тратить деньги? Подарите их кому нибудь. Какая разница?

Класс машин абсолютно разный. Могу сказать только одно, Джипы, не Ваша стихия. Вы как раз из разряда того единичного процента людей, которые однажды пересев на джип, легко с него в седан пересядут.
Ни я, ни кто еще, не сможем Вам объяснить чем джип отличается от всех остальных. Это или есть в человеке или нету. И никакие Ваши "танковые знания" тут не помогут. Да и не красиво как то об этом было упоминать (здесь достаточно народа кто катался не один год на боевой технике и знает с чем её едят, есть ребята которые делали своих "грязевых монстриков" с нуля).
Вопрос стоял что лучше. А лучше однозначно полноценный джип. А прадо, как бы не обидно это звучало, всё таки недоДжип. Поэтому, даже ЛК 100 куда лучше прадо 120.
Другой вопрос когда хочется, но средств на содержание! (не покупку!!!) не достаточно. Но этого в вопросе не прозвучало! С этой точки зрения, бесспорно 120 лидирует.

Надеюсь я ни Вас ни кого то еще не обидела.

[Yuliy]

Что кому.
Я уже давно вышел с того возроста, когда меняют свое мнение в зависимости от......выхода утренних газет или поста в Инете.
И рад за Вас, что одному очень нравится 150 Вам  "Сотка"  и пр.
ТС выбирает, если Вы буковки читали, между 120 и TLC 200.
И мы не знаем, для чего ему КОНКРЕТНО нужен авто.
Детей с тещей на дачу возить, или, как Вы отметили, "быть ну очень крутым" джипером .....говна месить, а может просто на работу ездить.
И последнее, мои знания позволяют мне сделать вывод о любом тезническом средстве.....от ледокола "Ленин" до швейной машинки "Зингер" НЕ ОБЛАДАЯ ими.
Если это для кого то проблема, вопросы не комне.
Все что ранее говорил о "+" и "-" при том и остаюсь......чем бы и когда не владел.
(на TLC 200 еще больше "-" набралось.....одни лямочки фиксации сложеных сидений второго ряда чего стоят) Обхохочешься.
И любой "крутой джипер" Вам скажет, что таже переключаемая В РУЧНУЮ РАЗДАТКА на 120, гораздо лучше того говна типа кнопочки  с сервоприврдами, что на TLC 200.
(Только если это настоящий джипер, а не пацан, что перед девками понты колотить любит).
И повторюсь с чего начал, ничего супер-пупер такого нет у TLC 200, чего нет у 120.
.......кроме цена и размера.
И хрен меня кто переубедит.
Я телец по гороскопу с высшим тех.образованием и.....упертый в своих убеждениях как бык.  И я не утверждаю так же, что это истина в последней инстанции.
Это лишь мой взгляд на некоторые вещи.
Тут я солидарен с  Вольтером : "Я не разделяю ваших убеждений, но отдам свою жизнь за то, чтобы вы имели право их высказывать".

[A.LEX]

Что кому.
Я уже давно вышел с того возроста, когда меняют свое мнение в зависимости от......выхода утренних газет или поста в Инете.
И рад за Вас, что одному очень нравится 150 Вам  "Сотка"  и пр.
ТС выбирает, если Вы буковки читали, между 120 и TLC 200.
И мы не знаем, для чего ему КОНКРЕТНО нужен авто.
Детей с тещей на дачу возить, или, как Вы отметили, "быть ну очень крутым" джипером .....говна месить, а может просто на работу ездить.
И последнее, мои знания позволяют мне сделать вывод о любом тезническом средстве.....от ледокола "Ленин" до швейной машинки "Зингер" НЕ ОБЛАДАЯ ими.
Если это для кого то проблема, вопросы не комне.
Все что ранее говорил о "+" и "-" при том и остаюсь......чем бы и когда не владел.
(на TLC 200 еще больше "-" набралось.....одни лямочки фиксации сложеных сидений второго ряда чего стоят) Обхохочешься.
И любой "крутой джипер" Вам скажет, что таже переключаемая В РУЧНУЮ РАЗДАТКА на 120, гораздо лучше того говна типа кнопочки  с сервоприврдами, что на TLC 200.
(Только если это настоящий джипер, а не пацан, что перед девками понты колотить любит).
И повторюсь с чего начал, ничего супер-пупер такого нет у TLC 200, чего нет у 120.
.......кроме цена и размера.
И хрен меня кто переубедит.
Я телец по гороскопу с высшим тех.образованием и.....упертый в своих убеждениях как бык.  И я не утверждаю так же, что это истина в последней инстанции.
Это лишь мой взгляд на некоторые вещи.
Тут я солидарен с  Вольтером : "Я не разделяю ваших убеждений, но отдам свою жизнь за то, чтобы вы имели право их высказывать".

Иногда всё таки такая упёртость скорее минус, чем плюс...

[45RUS]

120 Прадик отличный авто. И по отношению к TLC 200 ничего такого супер-пупер выдающегося в двухсотке нет.

Я уже давно вышел с того возроста, когда меняют свое мнение в зависимости от......выхода утренних газет или поста в Инете.
И рад за Вас, что одному очень нравится 150 Вам  "Сотка"  и пр.
ТС выбирает, если Вы буковки читали, между 120 и TLC 200.
И мы не знаем, для чего ему КОНКРЕТНО нужен авто.
Детей с тещей на дачу возить, или, как Вы отметили, "быть ну очень крутым" джипером .....говна месить, а может просто на работу ездить.
И последнее, мои знания позволяют мне сделать вывод о любом тезническом средстве.....от ледокола "Ленин" до швейной машинки "Зингер" НЕ ОБЛАДАЯ ими.
Если это для кого то проблема, вопросы не комне.
Все что ранее говорил о "+" и "-" при том и остаюсь......чем бы и когда не владел.
(на TLC 200 еще больше "-" набралось.....одни лямочки фиксации сложеных сидений второго ряда чего стоят) Обхохочешься.
И любой "крутой джипер" Вам скажет, что таже переключаемая В РУЧНУЮ РАЗДАТКА на 120, гораздо лучше того говна типа кнопочки  с сервоприврдами, что на TLC 200.
(Только если это настоящий джипер, а не пацан, что перед девками понты колотить любит).
И повторюсь с чего начал, ничего супер-пупер такого нет у TLC 200, чего нет у 120.
.......кроме цена и размера.
И хрен меня кто переубедит.
Я телец по гороскопу с высшим тех.образованием и.....упертый в своих убеждениях как бык.  И я не утверждаю так же, что это истина в последней инстанции.
Это лишь мой взгляд на некоторые вещи.
Тут я солидарен с  Вольтером : "Я не разделяю ваших убеждений, но отдам свою жизнь за то, чтобы вы имели право их высказывать".

Таблетки наверно забыл выпить, опять начал флудить....
Фотки давай своего 200-го....

[ВэВосимь]

Мне вот тоже интересно чем раздатка 120 лучше раздатки 200 в техническом плане, а не в плане реализации привода переключения режимов

[Svetлая]

Юлий, да Вы хвастун.
Вы сказали:

мои знания позволяют мне сделать вывод о любом тезническом средстве.....от ледокола "Ленин" до швейной машинки "Зингер" НЕ ОБЛАДАЯ ими

и

ничего супер-пупер такого нет у TLC 200, чего нет у 120.

Не отправляйте сразу то что написали, походите, чай попейте и еще раз перечитайте свой ответ

Для Вас, "есть моё мнение и не правильное". При этом, не обладая техническими знаниями в достаточной степени, Вы пытаетесь убедить нас в обратном. Люди поколения кладут на знания одной области, а Вы знаете ВСЁ Самому не противно от такой резкости? И не надо мерятся у кого длиннее. У меня вообще Вашего девайса от природы нет Высшее тоже есть и не одно, а еще я умею готовить и вышивать не только крестиком 

+ Вам в карму. Мы не злые