Печать

[andrew1061]

На 150-ке ТЭНы есть. После пуска холодного мотора нажимаешь режим обдува "FRONT" и сразу же начинает на стекло лобовое подаваться чуть теплый воздух.

[Fan29]

ХЗ, у меня холодный воздух идет в режиме "Фронт"

[Arsenal]

Вебасто не всегда решение, к тому-же, подключенная к отопителю салона увеличивает вероятность разряда аккумуляторов и не хватки тока для последующего запуска двигателя.

Вот именно поэтому я не хочу Вебасто ставить......тем более у мну аккумулятор один ))

[Карел]

Вебасто не всегда решение, к тому-же, подключенная к отопителю салона увеличивает вероятность разряда аккумуляторов и не хватки тока для последующего запуска двигателя.

Вот именно поэтому я не хочу Вебасто ставить......тем более у мну аккумулятор один ))

Котел не обязательно завязывать на отопитель салона. Достаточно того, что мотор прогретый, и после запуска сразу идет теплый воздух. К тому- же запустив мотор, если котел не останавливать, то прогрев идет гораздо веселее.
 Поэтому я- за котел.
Есть ещё один плюсик...
(Не дай бог) где-нить зимой на трассе что-нибудь с мотором, то котел позволит несколько часов гарантированно не замерзнуть... По крайней мере пока аккумулятора хватит... А там, глядишь и помощь подоспеет.
Да и второй аккумулятор установить не проблема.

[ASA]

А зачем тэн, тепла нехватает что ли, поставь вебасто и все проблемы решены .Холодную теном не нагреешь а когда едешь вроде никто еще не замерз.

Это офигительная вещь. Стекла размораживает на раз.

[neverhood]

Карел, Это какой же ТЭН должен быть, чтоб салон нагреть наш чисто электричеством?

При 12в напряжении розетки и 2то кВт это почти 167 А получается.

Очень мне последняя реклама нравится по СТС - "Вам больше не нужна печка!"



при напряжени в 12в и 16 а предохранителе, 200 Вт врят ли хватит для обогрева чего либо. 

[сosonic 3]

Карел, Это какой же ТЭН должен быть, чтоб салон нагреть наш чисто электричеством?

При 12в напряжении розетки и 2то кВт это почти 167 А получается.

Очень мне последняя реклама нравится по СТС - "Вам больше не нужна печка!"



при напряжени в 12в и 16 а предохранителе, 200 Вт врят ли хватит для обогрева чего либо. 

Он имел в виду котел автономный, на топливе , вебасто или гидроник и т.д.

[Карел]

Карел, Это какой же ТЭН должен быть, чтоб салон нагреть наш чисто электричеством?

При 12в напряжении розетки и 2то кВт это почти 167 А получается.

На тех-же Пассатах тэн 2 кВт. При этом генератор до 210 ампер по моему...
Но это естественно всё штатно.
Ставить тэн самостоятельно, не меняя генератор и проводку- авантюра. Как минимум высадит аккум, а как максимум полыхнет проводка.

[neverhood]

Карел, Это какой же ТЭН должен быть, чтоб салон нагреть наш чисто электричеством?

При 12в напряжении розетки и 2то кВт это почти 167 А получается.

Очень мне последняя реклама нравится по СТС - "Вам больше не нужна печка!"



при напряжени в 12в и 16 а предохранителе, 200 Вт врят ли хватит для обогрева чего либо. 

Он имел в виду котел автономный, на топливе , вебасто или гидроник и т.д.

кто имел ввиду котел?

[Крузачек150]

На 150-ке ТЭНы есть. После пуска холодного мотора нажимаешь режим обдува "FRONT" и сразу же начинает на стекло лобовое подаваться чуть теплый воздух.

Только с рестайла 14 года стоят тэны! У меня рестайл 13 года - тэнов нет, только Power Heat включается при нажатии кнопки Front, очень эфективная вещь, мне и его достаточно.