Печать

[K.Mikhail]

Вот я вам описал цешку)
И если вы настолько далеки от электрики-то может лучше и не надо самому?

Я тоже боюсь, но руки парой делают, лампочка простая есть? ну и как ранее было сказано начните с контактов соединения проводки ввашего стоп сигнала.

Это точно! Глаза боятся-руки делают

[K.Mikhail]

NiyazKZ, вот, чтобы было понятно ("прибор" не мой, взял из интернета)

Вот там где "крабик" цепляете на массу, а вторым проверяете. Лампочка зажглась-значит плюс есть. Если массу брали просто с кузова-теперь нужно проверить и массу (на контакте стопа). Тогда цепляем на плюс, а второй "конец" опять к контактам. Лампочка зажглась-масса есть. Как правило штатная проводка в порядке, если туда не лазили руки специалистов

[NiyazKZ]

Вот я вам описал цешку (точнее самое простое). Наберите в гугле-сразу увидите. Если с цешкой можно сопротивление померить, напряжение.
И если вы настолько далеки от электрики-то может лучше и не надо самому?

ну не столько далек)

[K.Mikhail]

Вот я вам описал цешку (точнее самое простое). Наберите в гугле-сразу увидите. Если с цешкой можно сопротивление померить, напряжение.
И если вы настолько далеки от электрики-то может лучше и не надо самому?

ну не столько далек)

Ну тогда вы понимаете о чем мы? Если можете цешкой-еще проще. Меряете напряжение при нажатой педали тормоза. Если на стоп все приходит-значит дело в нем.

[NiyazKZ]

Вот я вам описал цешку (точнее самое простое). Наберите в гугле-сразу увидите. Если с цешкой можно сопротивление померить, напряжение.
И если вы настолько далеки от электрики-то может лучше и не надо самому?

ну не столько далек)

Ну тогда вы понимаете о чем мы? Если можете цешкой-еще проще. Меряете напряжение при нажатой педали тормоза. Если на стоп все приходит-значит дело в нем.

если дело в нем, что дальше? разбирать стопарь

[K.Mikhail]

Вот я вам описал цешку (точнее самое простое). Наберите в гугле-сразу увидите. Если с цешкой можно сопротивление померить, напряжение.
И если вы настолько далеки от электрики-то может лучше и не надо самому?

ну не столько далек)

Ну тогда вы понимаете о чем мы? Если можете цешкой-еще проще. Меряете напряжение при нажатой педали тормоза. Если на стоп все приходит-значит дело в нем.

если дело в нем, что дальше? разбирать стопарь

Остальные стоп-сигналы работают? А то мы сейчас разберем
Ну вот, если дело в нем-то само собой разбирать. Если Вы зайдете по первой ссылке, что я скинул-так там человек описал как просто заменил внутренности этого стоп-сигнала (обычной светодиодной лентой). У меня нет спойлера, но я прочитал  не поленитесь, прочитайте.
Во второй ссылке-ребята писали про осторожность при разборе.
Как сделаете-с Вас отчет

[Авокадо]

приветствую прадоводы! в октябре электрик менял стоп-сигнал на спойлере, сегодня перестал работать. какие будут дальнейшие действия?

Осенью перестал работать стоп-сигнал на заднем спойлере. Не стал заморачиваться: отсоединил от него провода и прикрутил обратно к родному стопу. Так и езжу, и голову не ломаю:)

[NiyazKZ]

Вот я вам описал цешку (точнее самое простое). Наберите в гугле-сразу увидите. Если с цешкой можно сопротивление померить, напряжение.
И если вы настолько далеки от электрики-то может лучше и не надо самому?

ну не столько далек)

Ну тогда вы понимаете о чем мы? Если можете цешкой-еще проще. Меряете напряжение при нажатой педали тормоза. Если на стоп все приходит-значит дело в нем.остальные работают

если дело в нем, что дальше? разбирать стопарь

Остальные стоп-сигналы работают? А то мы сейчас разберем
Ну вот, если дело в нем-то само собой разбирать. Если Вы зайдете по первой ссылке, что я скинул-так там человек описал как просто заменил внутренности этого стоп-сигнала (обычной светодиодной лентой). У меня нет спойлера, но я прочитал  не поленитесь, прочитайте.
Во второй ссылке-ребята писали про осторожность при разборе.
Как сделаете-с Вас отчет

[NiyazKZ]

приветствую прадоводы! в октябре электрик менял стоп-сигнал на спойлере, сегодня перестал работать. какие будут дальнейшие действия?

Осенью перестал работать стоп-сигнал на заднем спойлере. Не стал заморачиваться: отсоединил от него провода и прикрутил обратно к родному стопу. Так и езжу, и голову не ломаю:)

мне нравиться когда все идеалаьно и все работает как надо

[NiyazKZ]

Вот я вам описал цешку (точнее самое простое). Наберите в гугле-сразу увидите. Если с цешкой можно сопротивление померить, напряжение.
И если вы настолько далеки от электрики-то может лучше и не надо самому?

ну не столько далек)

Ну тогда вы понимаете о чем мы? Если можете цешкой-еще проще. Меряете напряжение при нажатой педали тормоза. Если на стоп все приходит-значит дело в нем.

если дело в нем, что дальше? разбирать стопарь

Остальные стоп-сигналы работают? А то мы сейчас разберем
Ну вот, если дело в нем-то само собой разбирать. Если Вы зайдете по первой ссылке, что я скинул-так там человек описал как просто заменил внутренности этого стоп-сигнала (обычной светодиодной лентой). У меня нет спойлера, но я прочитал  не поленитесь, прочитайте.
Во второй ссылке-ребята писали про осторожность при разборе.
Как сделаете-с Вас отчет

конечно)