Печать

[Севик]

Изьездил четыре полных бака с добавкой ацетона, чередуя заправки без. Топливо всегда с одной азс . При разных температурных условиях от-30 до +2. По динамике в движении не скажу чтобы что- то заметил( гололед и т.п. не гарцанешь) А что касается работы на холостом ходу, есть положительные габлюдения, хоть убей 
1. Работает действительно мягче, потише ровне и без мелкой дрожи. Даже ставил стакан с водой, колебания поменьше) может и не аргумент 
2 выхлоп не такой едкий, как пар, почти без запаха

[Дядя Миша]

    Похоже что катализатор тоже немного чистится. По крайней мере хочется в это верить. Ведь чек у нашего клубня потух же.

[Морячог]

Вот фактические отзывы клубней. Так же катаю, мягче, тише работает. Про выхлоп не смотрел... Завтра глянул.

[Серёга76]

Докатаю бак, залью пол бутылки, интересует расход, сейчас 70 литров на 300 км (город), поглядим что изменится

[Дядя Миша]

<a href="http://www.youtube.com/v/3u1XlWLdqic" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/3u1XlWLdqic</a>

[Zakk]

что за Ацетон+??

[Дядя Миша]

    Тоже над этим думаю. Наверно обычный ацетон, а плюс это как обычно какой-нибудь рекламный ход. Типа более чистый чем технический.

[Zakk]

гугл не знает че такое ацетон плюс..

[Морячог]

гугл не знает че такое ацетон плюс..

Да ерунда. Реклама.

[777 ™]

    Похоже что катализатор тоже немного чистится. По крайней мере хочется в это верить. Ведь чек у нашего клубня потух же.

Лишь бы кат не крякнул от ацетона))).  А вообще правильно смотреть показания двс сканером по разнеце с ацетоном и без и читать правильную литературу о воздействии ацетона или наоборот!

Смотреть на нагары в цилиндрах до и после и потом делать выводы!

Потому как если нет разницы динамика экономия и очищение  и только работа холостых то это особо не аргумент))