Печать

[Anth]

Была аналогичная ситуация, у ОД установлены светодиодные лампы в ПТФ от MTF Ligth, тоже с блоками росжига, прошлой осенью внезапно потухла правая... Диагностировали выход из строя блока росжига, отправка по гарантии на "дефектование", вернули блок обратно как исправный, воткнул обратно - всё загорелось. Причём снимал только блок сам, лапочка была в фаре 2 месяца без него. Видимо всё-таки блок не герметичен, пока зима - не шаманил, а потом думаю вполне можно его снять, просушить хорошо и залить герметиком 

у меня блок нормально себя чувствует, ибо на лонжерон прикручен (высоко). а вот лампу заливает - в плафоне вода.
я вот думаю, может, какие решения есть? на рестайле уже вроде исправили этот косяк.

Решишь эту проблему , поимеешь другую
Например горсть шариков от подшипника в лобовое стекло от встречной машины

а вот это уже статья УК РФ 167-я и к ней  паровозом 111-я или даже 115 -я

[PROSTO IGOR]

 

Была аналогичная ситуация, у ОД установлены светодиодные лампы в ПТФ от MTF Ligth, тоже с блоками росжига, прошлой осенью внезапно потухла правая... Диагностировали выход из строя блока росжига, отправка по гарантии на "дефектование", вернули блок обратно как исправный, воткнул обратно - всё загорелось. Причём снимал только блок сам, лапочка была в фаре 2 месяца без него. Видимо всё-таки блок не герметичен, пока зима - не шаманил, а потом думаю вполне можно его снять, просушить хорошо и залить герметиком 

у меня блок нормально себя чувствует, ибо на лонжерон прикручен (высоко). а вот лампу заливает - в плафоне вода.
я вот думаю, может, какие решения есть? на рестайле уже вроде исправили этот косяк.

Решишь эту проблему , поимеешь другую
Например горсть шариков от подшипника в лобовое стекло от встречной машины

а вот это уже статья УК РФ 167-я и к ней  паровозом 111-я или даже 115 -я

[TURIST]

Это конструктивный косяк. Фара меняется по гарантии без проблем, а потом просто обклей ее изнутри кусом шумоизоляции или типа того. Я так сделал года 4 назад, больше такой проблемы нет. Ксенон тут не причем.

[михалыч52]

Высказали,отругали, тут правильно за установленный ксенон в штатные птф,если что то тюнить то с умом,всегда раздражают увешанные тазы и прочие,ксеноном, хочется что то бросить в такую машину,сами плохо видят,так как не достигается тот результат который должен быть да ещё встречки слепят,не превращайте свой авто в таз!!!

[Андрей 43]

тоже достала именно правая противотуманка! потеет и лампы горят! поставил сегодня в место простых ламп нет не ксенон конечно! светодиодные H11 посмотрим на сколько хватит! светят обыкновенно как и простые лампы но чуть белее.

[Anth]

тоже достала именно правая противотуманка! потеет и лампы горят! поставил сегодня в место простых ламп нет не ксенон конечно! светодиодные H11 посмотрим на сколько хватит! светят обыкновенно как и простые лампы но чуть белее.

ну, тут уже решение нашли. нужно на заклепки поставить заглушки на правую арку, чтобы закрыть отверстия. и все прекратится.

[nevalahka]

тоже достала именно правая противотуманка! потеет и лампы горят! поставил сегодня в место простых ламп нет не ксенон конечно! светодиодные H11 посмотрим на сколько хватит! светят обыкновенно как и простые лампы но чуть белее.

ну, тут уже решение нашли. нужно на заклепки поставить заглушки на правую арку, чтобы закрыть отверстия. и все прекратится.

Если разобраться,на тойоте всё на заклёпках, Скотча не хватает:)

[Андрей 43]

сегодня закрыл вентиляционные отверстия к правого подкрылка. Для чего производитель их сделал мне не понятно, интеркулера (охладитель турбины) там нет и зачем эти дыры?

[Anth]

сегодня закрыл вентиляционные отверстия к правого подкрылка. Для чего производитель их сделал мне не понятно, интеркулера (охладитель турбины) там нет и зачем эти дыры?

в машине много чего такого - что не понятно для чего ))))))
я тоже закрыл. и еще машина в сервис приезжала другая, я посмотрел -  заклепано намертво. т.е. это - практика.  представляешь, с какой силой водяной поток херачит по цоколю при например, скорости в 140 км/ч?

[IvanDraga]

представляешь, с какой силой водяной поток херачит по цоколю при например, скорости в 140 км/ч?

при такой скорости практически никакого водяного потока нет в этом месте. Согласно канонам физики центробежная сила оторвет и унесет всю воду в самом начале отрыва колеса от дороги, т.е. назад и немного вверх. Ну если не ехать с такой скоростью назад .
А отверстия там скорее всего потому, что воздух для двигателя забирается из под крыла. ИМХО. Да, и у большого количества владельцев прадо нет никаких проблем с водой в противотуманках.