Печать

[maxgx15]

А кстати Arrows, по штатной схеме предохранитель , потом реле - оно на 3х и 4х литровых работает?

[maxgx15]

ну имеется ввиду от предохранителя в штатном гнезде и реле в штатном гнезде - в маленьком блоке?

[arrows]

А кстати Arrows, по штатной схеме предохранитель , потом реле - оно на 3х и 4х литровых работает?

Про схему не понял, нет схемы.
На них работает так  ка положенно при запуске двигателя.

[maxgx15]

Я к тому что в гнезде предохранителя есть предохранитель DRL а в гнезде реле - реле DRL - По моему там где у машины работают ДХО при отсутствии в этих гнездах предохранителя и реле все таки кто то вмешивался в электронику. Не должна Тойота, как уважающий себя производитель обходить в своей схеме подключения предусмотренные ей же штатные места размещения релюшки и предохранителя. (Завтра проверю напругу там). Склоняюсь к варианту что управление ДХО происходит в блоке диодов и наша плата диодов, может отличаться от платы комплектации люкс.
- Или как вариант программное подключение этой функции. В принципе тоже вероятно- что не проходит сигнал управления
- Завтра попробую позвонить в сервис Тойота центра - может такое уже делали.
- И отпишусь по напряжению на предохранителе и гнезде реле

 

[arrows]

Я ставил реле в блок ДХО, не помогло. Програмно нет, смотрел у ОД. Они не в теме, даже не знают что и где смотреть. Хоть бы схемой поделились.

[maxgx15]

Замерил я напряжение. На предохранителе 12В есть. На входе гнезда реле 12В есть и без зажигания и с включенным зажиганием. На 1 ножке выхода гнезда реле 12В тоже и без зажигания и с включенным зажиганием.   

[arrows]

Замерил я напряжение. На предохранителе 12В есть. На входе гнезда реле 12В есть и без зажигания и с включенным зажиганием. На 1 ножке выхода гнезда реле 12В тоже и без зажигания и с включенным зажиганием.

Я вставлял туда реле. На других без реле работает. Вот вопрос.

[maxgx15]

Замерил я напряжение. На предохранителе 12В есть. На входе гнезда реле 12В есть и без зажигания и с включенным зажиганием. На 1 ножке выхода гнезда реле 12В тоже и без зажигания и с включенным зажиганием.

Я вставлял туда реле. На других без реле работает. Вот вопрос.

Уверен что там где работает без реле и предохранителя - есть вмешательство в проводку. Ну представь - работа системы без возможности ремонта и отключения через штатные гнезда - Тойоту ж в случае чего засудят....   

[arrows]

Замерил я напряжение. На предохранителе 12В есть. На входе гнезда реле 12В есть и без зажигания и с включенным зажиганием. На 1 ножке выхода гнезда реле 12В тоже и без зажигания и с включенным зажиганием.

Я вставлял туда реле. На других без реле работает. Вот вопрос.

Уверен что там где работает без реле и предохранителя - есть вмешательство в проводку. Ну представь - работа системы без возможности ремонта и отключения через штатные гнезда - Тойоту ж в случае чего засудят....

Нет там вмешательства, авто только с порта, без переделок. А реле есть, только где оно, непонятно.

[maxgx15]

Замерил я напряжение. На предохранителе 12В есть. На входе гнезда реле 12В есть и без зажигания и с включенным зажиганием. На 1 ножке выхода гнезда реле 12В тоже и без зажигания и с включенным зажиганием.

Я вставлял туда реле. На других без реле работает. Вот вопрос.

Уверен что там где работает без реле и предохранителя - есть вмешательство в проводку. Ну представь - работа системы без возможности ремонта и отключения через штатные гнезда - Тойоту ж в случае чего засудят....

Нет там вмешательства, авто только с порта, без переделок. А реле есть, только где оно, непонятно.

Arrows у тебя машина год 2014? Я брал в августе - выпуск наверное 1 квартал 2014г. В июне у нас были еще машины конца 2013г. Машины которые ты видел с работающими ДХО выпуск не позже? Возможно изменение схемы блока диодов с какого то времени.