Печать

[maxgx15]

У меня мысль родилась... Если получится найти помощника, я с утра прозвоню проводку между разъемом фары и компьютером фары. Мы поймем какие провода идут с разъема на компьютер напрямую..

[Volig009]

Игорь, есть такое фото.
[/quote]
Можешь мне в личку прислать фото в максимальном разрешении - на этой не видно маркировку чипов...

[Volig009]

Ребята! еще раз акцентирую внимание - яркость светодиодов понятие относительное за единицу времени. Если питание на него идет импульсами, то можно регулировать световой поток от нуля до 100%, при том, что формально на них будет одно и то же напряжение.
Если комп и коммутация в фаре одна и та же - то различается только функция питания. Могу предположить, что при подаче на комп с основного управления определенного сигнала он начинает питать диоды с разной искаженностью (то что я описал раньше). Схемку бы посмотреть...
Может кто может плату этого компьютера сфотографировать с хорошим разрешением с обоих сторон... можно попробовать разобраться в схемотехнике и посмотреть чип управления.

Ох уж эта автозамена... Конечно не искаженностью, а скваженностью... что суть отношение времени подачи питания на время цикла и находится в пределах от 0 до 1!
Мультиметром/тестером этого не поймаешь - надо подключать осцилограф и смотреть на сигнал... Там его хорошо видно!

[maxgx15]

Игорь, есть такое фото.

Можешь мне в личку прислать фото в максимальном разрешении - на этой не видно маркировку чипов...
[/quote]
Игорь это максимум что есть, я попробую снять его еще раз и сфотать чем нибуть другим

[Volig009]

с обратной стороны я не фотографировал, и комп уже полчаса как унес и поставил, попозже сниму сфотографирую

По фото - это не компьютер в нашем понимании слова - это драйвер или  управляемый блок питания. Никаких расчетов и сложных программ он не производит!
Элементная база современная на базе скоростных MOSFET ключей, но не сложная.

Кстати что по этой фотке видно - там стоит чип 37562 - это микроконтроллер питания светодиодов с функцией стабилизации выходного напряжения/тока.
Частота переключения установлена на 300 кГц.
Иными словами, я прав и с помощью этого чипа идет питание и управление яркостью светодиодов.
Отсюда вывод - есть входной управляющий сигнал на компьютер на основании которого чип и переключает яркость свечения.
Надо копать в направлении жгута от фары до питания (кстати как по + так и по -), где то есть тело, которое и управляет яркостью.

Комп в фаре только отрабатывает сигнал. 

[Volig009]

с обратной стороны я не фотографировал, и комп уже полчаса как унес и поставил, попозже сниму сфотографирую

Можно не переснимать, в принципе понятно...
Интересно, что за тип у IC2 и IC3?!

[arrows]

Т.е. фары одинаковые, а вот управление скорее всего идет с майн боди.

[Volig009]

Скорее всего управляется с Main Body и, если серийные номера не отличаются, то это программная функция!

[arrows]

Скорее всего управляется с Main Body и, если серийные номера не отличаются, то это программная функция!

Через техстрим нет такой функции на прадо, проверял. А вот номера вроде разные.
Наш 89221-60330

[Volig009]

Скорее всего управляется с Main Body и, если серийные номера не отличаются, то это программная функция!

Через техстрим нет такой функции на прадо, проверял. А вот номера вроде разные.
Наш 89221-60330

Чудес не бывает - надо бы взять спецификации на блоки и сравнить. Если они разные, то это может быть функция, реализованная в железе.
Кстати, это может влечь за собой и другую схему жгута для подключения Main Body.

Даже наш ВАЗ выпускает (точнее заказывает) 3-5 вариантов жгутов для разных комплектаций авто.