Печать

[Alex_xl]

Походу беда приключилась.
Сегодня ехал на работу, на улице - 32.
В один момент , на мосту, почувствовал что пропадает тяга, обороты около 3000, скорость 60...55...50....
И услышал легкое жужжание со стороны АКПП.
Решил проехать тихонько мост и дамбу моста, чтоб не создавать затор.
Переключился на 2-ку, со скоростью 20-30 и оборотами 3000-3500, смог доползти до окончания дамбы.
Метров за 200 до того, как запарковался-загорелась лампа перегрева коробки (А/Т Оил Темп).
Фактически ехать машина перестала.
На улице напомню-мороз крепкий.
Включил заднюю-не едет. Обороты гоняет, но не едет.
Постоял с заведенным мотором на обочине минут 15, лампа не потухла, но машина-поехала.
Потихоньку, не больше 50-ти км/ч доехал до работы (километра три) и загнал авто в теплый склад отогреваться.
Расстроился конечно, сижу голову грею....Что могло случиться?
Вроде не слышал чтоб коробки на них летели.
Машина араб, 2.7л , 4-х ступка.

[kranium]

В такой мороз и перегрев коробки, как то не стыкуется, пробег большой? За жижей в коробасе вообще следите???

[Alex_xl]

То то и оно, что не стыкуется.
Пробегу 160, машина эта недавно, в АКПП еще не лазил.
Позвонил спецам, говорят есть мизерный шанс что забилась сетка в фильтре АКПП,
и замена масла с промывкой поможет, в противном случае попал на коробку...
Вот сижу голову ломаю, ехать на замену масла, или сразу готовить бабки на автомат...

[Alex_xl]

Вспомнил, в пятницу после работы вытащил 200-ку, засевшую на трамвайных путях.
Доехал до дома, и в выходные не ездил больше.
Сегодня вот проблема вылезла.
Сейчас сходил на склад,  достал щуп из коробки, там черная жижа...
Походу абзац коробке.

[GUSAR 58]

ПО симптомам кончились фрикционы в коробасе.
Замена жижи, фильтра скорее всего чуть чуть продлит агонию, но не дольше чем будет длиться эта процедура.
Ремонт, либо контракт.

[Leo_sm]

Вспомнил, в пятницу после работы вытащил 200-ку, засевшую на трамвайных путях.

Вытаскивал как? Скорость, блокировка, понижайка, буксовал?

[sa-prado]

Покажи машину другим спецам. Как выше GUSAR 58 написал - ремонт сразу, ну или ремонт после замены масла...

[Причина Безумств]

Походу беда приключилась.
Сегодня ехал на работу, на улице - 32.
В один момент , на мосту, почувствовал что пропадает тяга, обороты около 3000, скорость 60...55...50....
И услышал легкое жужжание со стороны АКПП.
Решил проехать тихонько мост и дамбу моста, чтоб не создавать затор.
Переключился на 2-ку, со скоростью 20-30 и оборотами 3000-3500, смог доползти до окончания дамбы.
Метров за 200 до того, как запарковался-загорелась лампа перегрева коробки (А/Т Оил Темп).
Фактически ехать машина перестала.
На улице напомню-мороз крепкий.
Включил заднюю-не едет. Обороты гоняет, но не едет.
Постоял с заведенным мотором на обочине минут 15, лампа не потухла, но машина-поехала.
Потихоньку, не больше 50-ти км/ч доехал до работы (километра три) и загнал авто в теплый склад отогреваться.
Расстроился конечно, сижу голову грею....Что могло случиться?
Вроде не слышал чтоб коробки на них летели.
Машина араб, 2.7л , 4-х ступка.

Меняй масло с полным вытеснением и с полной заменой...Меняй фильтр,возможно не всё так плохо...

[Alex_xl]

Вчера поменяли декстрон.
Машинка поехала получше, но провалы при старте со светофора, и задержки при включении задней - остались.
Плюс ясно различимый шелест в районе гидротрансформатора, когда включаешь любую скорость и держишь на тормозе ногу.
Приехал с СТО домой, пару часов машина постояла под окном, решил еще немного прокатиться, как будет себя вести попробовать.
Отъехал на 300 метров от дома и встал колом.
Мотор ревет, машина недвижима при любом положении коробки/раздатки.
Приехали..(
Что характерно-пропал шелест в районе гидротрансформатора.
Опечален.

[sa-prado]

Вчера поменяли декстрон.

Отъехал на 300 метров от дома и встал колом.
Мотор ревет, машина недвижима при любом положении коробки/раздатки.
Приехали..(
Что характерно-пропал шелест в районе гидротрансформатора.
Опечален.

Ну вот блин, зачем все идут по одному и тому же пути..., ну если пипец, то замена жидкости уже не поможет. Жидкость нужно менять каждые 40-80 тыс км, а если пришла беда, то это или ремонт или замена... Взял деньги выкинул на ветер и зачем спрашивал совета...

И не ездий больше к тем спецам, они ли неграмотны или слишком ушлы и развели тебя на замену масла