Печать

[ebabkin]

И кстати, она же простой узел. Три (или четыре забыл) толстостенных стальных втулки. К ним приварена плоская стальная пластина. На ней закреплен например ступичный подшипник. Далее палец и оригинальный фланец для шкива и т.д. Или самодельный фланец.
Размеров там соблюсти кот наплакал - расположение втулок и оси фланца, расстояние до плоскости фланца.

[Иван63]

И кстати, она же простой узел. Три (или четыре забыл) толстостенных стальных втулки. К ним приварена плоская стальная пластина. На ней закреплен например ступичный подшипник. Далее палец и оригинальный фланец для шкива и т.д. Или самодельный фланец.
Размеров там соблюсти кот наплакал - расположение втулок и оси фланца, расстояние до плоскости фланца.

Ты сделай , а потом расскажешь про просто! А коль получится клиентов тут найдется не один десяток))))

[Дека]

приветствую кто нибудь менял подшибник на площадке виска муфты если да то подскажите размеры подшибника или артикул двигатель 5 vz

[X-Form]

посмотри здесь 

[ebabkin]

Ссылка битая, это на форуме лендкрузер ру тема с номером 44291

[Savelich2083]

Всем здрасте. Тоже стал кинулся с проблемой воющего подшипника.в ходе долгих поисков инфы выяснил что за подшипник там стоит и его параметры. Там стоит роликово-шариковый подшипник фирмы nsk, специальная серия. В итоги после не долгих раздумий врезал тавотницу в подшипник, прям между роликами и шариками. И чтоб не выдавило сальники на подшипниках запрессовал туда 150гр. Смазки. после данной доработке проехал 1500км пока все нормально. Я почти подготовил фото отчет только не успел его опубликовать, уехал в отпуск.По приезду постараюсь опубликовать.

[wasilyek]

Когда у меня на 5VZ-FE зашелестел это подшипник,я его просто смазал смазкой "Форум" для подшипников.Той,что с фторопластовой пылью.
Ничего...уже третий год работает нормально.
Для смазки я самым тонким свёрлышком какое только было,примерно 0.5 мм,просверлил отверстие в сальнике,он стоит сзади,взял списанный стержень от гелевой ручки,вытолкнул из пишущего узла шарик.Набил стержень смазкой.
Конусом пишущего узла упёрся в эту дырочку и подавая в стержень сжатый воздух вдавил смазку в подшипник.
Эту процедуру проделал раза 3...Если правильно помню,то смазка вышла с другого конца,там где фланец со шпильками под вентилятор.
Делать это лучше вдвоём:один держит в руках сам этот кронштейн и вращает вал,второй,прижав стержень к сальнику, вгоняет туда смазку.Ну можно акуратно в тиски зажать если один.
Необходимо именно ВРАЩАТЬ вал когда смазка входит.Так она легче и раномернее проникает в самые дальние уголки и лучше распределяется внутри подшипника.
Вот как-то так дело было...Давить можно от автомобильного компрессора,только нужно какой-то переходничёк что бы воздух не травил и не соскакивал...
А дырочку потом края обезжирил и заклеил маленьким кусочком резинки на суперклей.
Вот три года прошло,а она ещё держится.Подшипник пока вращается нормально без шума.

[wasilyek]

Всем здрасте. Тоже стал кинулся с проблемой воющего подшипника.в ходе долгих поисков инфы выяснил что за подшипник там стоит и его параметры. Там стоит роликово-шариковый подшипник фирмы nsk, специальная серия. В итоги после не долгих раздумий врезал тавотницу в подшипник, прям между роликами и шариками. И чтоб не выдавило сальники на подшипниках запрессовал туда 150гр. Смазки. после данной доработке проехал 1500км пока все нормально. Я почти подготовил фото отчет только не успел его опубликовать, уехал в отпуск.По приезду постараюсь опубликовать.

Я тоже так думал сделать,просверлил алюминий а потом сверло упёрлось в подшипник в баббит и ни в какую...
Ты КАКИМ сверлом сверлил?С победитовым наконечником?

[Savelich2083]

Забил в поиске на ютубе "сверление обоймы подшипника" нашел ролик как парни просверливают насквозь шарик от подшипника, сверлом для кафельной плитки. Я взял сверло на 4мм, маленько его перезаправил на наждаке и в течении 30 мин. просверлил. Главное по чаще магнитом стружку убирать.

[wasilyek]

Забил в поиске на ютубе "сверление обоймы подшипника" нашел ролик как парни просверливают насквозь шарик от подшипника, сверлом для кафельной плитки. Я взял сверло на 4мм, маленько его перезаправил на наждаке и в течении 30 мин. просверлил. Главное по чаще магнитом стружку убирать.

Для кафельной плитки это у которого режущая часть в виде ложки?
30 минут сверлил слой баббита толщиной примерно 3 мм?
А охлаждать не забывал?Локальный перегрев и баббит потом может под нагрузкой треснуть.