Печать

[S 555]

Nordmen,
Жень, а наличие пневмоподвески с функцией автоматической поддержки уровня кузова не проканает за автокорректор?

[Nordmen]

Nordmen,
Жень, а наличие пневмоподвески с функцией автоматической поддержки уровня кузова не проканает за автокорректор?

Нет

[андрей005]

новость от 24.02.2015
не ту страну назвали гондурасом 
цитирую автоньюс.ру:
В России автовладельцам запретили вносить изменения в конструкцию своей машины. Соответствующий приказ МВД с сегодняшнего дня вступил в силу, сообщает «Российская газета».
Так, например, запрет коснется установки ксеноновых фар, а также ручного управления, которое необходимо инвалидам. Также вступивший в силу приказ может вызвать проблемы у автошкол. Документ запрещает оборудование учебных автомобилей специальными зеркалами и дополнительными педалями. Раньше на такое переоборудование достаточно было разрешения ГИБДД.

 
блин,тока собрался с силами свой биксенон узаконить,и на тее 

[Kostyanych]

новость от 24.02.2015
не ту страну назвали гондурасом 
цитирую автоньюс.ру:
В России автовладельцам запретили вносить изменения в конструкцию своей машины. Соответствующий приказ МВД с сегодняшнего дня вступил в силу, сообщает «Российская газета».
Так, например, запрет коснется установки ксеноновых фар, а также ручного управления, которое необходимо инвалидам. Также вступивший в силу приказ может вызвать проблемы у автошкол. Документ запрещает оборудование учебных автомобилей специальными зеркалами и дополнительными педалями. Раньше на такое переоборудование достаточно было разрешения ГИБДД.

 
блин,тока собрался с силами свой биксенон узаконить,и на тее 

имхо это из-за дешманского китайского ксенонового говна, которое лепят куда ни поподя. Жаль, для качественных линз хотя бы при условии установки в специализированных центрах могли бы и сделать исключение.

[zlt]

отправляете все это на электронный адрес ptiafond@mail.ru и ждете ответа.
...
Получил ответ на свою электронную почту в течении часа и квитанцию, стоимость заключения 3000р.
Оплатив получил ответ что заключение выслали заказным письмом.

Очень понравилась "организация" c левым почтовым ящиком на mail.ru в течении часа по электроной почте дающая "заключения" . Если на этот адрес отправить фото человека, они видимо за 3000 и порчу отводят c выдачей "сертификата" .

 

[zlt]

имхо это из-за дешманского китайского ксенонового говна...

Нет, это из-зе "организаций" выдающих "заключения" по электронной почте . Из-за такого "бизнеса" доверия к любым переделкам быть просто не может

[AlexSS]

Так про автокорректор давно понятно, что он регулирует только после установления клиренса осей в устойчивое положение. При наличии хорошей светотеневой границы (а с ксеноном это ещё виднее на дороге, чем с лампочками), любой здравомыслящий человек опустит корректором луч фар вниз при загрузке задней оси, иначе фокус уедет в небо и свет будет хуже для самого же водителя.

Ну а омыватель фар - ещё более бесполезная функция ))) ну не моет он, только мочит пятно грязи на 1 минуту, пока оно снова не высохнет )))
Не знаю, чей воспалённый ум придумал это ставить в обязательном порядке с ксеноном ))))

Главное в ксеноновой оптике - линза и правильный отсекатель в ней - маленькая ступенька. Бороться надо с истинными демонами, лепящими ксенон в рефлекторную оптику (тазы там и пр.), а не "бить своих, чтобы чужие боялись" 

[JDM]

Заламинировал свидетельство и положил в машину. Ездим с ксеноном и радуемся.
Спасибо за внимание 
P.S. как сказали в ГИБДД я первый в нашем городе кто узаконил биксеноновые линзы.

Мне кажется, процесс легализации до конца не доведен. Когда в далеком 2010-м я узаконивал силовой бампер, на основании такого же "Свидетельства о соответствии конструкции ..." мне внесли дополнительную запись в ПТС и выдали новое св-во о регистрации вот с такой отметкой:

[НАН]

 

[VeniaMin80]

Nordmen,
Жень, а наличие пневмоподвески с функцией автоматической поддержки уровня кузова не проканает за автокорректор?

Нет

Кстати странно почему...
Недавно менял модули в авенсисе (у них беда - выгорает отражатель со временем в штатной ксеноновой фаре), во время регулировки решил посмотреть как автокоррекция работает (там она штатная) путём увеличения массы в багажнике ))) Так вот - корректора срабатывают минимум через 3 сек после изменения клиренса задней оси... Жесть, этот автокорректор используется только при загрузке/разгрузке багажника, ни о какой "оперативной" работе на дороге не может быть и речи. Думаю пневмоподвеска выполняет абсолютно те же функции, если не быстрее

во сколько обошлось по Авенсису сие действие? Мне 2 года назад встало в 15-ку вместе с новыми лампами. Кстати, тоже никаких особых реакций автокорректора не вижу в процессе эксплуатации, кроме надписи "initial check" перед запуском двигателя.
Про омыватель фар согласен, что не моет он ничего, что на Прадо, что на Авенсисе, на Прадо хоть он включается только принудительно, а автоматический на Аве запас омывайки только расходует бес толку.