Печать

[Денис75]

У меня кстати при подключении телефон через блюпуп название ГУ тоже выходит Car kit.

да и в блюпупе и в настройках есть название устройства значит у нас с тобой одинаковые. У тебя тоже 2/32 ГБ? И кнопки слева от экрана горят Вкл красным, а стальные синим?))

У меня такая же хрень. Синим, красным. Андроид 7.1, 2/32

а название устройства тоже Car kit?

Может ты подскажешь, как мою проблему с пропиской кнопок решить? я выше написал..

А как мы писали не получается? И какие кнопки прописываем? Которые на магнитоле или кнопки руля?

[Zhmot]

У меня кстати при подключении телефон через блюпуп название ГУ тоже выходит Car kit.

да и в блюпупе и в настройках есть название устройства значит у нас с тобой одинаковые. У тебя тоже 2/32 ГБ? И кнопки слева от экрана горят Вкл красным, а стальные синим?))

У меня такая же хрень. Синим, красным. Андроид 7.1, 2/32

а название устройства тоже Car kit?

Может ты подскажешь, как мою проблему с пропиской кнопок решить? я выше написал..

У меня нет на руле кнопок,  поэтому не смогу подсказать.  На меню прописки кнопок натыкался,  но смысла тыкать не было,  не пробовал.

[Djonnius]

зашел в меню записи кнопок, нажал левую нижнюю "старт", она стала желтой. Нажал правую нижнюю, "клеар" (очистка) и стер прежние установки. Далее нажимаем громкость+ на экране потом кнопку на руле и в иконке на экране будет написано, какая кнопка запрограмирована на неё. Далее остальные таким же образом. Из опытов по програмированию и перепайке сопротивлений на кнопках руля я сделал вывод, что где то в памяти Андроида записано какой кнопке какое сопротивление соответствует. Допустим у кнопки "громкость+" сопротивление 220 Ом, а у кнопки "громкость-" сопротивление 2,2 кОм. И для всех авто это как бы международный стандарт. На кнопку "резерв" запрограмировано много разных функций. Нажимаем на неё и выходит их список, выбираем нужный и желаемую кнопку на руле. Как то так.

[Zakk]

У меня кстати при подключении телефон через блюпуп название ГУ тоже выходит Car kit.

да и в блюпупе и в настройках есть название устройства значит у нас с тобой одинаковые. У тебя тоже 2/32 ГБ? И кнопки слева от экрана горят Вкл красным, а стальные синим?))

У меня такая же хрень. Синим, красным. Андроид 7.1, 2/32

а название устройства тоже Car kit?

Может ты подскажешь, как мою проблему с пропиской кнопок решить? я выше написал..

А как мы писали не получается? И какие кнопки прописываем? Которые на магнитоле или кнопки руля?

пробовал, не получается, похоже глюк какой то

[Zakk]

зашел в меню записи кнопок, нажал левую нижнюю "старт", она стала желтой. Нажал правую нижнюю, "клеар" (очистка) и стер прежние установки. Далее нажимаем громкость+ на экране потом кнопку на руле и в иконке на экране будет написано, какая кнопка запрограмирована на неё. Далее остальные таким же образом. Из опытов по програмированию и перепайке сопротивлений на кнопках руля я сделал вывод, что где то в памяти Андроида записано какой кнопке какое сопротивление соответствует. Допустим у кнопки "громкость+" сопротивление 220 Ом, а у кнопки "громкость-" сопротивление 2,2 кОм. И для всех авто это как бы международный стандарт. На кнопку "резерв" запрограмировано много разных функций. Нажимаем на неё и выходит их список, выбираем нужный и желаемую кнопку на руле. Как то так.

делал так же, но настройки не стираются ((
Конопки резерв откликается и менюшки при нажатии выходят, но толку нет никая доп функция не прописывается

[Zakk]

Седня буду ещё мучить балалайку, уже самому интересно
 Можно конечно забить и оставить так как есть, но хотелось бы дабавить ещё несколько функций чтоб не тянуться к голове при движении

[Djonnius]

Может сначала кнопки на руле всетаки проверить? разобрать, омметром все прозвонить. Схемы соединений кнопок есть в и-нете, там ничего сложного. Выходит три провода, один общий и два сигнальных. Сопротивление между общим и сигнальным при нажатии на кнопки должно меняться ступенчато от 220 Ом до 22 кОм. При ненажатых кнопках сопротивление должно быть 100 кОм между общим и любым сигнальным. потом найти эти же провода на входе в ГУ и еще раз прозвонить что бы исключить обрыв в улитке.

[Zakk]

Может сначала кнопки на руле всетаки проверить? разобрать, омметром все прозвонить. Схемы соединений кнопок есть в и-нете, там ничего сложного. Выходит три провода, один общий и два сигнальных. Сопротивление между общим и сигнальным при нажатии на кнопки должно меняться ступенчато от 220 Ом до 22 кОм. При ненажатых кнопках сопротивление должно быть 100 кОм между общим и любым сигнальным. потом найти эти же провода на входе в ГУ и еще раз прозвонить что бы исключить обрыв в улитке.

так какой обрыв в улитке, кнопки у меня сейчас запрограмированы и работают, но я бы хотел несколько перепрограмировать их, но не могу, ни перепрограмировать, ни сбросить настройки, меню не активно.. Седня все облазил, так и не смог ничего найти, чтобы сделать сброс настроек на кнопки, походу придётся смириться и довольствоваться тем что есть((
<a href="https://youtube.com/v/m5H5ZvqYAC4" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/m5H5ZvqYAC4</a>

[Djonnius]

Судя по видео все у тебя работает. Нажал "старт" дальше нажал на экране на кнопку, которую хочешь прописать, она засветилась и ЖМИ КНОПКУ НА РУЛЕ !!!! На экранной кнопке должно записаться название кнопки рулевой. Дальше снова жмешь на эту кнопку на экране что бы она потухла и переходишь к следующей. По видео не понятно, руль у тебя 120-ый или 150-ый ?

[Zakk]

Судя по видео все у тебя работает. Нажал "старт" дальше нажал на экране на кнопку, которую хочешь прописать, она засветилась и ЖМИ КНОПКУ НА РУЛЕ !!!! На экранной кнопке должно записаться название кнопки рулевой. Дальше снова жмешь на эту кнопку на экране что бы она потухла и переходишь к следующей. По видео не понятно, руль у тебя 120-ый или 150-ый ?

в том то и дело что ничего после нажатия на кнопке руля с жёлтой кнопкой на экране не происходит. На видео я хотел показать, что скинуть прописанные кнопки тоже не возможно.. Завтра сниму более подробно все
Баранка у меня для 120, но тюнинговая версия, с анатомией и он толше, но не суть.. Баранку я поменял но кнопки остались родные, с ними ничего не делалось, я их просто перекрутил на этот руль и подключил.. Машину купил уже с этой головой, кнопки как были прописаны, так и остаются до сего момента. Ни по поменять, ни дополнить функций у меня не получается, хотя уже изучил мат часть в ютюбе досконально, и не скинуть полностью все настройки..
Вот тут как раз мне пришла мысль.. по лету, я выбросил штатный усилок с кан бусом и подключил голову к акустике напрямую, что дало мне возможность регулировать перед /зад (динамики), плюс установили дополнительный сабвуфер, делал это электрик.. Вот может он какой нибудь проводок там не подсоединил который отвечает за прописку кнопок..? А та прописка, что была у меня, осталась по умолчанию, а настройка прописки стала не активной.. Такое может быть?